El día D, ¿las enormes armas de defensa costeras alemanas causaron daños sustanciales a los buques de guerra y los vehículos de aterrizaje aliados?

No, lo que fue una sorpresa para los aliados. Tenían varios acorazados de la era de la Primera Guerra Mundial diseñados para “pelear” con las baterías usando su cañón principal. La idea era que eran lo suficientemente resistentes como para soportar múltiples golpes y podrían silenciar algunas de las baterías antes de que se hundieran. Al final, sin embargo, ninguno sufrió daños graves y en su lugar pudieron pasar a bombardeos de apoyo. Un paracaidista del interior, al escuchar un proyectil de 16 pulgadas que pasaba por encima, comentó a su C / O: “¡Vaya señor! Están disparando jeeps “.

El principal riesgo para el envío terminó siendo las minas y el fondo del mar. Un barco estadounidense en Omaha se arriesgó a aterrizar navegando lo más cerca posible de la costa y retirando un búnker que inmovilizaba a las fuerzas de la playa al destruir la sección del acantilado sobre el que se construyó el búnker.

Los enormes cañones navales se desplegaron en lugares donde los alemanes esperaban que llegara la invasión, como el Pas de Calais y el puerto de Cherburgo. El acorazado USS Texas, que había brindado apoyo cercano al fuego y la evacuación de víctimas en la playa de Omaha, fue luego alcanzado por un proyectil de arma naval de 240 mm (9.4 “) disparado desde una de las baterías de Cherbourg. La ronda no explotó, y actualmente está en exhibición con el barco en Texas.

Las razones para la selección de los lugares de aterrizaje fueron muchas, pero una de ellas fue la falta de armas pesadas alemanas y las concentraciones de tropas. Tres de las cinco playas fueron tomadas con muy pocas víctimas, solo Omaha (estadounidense) y Juno (canadiense) fueron seriamente disputadas, principalmente porque el terreno favorecía la defensa.

Las únicas baterías alemanas de gran calibre en las áreas de aterrizaje en Normandía fueron los cañones de 155 mm detrás de Pointe du Hoc (no instalados y nunca entraron en acción), los cañones de 152 mm (6 “) en Longues-Sur-Mer, los 105, 150, y 155 mm (4–6 ″) (más 12 88 en el papel de defensa aérea) en la batería Maisy, Crisbecq’s 210 mm (8.2 ″), y las pistolas de fabricación checa Merville Battery de 100 mm (4 ″). Solo los 210 mm tenían el tamaño de un arma naval; los otros eran calibres de artillería de campo estándar, no más pesados ​​de lo que se usarían en una batalla terrestre convencional. La batería Longue desafió a las fuerzas navales y fue destruida por los cruceros HMS Ajax y Argonaut. El galante destructor USS Corry, que brindaba un apoyo cercano tan cerca de la playa que estaba en constante peligro de aterrizarse, fue hundido por proyectiles de Crisbecq y varios otros buques de guerra y transportes resultaron dañados por los disparos.

Solo había un 88 mm en la playa de Omaha, las muchas otras armas en los 15 Widerstandpunkte (puntos de resistencia) eran piezas alemanas y francesas y checas más pequeñas. Su trabajo consistía en disparar contra las embarcaciones de desembarco, no atacar a los barcos, y generalmente se los colocaba para disparar a lo largo de la playa de lado en lugar de mar adentro.

No, pero no estaban destinados a hacer eso exactamente. Formaban parte de un sistema de defensa que intentaba atacar el poder de ataque de una invasión, una defensa en capas en la que los grandes cañones estaban destinados a mantener una flota de invasión lo más lejos posible de la costa haciendo que el viaje de la flota a la costa fuera tan rápido como fuera posible. lo más duro posible y luego úselos para la saturación de los bolsillos establecidos, después de haber mapeado cada metro cuadrado de playas: el punto crítico en la invasión, el punto de cambio entre lo que fue una operación naval / marítima y una operación en tierra, un momento sensible donde reagruparse y la reconstitución era necesaria. La visión de Rommel no era mala en absoluto y trataba de evitar que los aliados pusieran una fuerza de ataque sustancial en tierra, estableciendo una cabeza de puente sabiendo que tenía mano de obra limitada para vencer esa fuerza si se establecía en el continente. Intentó frustrar, perturbar y retrasar la fuerza de ataque hasta que las intenciones de los aliados fueran evidentes, para que él sepa dónde concentrar sus fuerzas limitadas. Tenía que hacer eso, considerando que una defensa más flexible y móvil no era posible debido al dominio aéreo de los aliados. Ahora visto como finalmente inútil, el muro del Atlántico era una propuesta razonable y sólida. Solo pensamos que no tiene sentido con el beneficio de la retrospectiva y la criminalidad porque sabemos cuánto cuesta construir en términos de vida y trabajo forzado.

Han causado un daño sorprendentemente pequeño.

Los alemanes no creían que la invasión ocurriría en Normandía y, por lo tanto, no estaban realmente preparados. Muchos de estos enormes cañones alemanes de defensa costera eran cañones obsoletos de la Primera Guerra Mundial y no tenían el alcance ni la precisión para atacar al envío aliado de manera eficiente. El personal tampoco estaba adecuadamente capacitado y disciplinado. La protección de las baterías de artillería y las fortalezas también fue muy débil, y fue rápidamente derrotada por los soldados aliados.