Sesenta y ocho Navy Seals y personal de la Marina asignado a equipos SEAL han muerto en acción desde septiembre de 2001. La mayoría de ellos (55) murieron en Afganistán, mientras que 13 fueron asesinados en Iraq.
Es especialmente preocupante la gran cantidad de SEAL de la Marina que fueron asesinados en Afganistán.
Sus causas de muerte:
- 1 suicidio
- 1 ahogado en un río durante una operación de combate
- 3 murieron a través de IED, minas o explosiones no especificadas
- 12 bajas por lesiones relacionadas con el combate en tiroteos con los talibanes y Al Qaeda
- 16 fueron víctimas de accidentes de helicóptero
- 22 murieron cuando su helicóptero CH-47 fue derribado por un RPG enemigo
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Helicóptero CH 47 Chinook en Afganistán (Fuente Wikicommons CC0)
La mayoría de los Navy SEAL murieron al entrar o salir del combate en helicóptero. Además, la mayoría de los SEAL en los helicópteros estaban en camino para apoyar o rescatar a las tropas que fueron lanzadas al combate apenas unas horas antes y que fueron objeto de un fuerte fuego enemigo. No había otra forma de llegar a estas tropas a tiempo que enviar soldados en helicópteros.
Especialmente el uso de los grandes Chinooks CH-47 para insertar Fuerzas de Operación Especial (a veces por soga) es extremadamente peligroso. El Chinook es un helicóptero de transporte y no está diseñado para volar en zonas de combate.
Solo un SEAL de la Armada fue asesinado mientras conducía en un vehículo y otros 15 fueron asesinados a pie (la mayoría de ellos después de ser traídos a la zona de combate en helicóptero).
El problema con el transporte en helicóptero en Afganistán es doble: en primer lugar, existen los problemas obvios de que pueden estrellarse fácilmente o ser derribados, pero hay otro inconveniente.
Las tropas que llegan en helicóptero a menudo se encuentran en zonas de aterrizaje a las que no se puede llegar por otros medios de transporte. Esto significa que la única forma de reforzar a estos soldados, en caso de que tengan problemas, es en helicóptero. Esto es extremadamente arriesgado: los talibanes pueden acumular un número considerable de combatientes en muy poco tiempo. Una pequeña fuerza traída por helicópteros podría ser rápidamente superada en número y la única opción para salvarlos es enviar más tropas en helicópteros.
Hay otras razones menos obvias por las que murieron tantos Navy SEAL:
- Muchos de los SEAL que han sido asesinados ya habían cumplido más de 6 o 7 turnos de servicio. Si uno envía soldados tantas veces de manera perjudicial, es solo cuestión de tiempo hasta que alguien muera. Es casi como jugar a la ruleta rusa.
- Una gran cantidad de SEAL fueron asesinados durante su primer mes después de la redistribución. Esto puede ser una señal de falta de preparación: los SEAL no tuvieron tiempo suficiente para acostumbrarse a su nuevo entorno y fueron enviados al combate demasiado pronto.
Sin embargo, muchas cosas no pueden explicarse por las estadísticas. Echando un vistazo a operaciones como la Operación Red Wings, por ejemplo, parece que el liderazgo militar de los Estados Unidos ha estado viendo demasiadas películas de acción. Los Navy SEAL son una de las mejores unidades militares del mundo, no hay duda, pero no son súper humanos.
Los oficiales al mando han estado enviando muy pocos de ellos contra fuerzas enemigas superiores en misiones mal preparadas.
Hay alternativas a llevar tropas de combate en helicópteros a una zona de combate, nadie lo sabe mejor que las Fuerzas Especiales.
Sin embargo, esto requeriría un cambio completo de táctica. Más SEAL y otros valientes soldados tendrán que morir hasta que los líderes militares comiencen a contemplar un cambio en su estrategia militar.
Otro hecho preocupante es la gran cantidad de SEAL de la Marina que han muerto en el entrenamiento.
¡Esperemos que todas estas muertes hagan pensar a la gente y que su sacrificio nunca sea olvidado!
Más sobre el movimiento de tropas en operaciones de contrainsurgencia:
http: //www.unconventionalwar.com…
Información sobre los Navy SEAL caídos de:
Military Times , Our Fallen Heroes – Navy SEAL Foundation y otras fuentes.