Diría que es tan sobrevivible como su abuelo, el P-47 Thunderbolt, que tenía una armadura pesada y un motor de pistón rotativo refrigerado por aire, y era, por todas las cuentas, un avión notablemente difícil de derribar.
Si, por ejemplo, la Luftwaffe de 1943 se enfrentara repentinamente con A-10 Warthogs, podrían tener una desagradable sorpresa al descubrir que eran, incluso completamente cargados, casi tan rápidos como un luchador.
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Los oficiales de inteligencia de la Luftwaffe sabrían lo que era (ellos mismos estaban desarrollando aviones), descubrirían sus debilidades e idearían rápidamente nuevas tácticas. Los cerdos sin escolta que operan a la luz del día se habrían encontrado con bajas inaceptables. La Luftwaffe ’43 tenía aviones mortales, malditos buenos pilotos, y prestaron atención a los nuevos desarrollos.
Tenga en cuenta que el Warthog es un avión de ataque terrestre, y para operar de manera eficiente como tal, requiere superioridad aérea, es decir, una escolta de combate. El escenario más probable de “qué pasaría si” sería su introducción en la campaña italiana, donde su arma de gatling de 30 mm habría sido valiosa para ayudar a desalojar a los obstinados alemanes de las fortalezas de las montañas. Aún así, no podría atacar con impunidad. A pesar de que es un poco más rápido que el FW 190 y el Bf 109 que lo atacarían, aproximadamente a 430 mph ‘limpio’ en comparación con los 400-410 mph de los combatientes de la Luftwaffe, no podría atacar eficientemente objetivos terrestres con bombas o pistolas a esta velocidad Además, la armadura formidable del A-10 se concentra en la nariz del avión, para proteger al piloto del fuego terrestre, lo que significa que los motores y la cola de los Warthogs serían vulnerables a los cañones de los luchadores de la Luftwaffe desde arriba y detrás, especialmente cuando haciendo pases de disparo a baja velocidad y bombardeos.
Sin embargo, en 1943, los estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial tenían muchos combatientes que podrían brindar protección a los A-10 desde arriba, y los cerdos demostrarían cuán destructivos pueden ser contra los objetivos terrestres.
Además, como Kenneth Reese señaló en su excelente respuesta, el A-10 tiene una capacidad avanzada para la noche y para todo clima, lo que le daría una gran ventaja contra los oponentes de la Segunda Guerra Mundial. Si los Aliados perdieran demasiados cerdos en las operaciones diurnas, tendrían la opción de cambiarlos a ataques nocturnos sin una gran caída en la eficiencia. Si fueran empleados de esta manera, realmente podrían haber dado los ataques de los alemanes.
