Mucho más difícil que el camino que muestra la historia.
Por un lado, los buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial no se ponen en marcha con solo girar una llave, lleva bastante tiempo ‘hacer vapor’ lo suficiente como para ponerse en marcha.
En segundo lugar, velocidad de aproximación; Ya sea que se trate de un asalto anfibio desde mar abierto o un asalto en el aire (presumiblemente justo detrás del puerto), tendrá que abrirse camino principalmente a pie y eso será costoso. Una vez que el AA de a bordo defienda el algodón contra la versión anfibia, será una matanza.
Suponiendo que haces las naves, entonces tienes combate de mamparo a mamparo, de cubierta a cubierta, que será sangriento y costoso nuevamente con la resistencia de los complementos de las naves que casi con seguridad han tenido tiempo de llegar a las armerías. Mientras estás embotellado en el barco, toda la isla cobró vida y los refuerzos están llegando a Pearl; ahora estás atrapado entre todos los que todavía están vivos en la nave, lo que te impide llegar a la sala de máquinas y el alivio que ahora está atacando tu retaguardia.
- En la Segunda Guerra Mundial, ¿alguna vez Alemania realizó operaciones en el Pacífico y Japón realizó alguna operación en Europa?
- ¿Es un crimen de guerra ejecutar prisioneros de guerra después de que intentaron escapar y fueron recapturados?
- ¿Por qué Stalin invadió Polonia con Hitler cuando estaba claro que Hitler era vehementemente anti-eslavo y anticomunista e inevitablemente lo traicionaría?
- ¿Cuál fue la pieza faltante que condujo a la Segunda Guerra Mundial?
- ¿Qué acuerdo hizo el gobierno de los Estados Unidos con la mafia en la Segunda Guerra Mundial?
Ya no es necesario comprometerte, siéntate con las puertas del mamparo cerradas de golpe, darte tiempo para pensar en tu situación o involucrarte hasta que te quedes sin munición – FAIL de misión y no te vayas a ningún lado.
En cuanto a la infraestructura paralizante, incluso la pérdida de la central eléctrica en el mejor de los casos solo va a molestar a los defensores: volver a funcionar en poco tiempo.
La mejor apuesta para un ataque sería apuntar a las reservas de combustible que el asalto históricamente correcto casi perdió, lo que causaría serios problemas a la USN, pero también se garantiza que sea una misión de un solo sentido.