¿Qué tipo de vehículos y helicópteros pueden comprar los contratistas militares privados?

Answer 1

Vendí y consulté sobre equipos militares y de seguridad durante 20 años. además de ser un ex piloto militar.

Técnicamente, el contratista puede comprar cualquier cosa que no esté en la Lista de Armas de ITAR sin preguntarle nada a nadie. Si se trata de un artículo controlado por ITAR (Regulación del Comercio Internacional de Armas), debe obtener una disposición especial del gobierno de los EE. UU. O del gobierno que está apoyando, ya que debe haber un certificado de Usuario Final. Estos solo son emitidos por agencias gubernamentales autorizadas y reconocidas, como los Ministerios de Defensa e Interior (Policía). Además, para utilizar equipos letales o equipos que puedan interferir con la defensa aérea, el control del espacio aéreo, GSM y / o las frecuencias de radio, deben contar con el permiso y la coordinación del gobierno en el territorio en el que van a operar.

Para equipos especialmente sensibles, normalmente es GFE o equipo amueblado por el gobierno. Lo que significa que para hacer el trabajo, el gobierno proporcionará el equipo y usted (el contratista) lo operará y mantendrá.

Hay muchas otras reglas, pero al final, existe la forma legal de hacerlo, que cumple el 99.9% de los contratistas y luego hay “otras” vías de adquisición.

Answer 2

Creo que el problema no es si pueden comprar ciertos sistemas de armas o no, sino si podrían usarlos. Seamos honestos … todo tiene un precio. Hay suficientes vehículos y aviones militares “obsoletos” de los que a muchos gobiernos les encantaría deshacerse … y hacerlo.

Estos contratistas militares privados tienen que operar bajo pautas específicas. Si el gobierno que lo contrató no le permitirá traer tanques … simplemente desperdició dinero … y a ningún negocio le gusta ese escenario.

Cuando se trata de aviones, tienes más problemas con los que lidiar … el espacio aéreo es el más obvio. A la mayoría de los países no les gustan los aviones militares extranjeros en su espacio aéreo … incluso sus aliados.

No digo que ninguna de estas cosas sea imposible … pero el combate es complicado incluso para la fuerza más profesional. ¿Te imaginas la pesadilla de relaciones públicas tanto para un contratista militar privado como para el gobierno que los contrató si algo salió terriblemente mal con sus tanques y aviones de ataque?

Muchas veces estas compañías operan en partes muy inestables del mundo. Por lo tanto, deben tener mucho cuidado de cómo y con qué operan.

Blackwater es un excelente ejemplo de lo equivocado que puede salir cuando estas compañías no pisan con mucho cuidado.

Por último, pero no menos importante, debe tener en cuenta que estas empresas están tratando de ganar dinero. Los muchachos que trabajan para ellos no están tomando el salario mínimo para recibir un disparo a miles de millas de su casa. Estos tipos necesitan que se les pague lo suficiente para que estén dispuestos a arriesgar sus vidas por ese cheque de pago. Agregue a eso el costo del equipo y la logística … está consumiendo grandes ganancias. Imagine el costo de almacenar, transportar y mantener estos juguetes … los gobiernos pueden hacerlo porque honestamente no operan con fines de lucro. Operan con deudas. Las empresas son lo contrario.

Mi punto es … en la mayoría de las situaciones, será más rentable tener a estos tipos protegiendo / defendiendo algo o alguien que atacando activamente con tanques y aviones.

Answer 3

Ciertamente es posible comprar equipo pesado en el Este, pero un tanque en Rusia no es tan útil cuando su contrato está en Afganistán. El transporte es siempre una consideración.

Un ruso T-72 (MBT vintage de los años 70) pesa 42.5 toneladas. Para todos los intentos razonables, no es transportable por aire, por lo que para llevarlo de Rusia a Afganistán, puede conducirlo o enviarlo. Conducir no es fácil ya que este tipo de equipo necesita mucho mantenimiento y no todas las carreteras o puentes pueden soportar ese tipo de peso. Eso deja de enviarlo, los buques de carga son lentos y 42,5 toneladas de metal no es una cosa fácil de enviar.

Entonces, ¿para qué vas a usar un tanque? Están diseñados principalmente para matar a otros tanques. En general, solo los ejércitos nacionales tienen tanques y los mercenarios intentan evitar enemigos bien equipados porque solo se les paga si sobreviven.

Los tanques están diseñados para hacer ciertas cosas, pero no son las cosas normales para las que se contrata a los mercenarios, no están disponibles de inmediato y son muy caros.

Posible pero no probable.

Los helicópteros necesitan una infraestructura significativa. Por lo general, se trabaja mucho más de lo que están en el aire. Este es un costo que un ejército nacional puede pagar, pero los mercenarios generalmente no tienen ese tipo de tiempo para invertir. Por otro lado, son herramientas muy útiles y geniales como el infierno, por lo que es más probable un helicóptero.

Answer 4

He visto a contratistas privados como tales en posesión de todo lo que nuestro ejército tiene y, a veces, incluso mejor si tienen el dinero, en mi última aventura antes de un encuentro cercano con un IED que me llevó a la jubilación, estábamos escoltando a un periodista en un estado de el vehículo blindado de arte RHINO que tenía todos los juguetes bonitos adjuntos y eso fue en 2008.

Answer 5

Como cuestión práctica, pueden comprar cualquier cosa que puedan pagar, no necesariamente legalmente.