¿Hubo soldados enemigos que se hicieron buenos amigos después del final de la Segunda Guerra Mundial?

Donald Mackintyre, Royal Navy, fue uno de los comandantes de escolta más exitosos de la Segunda Guerra Mundial, hundiendo seis submarinos mientras protegía 28 convoyes, con un total de 1,100 barcos. Solo dos de ellos se perdieron en su reloj (ambos en 1943 como parte de SC129).

El 17 de marzo de 1941, Mackintyre (entonces al mando del HMS Walker ) obligó a U-99 a salir a la superficie después de repetidos ataques de carga en profundidad, y llevó a su tripulación a bordo, incluido su capitán, Otto Kretschmer; el comandante de la guerra de los submarinos de mayor puntaje.

En su autobiografía, “U-Boat Killer”, Mackintyre describió tanto su captura de Kretschmer (que había hecho un gran esfuerzo para mantener viva a su tripulación mientras el U-boat lisiado se hundía) como su amistad de posguerra: Mackintyre se había apoderado de Kretschmer. excelentes binoculares y los usó para el resto de la guerra, pero escribió sobre su placer de poder devolverlos en tiempos de paz.

El caballero de la imagen de arriba es el actor británico Esmond Knight. Fue un actor matiné popular en la década de 1930 en el cine británico. La siguiente imagen es contemporánea suya, también a fines de la década de 1930,

Ese es el Oberleutnant Burkhard Freiherr von Müllenheim-Rechberg. Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial, Knight se unió a la Royal Navy como oficial y en 1941 era el oficial de defensa aérea del nuevo acorazado Príncipe de Gales. von Muellenheim-Rechberg, al mismo tiempo, era el tercer oficial de artillería del acorazado Bismarck a cargo de la torre de control de incendios. En mayo de 1941, Bismarck y el crucero Prinz Eugen abandonaron el Báltico y se dirigieron al norte hacia Bergen, Noruega, y luego cruzaron el Mar del Norte hacia el Estrecho de Dinamarca con la orden de irrumpir en el Atlántico y atacar convoyes británicos.

Bismarck fue visto por los británicos en Noruega y anticipando que podría intentar irrumpir en el Atlántico, el barco de Knight y el enorme crucero de batalla Hood fueron enviados a aguas al sur de Islandia con órdenes de interceptar a Bismarck y destruirla. El 23 de mayo, se recibió la noticia de que Bismarck y un crucero habían sido vistos bajando por el estrecho. Poco después de la medianoche del 24, el Príncipe de Gales y Hood fueron a las estaciones de batalla, y después de una noche tensa durante la cual el crucero británico perdió contacto con el enemigo y luego lo recuperó unas horas más tarde, Hood y el Príncipe de Gales finalmente vieron al enemigo. al amanecer y cerrado para participar.

Los dos escuadrones comenzaron a intercambiar fuego y Hood fue golpeado tres veces muy rápidamente. Después de solo cinco minutos, la quinta o sexta salva de Bismarck anotó un golpe fatal en las revistas de Hood y Hood explotó y se hundió con la pérdida de más de 1400 oficiales y hombres. Bismarck y Prinz Eugen luego cambiaron de fuego al Príncipe de Gales. Casi de inmediato, el Príncipe de Gales fue alcanzado por un proyectil que atravesó el puente superior y mató o hirió a todos allí, excepto al Capitán y Jefe Yeoman de Señales. Otros proyectiles segundos después atravesaron la torre del director antiaéreo delantero y bañaron la posición de defensa aérea expuesta con astillas. Cuando Knight regresó, estaba totalmente ciego. Un ojo había sufrido daños irreparables y el otro gravemente dañado. Después de varias operaciones, finalmente recuperó la vista parcial de ese ojo.

El Bismarck fue capturado y hundido por la Flota Nacional el 27 de mayo, y von Muellenheim-Rechberg fue recogido por un crucero británico y pasó el resto de la guerra como prisionero de guerra en Canadá. Después de la guerra se convirtió en diplomático mientras Knight volvía a actuar.

En la década de 1950, un programa de televisión británico llamado This is Your Life tenía a Esmond Knight como invitado principal. Durante estos espectáculos, las personas del pasado del invitado serían llevadas y reunidas con el invitado. Hacia el final del episodio de Knight, el invitado sorpresa fue el Barón von Muellenheim-Rechberg, o como Knight escribió en una nota personal en el gran álbum de recortes de su vida, “el hombre que me hizo explotar”.

Sin embargo, los dos hombres se hicieron amigos cercanos, una amistad que duró hasta la muerte de Knight en 1987.

Hay un incidente muy famoso llamado El incidente de Charlie Brown y Franz Stigler.

El 20 de diciembre de 1943, un bombardero dañado estaba solo y regresaba a la base después de un exitoso ataque aéreo en Bremen, Alemania. Ese día, el segundo teniente Charlie Brown (el piloto del bombardero B 17) notó que un BF (o ME) 109 seguía a su bombardero. La tripulación estaba exhausta. El artillero de cola fue KIA y 4 hombres de la tripulación resultaron heridos. El bombardero no tenía capacidad para tomar represalias por ningún ataque.

El BF 109 fue pilotado por el as Franz Stigler. Era un piloto muy competente, sin embargo, no podía abrir fuego contra el avión ya inmóvil. En cambio, decidió escoltar al bombardero a un lugar seguro, a veces volando debajo de él para evitar que el fuego antiaéreo alemán disparara por temor a fuego amigo.

Cuando Franz tuvo que regresar a la base, voló junto a la cabina del B 17, saludó a Charlie y “movió” sus alas hacia arriba y hacia abajo antes de girar en otra dirección.

5 días después, ambos pudieron disfrutar de la Navidad en sus bases.

50 años después del incidente, los pilotos tuvieron la capacidad de conocerse y se hicieron grandes amigos.

La imagen aquí es de Charlie Brown y su esposa (izquierda) y Franz Stigler y su esposa (derecha).

Entonces sí.

Definitivamente los hubo.

Por supuesto.
Mi padre sirvió durante la Segunda Guerra Mundial, uniéndose en 1939. Estuvo en el Día D +2 y pasó por Francia, Bélgica y finalmente en Alemania, donde conoció a mi madre (que sería) en los últimos días de la Segunda Guerra Mundial. La trajo de vuelta al Reino Unido en 1947.
Había visto su parte justa de la guerra de muerte, destrucción y desesperación (y sus consecuencias).
Mi madre tenía cuatro hermanos. Uno se perdió en el frente ruso, otro luchando en Alemania. Un primo se perdió en el Bismarck, junto con muchos más. Se creía que el tío Ludwig estaba perdido en Rusia hasta que apareció años más tarde, después de haber caminado a su casa desde Siberia. Mi pobre tía casi muere de sorpresa al verlo en su puerta.
Los dos hermanos restantes, varios primos, tíos y otros parientes, todos amaban a mi padre, a pesar de haber peleado en el “otro lado”.
Tengo buenos recuerdos de que todos se emborracharon en nuestras frecuentes visitas a Alemania.
La gente es igual en todo el mundo, sin importar su color, credo o política; Son los políticos los que necesitan que les golpeen la cabeza.

No pelearon exactamente durante la guerra, pero pelearon dos veces antes que Joe Louis contra Max Schmeling. Ambos eran boxeadores cuyas peleas antes de la guerra eran muy importantes, no solo por el boxeo sino por el prestigio de sus países, entre otras cosas. Durante la guerra, Joe Louis se alistó e hizo trabajo de promoción, Schmeling fue un paracaidista que luchó en Creta. Se hicieron amigos después de la guerra y, como Louis disminuyó en popularidad, posiblemente Schmeling hizo más por Louis que su país, y fue portador de un féretro en este funeral.

Comenzaré diciendo que esto puede ser poco más que un cuento de hadas, especialmente en el momento en que lo lees, pero tiene su punto.

Mi papá vino a Canadá en 1959 para trabajar en una mina en un pueblo aislado al norte en el monte. Fue un trabajo duro y atrajo a hombres duros de todo el mundo (e incluso a mujeres más duras para mantener el lado doméstico funcionando sin problemas). El alcohol era una de las pocas recreaciones disponibles y las peleas eran comunes.

La historia cuenta que dos perforadores, uno canadiense, llamémosle Dave y el otro alemán, llamémoslo Otto, estaban hablando en el bar un día cuando la conversación se volvió hacia la guerra. Según mi padre, la conversación fue algo así:
Dave: Escuché que estabas en la guerra ¿Eh?
Otto: Yah …
D: Yo también. ¿Dónde sirvió?
O: en Italia
D: Yo también Yo era un petrolero.
O: yo era un artillero antitanque

Las cosas comenzaron a calentarse en el bar.

D: Oh, en serio … ¿Estuviste alguna vez (nombre de un oscuro pueblo italiano)?
O: Yah, ahí es donde fui herido y mi guerra terminó.
D: Es curioso que yo también haya sido herido … ¿Qué te pasó?
O: Estaba en mi arma cuando apareció un Sherman a la vuelta de la esquina. El artillero de proa nos disparó bastante mal, pero no antes de que pusiéramos un proyectil en el tanque para noquearlo. Tuve la suerte de salir vivo … ¿Qué te ha pasado?
D: Estaba en la pistola de proa cuando doblamos en la esquina y me topé con una pistola AT que nos noqueó, pero no antes de disparar a la tripulación. Tuve la suerte de salir con vida.

La tensión en la habitación era palpable cuando dos hombres muy duros se miraron al otro lado de la mesa.

Otto: ¿Te compro una cerveza Dave?
Dave: Claro Otto, eso sería bueno. Conseguiré la próxima ronda.

Entonces, cuentos de hadas o no, la vida todavía tiene que continuar para los sobrevivientes.

Aunque no eran soldados, un gran ejemplo de dos guerreros que se convirtieron en grandes amigos después de la Segunda Guerra Mundial fue el General de As de la Luftwaffe Adolf Galland y el Comandante de Ala de la RAF Ace Robert Stanford-Tuck.

Adolf Galland – Wikipedia

Robert Stanford Tuck – Wikipedia

Más que amigos, familia en algunos casos. Recientemente terminé de leer “las cosas equivocadas” de Truman Smith, soy el octavo piloto de bombardeo de la fuerza aérea que luego se casó con una mujer alemana que había sido víctima de la furia del octavo. Sin embargo, su casa fue destruida antes de su llegada al teatro.

Otro ejemplo se encontró en las memorias de Hans Von Lucy de un comandante de la compañía de tanques. Durante el viaje en automóvil a Moscú, su compañía se había quedado atrás de la ciudad y se encontró con una granja con un desayuno recién preparado y aún caliente. 9 años más tarde, como tal, se encontró con un coronel ruso cuyo desayuno se suponía que debía ser. Por lo general, existe un respeto mutuo, si no la amistad de quienes lucharon y sobrevivieron a una guerra.

Si bien no son exactamente adversarios cara a cara en la batalla, tengo un fragmento de fraternización de posguerra.

Hace años, salí con una mujer de Oldenburg en el norte de Alemania, no lejos de Hamburgo. Su padre fue un exitoso constructor y acérrimo antinazi que pasó tiempo en prisión por negarse a enarbolar la bandera nazi. Sin embargo, a medida que la guerra continuaba y los Stalags estaban llenos, los ciudadanos privados se vieron obligados a alojar a los aviadores de la RAF y la USAAC en sus edificios exteriores. En cualquier momento, los padres de mi amigo tenían de tres a seis aviadores alojados en su granero donde la Gestapo les ordenó permanecer todo el día. Sin embargo, todas las mañanas, Herr und Frau desbloqueaba el granero y los invitaba a la casa donde escuchaban la radio, jugaban al ajedrez y al piano, escribían cartas y tenían una dieta mucho mejor que el prisionero promedio de la Luftwaffe. Pero luego, a las 6:45 pm, fue de regreso al granero para pasar lista de la Gestapo, que era, como un reloj, todas las noches a las 7:00. Esto duró hasta el final de la guerra.

En su infancia, mi amiga recuerda a los numerosos aviadores de la RAF que vinieron a visitar y rendir homenaje cuando estaban de vacaciones. Trajeron a sus esposas e hijos junto con obsequios de comidas y licores de lujo que siempre fueron bienvenidos, particularmente en los años de escasez después de la guerra. Esto fue casi una ocurrencia anual hasta que su padre falleció en 1964, tal vez más allá.

El comandante de ala Douglas Bader y el general de la Luftwaffe Adolf Galland fueron muy cercanos, si no los mejores, amigos después de la guerra.

Mi abuelo era comandante de tanques en la Segunda Guerra Mundial y fue parte de su servicio asignado a la Séptima Brigada Blindada de las “Ratas del Desierto” en el norte de África. Más tarde, se ofreció como voluntario en Bovington Tank Museum en el Reino Unido.

A través del museo conoció a un comandante de tanques de Afrika Korps (la fuerza expedicionaria alemana que se enfrentó a las ratas del desierto en el norte de África) y se hicieron grandes amigos; se visitaban anualmente y cuando los dos estaban frágiles para viajar, siempre se llamaban en Navidad.

Creo que mi abuelo todavía llevaba consigo lo que hoy llamaríamos trastorno de estrés postraumático como resultado de algunas de las experiencias en el norte de África y su amistad con un antiguo enemigo fue un gran consuelo para él.

Mira la película, El hombre del ferrocarril. Verdadera historia sobre un prisionero de guerra británico e Interperater japonés que se convirtieron en mejores amigos. Mejor película de la Segunda Guerra Mundial.