MRAP está diseñado para operaciones de contrainsurgencia, no necesariamente para combatir amenazas “simétricas” como tanques y APC. Está blindado para resistir explosiones desde abajo, como minas, IED y EFP emplazados en la carretera. La armadura lateral está construida para proteger a la tripulación de las armas pequeñas, incluso hasta .50 cal. Las armas transportadas en la mayoría de los tanques de la Segunda Guerra Mundial oscilaban entre 37 mm y 122 mm, y ciertamente penetrarían la armadura lateral en el compartimento de la tripulación. Si se golpea frontalmente, la ronda destruiría fácilmente el motor y desactivaría el vehículo.
La tripulación del MRAP podría sobrevivir en los casos en que la ronda no tuviera una carga explosiva o no haya penetrado demasiado (es decir, salió por el otro lado). Las rondas antitanque fueron diseñadas con la expectativa de, al penetrar la armadura, pasar a través de otros materiales explosivos o inflamables con los que un tanque está repleto. No es el agujero que mató tanques y tanques, sino las detonaciones de munición y / o incendios de combustible resultantes. Entonces, una ronda podría pasar por un lado y un miembro de la tripulación y simplemente continuar por el otro lado.