En un sentido. Un submarino de la USN, operando en el Pacífico y con un dignatario a bordo, realizó un golpe de emergencia como demostración.
Los oficiales del submarino no pudieron verificar que no hubiera buques de superficie cerca. Mientras que en realidad, un barco de investigación, con estudiantes universitarios a bordo, estaba directamente sobre el submarino.
Cuando un submarino realiza un golpe de emergencia, sale a la superficie muy rápidamente y con bastante velocidad. De hecho, aproximadamente 1/3 del submarino en realidad ensucia la superficie, con el submarino en un ángulo de aproximadamente 30 grados.
El submarino penetró el casco de la nave de investigación, haciendo que la nave comenzara a inundarse. Además, el submarino fue atrapado por el casco de los barcos, y al principio no pudo liberarse. El barco se hundió rápidamente y sufrió bajas. Finalmente, antes de alcanzar la profundidad del colapso, el submarino se liberó.
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No tengo idea de cómo se resolvió el incidente. ¿Quién tuvo la culpa? Tampoco cuántos de los estudiantes y la tripulación fueron al fondo. Además, algunos de mis hechos pueden ser incorrectos, ya que el evento ocurrió hace varios años.
El submarino era el USS Greenville . El barco de entrenamiento era el Ehime Maru.
Puede leer sobre esto aquí: colisión de Ehime Maru y USS Greeneville – Wikipedia
Murieron 9 personas en el Ehime Maru, la Armada de los Estados Unidos pagó reparaciones y pagó la recuperación del barco junto con los cuerpos. El capitán fue disciplinado y obligado a retirarse con una baja honorable. No se hizo una corte marcial.