No.
Alrededor de 12 mil millones de dólares se distribuyeron en todo el continente a través del Plan Marshall, principalmente a las potencias aliadas. Aunque obviamente era una buena cantidad de dinero para gastar en un país, una vez distribuido en toda Europa, en su mayoría solo equivalía a un gesto. Alemania recibió alrededor de $ 1.2 mil millones del Plan Marshall, que equivale aproximadamente a diez veces más en dólares modernos, por lo que con la inflación son 12 mil millones de dólares modernos. Como referencia, una sola estación de ferrocarril que se está construyendo en Stuttgart, Alemania, está costando más de 3 mil millones de dólares en este momento.
Los inversores privados de los EE. UU. Fueron mucho más significativos, ya que sus inversiones ayudaron a reconstruir la industria de Alemania Occidental a lo largo de los años 50.
Creo que las cosas sistémicas a gran escala como la Comunidad Europea del Carbón y del Acero, y las reducciones de deuda proporcionadas por las Potencias Ocupantes que redujeron las deudas de guerra alemanas en un 50% hicieron MUCHO más que cualquier financiamiento directo.
- ¿Qué hubiera pasado si Alemania construyera una fuerza de ataque de portaaviones como la de Japón para la Batalla del Atlántico en lugar de acorazados como el Bismarck?
- ¿Qué podría haber sucedido si Israel hubiera sido fundado en territorio alemán después de la Segunda Guerra Mundial?
- ¿Por qué Alemania no anexó el norte de Schleswig durante la Segunda Guerra Mundial?
- ¿Por qué tantos alemanes abandonaron Prusia después de la Segunda Guerra Mundial? ¿Fue para huir del comunismo o algo más?
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Al ser conquistada, Alemania Occidental obtuvo acceso a los vastos mercados internacionales de sus ocupantes. Todo el Imperio Británico, el Imperio francés y los Estados Unidos estaban abiertos a ellos. Eso hizo que fuera una oportunidad demasiado buena para dejar pasar a muchos inversores que querían sacar provecho de los conocimientos de fabricación alemanes. El alto potencial de ganancias genera buenas relaciones comerciales, y las buenas relaciones comerciales crean fuertes lazos políticos. Y esa es la Alemania moderna.