Además del hecho de que eso ciertamente habría telegrafiado sus planes, existía el problema de que la precisión del bombardeo aéreo simplemente no era tan buena. La RAF y la USAAF realizaron más de 14,000 salidas ese día. Sin embargo, la mayoría de las posiciones defensivas sobre las playas estaban intactas. En la Segunda Guerra Mundial, la doctrina del bombardeo estratégico estadounidense exigía que el 10% de las bombas golpearan a menos de mil metros del objetivo. Para las posiciones defensivas alemanas sobre la playa de Omaha, eso habría significado que la mayoría de las bombas habrían aplastado las aldeas francesas (lo que sucedió, aunque afortunadamente, no tanto), o que la artillería habría aterrizado en el mar. Los normandos eran filosóficos (en gran medida) acerca de los efectos del bombardeo después de los aterrizajes, a pesar de que para entonces, los aliados estaban bombardeando el infierno solo por principios generales. Hubo alrededor de 3000 civiles franceses muertos en heridos el 6 de junio. Sin embargo, el día D, las fuerzas aéreas estaban preocupadas por lanzar bombas sobre sus propias tropas, por lo que la mayoría de ellos quedaron atrás de las defensas alemanas. Tenía un valor táctico mínimo, ya que cortaba la división “estática” detrás de las playas (709a División de Infantería). Pero sobre todo fue ineficaz. También tenían que preocuparse por lanzar bombas sobre las dos divisiones aerotransportadas estadounidenses que habían caído detrás de las playas durante la noche.
La invasión funcionó porque llevó a 150,000 tropas a tierra o las dejó caer del aire en considerablemente menos de 24 horas. Agregue a eso el hecho de que había miles y miles de ciudadanos franceses viviendo justo en el medio de la zona de invasión, y puede ver lo difícil que hubiera sido eliminar las defensas alemanas. (Realmente estaban tratando de no matar a los civiles franceses). Omaha Beach fue la peor debido a los altos acantilados inmediatamente detrás de la playa. Esto no quiere decir que los británicos y los canadienses no tuvieron una pelea difícil, sino que aterrizaron inmediatamente frente a las zonas urbanizadas, y no estaban siendo enyesados desde muy por encima de ellos. La playa de Utah fue casi ridículamente fácil. Allí, los bombarderos de bajo vuelo habían pegado las defensas alemanas, y la primera ola fue empujada hacia el sur por la fuerte corriente, que también había arrastrado la mayoría de los obstáculos bajo el agua. El Comandante de la División Asistente de la 4ta División, Theodore Roosevelt III (no, no era Theodore Roosevelt, Jr., ese era su padre, quien había sido Presidente) vio de inmediato la ventaja y el resto de la división aterrizó en ese sector ligeramente defendido. . Las bajas en la playa de Utah fueron menos de 200, en la playa de Omaha fueron más de 2000. El total de bajas fue de aproximadamente 10,000. Un escuadrón de tanques canadiense con tres tanques Sherman fue la única unidad en alcanzar su objetivo del Día D. Sin embargo, tuvieron que retirarse porque nadie llegó para apoyarlos.
Pero tenían que aterrizar, y tenían que asegurar sus áreas de aterrizaje rápidamente. La 21ª División Panzer estaba en Caen, y aunque intentaron llegar a las playas, fracasaron. Sin embargo, se acercaron bastante. Lo que los hostigó y desaceleró fue el uso más efectivo del poder aéreo ese día. Las misiones de ataque terrestre de combatientes y combatientes = bombarderos podían ver a los defensores alemanes, golpearlos y golpearlos con fuerza. Fue difícil para los defensores reunirse y les fue difícil suministrar sus tropas, especialmente a aquellos en contacto con el enemigo. Los combatientes y los cazabombarderos continuarían hostigando e interrumpiendo efectivamente las operaciones alemanas. No había nada que los detuviera. Los alemanes solían decir: “Si ves un planeta blanco, son los Tommies, si ves un avión negro, es el Amis”. Si no ves ningún avión, es la Luftwaffe “.
Era esencial conseguir la mayor cantidad de tropas en tierra lo más rápido posible, y hacerlo antes de que los alemanes pudieran reaccionar efectivamente.
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