¿Por qué Gran Bretaña no hizo nada con respecto a Alemania, cuando los alemanes bombardearon Gran Bretaña durante 76 noches consecutivas?

Tengo poco que agregar a lo que otros han escrito aquí, aparte de resumir:

– Los recursos británicos de la RAF se estiraron demasiado en el verano de 1940, por lo que la mayoría de los recursos se dedicaron a la defensa del hogar.

– Gran Bretaña había perdido más de 1000 aviones durante la campaña francesa (mayo de 1940), tras haber realizado más de 100 salidas a Rheinland y los Países Bajos (ocupados). Esto significó que comenzó la Batalla por Gran Bretaña (solo 3 semanas después) con una escasez de aviones y pilotos. Tenga en cuenta que a lo largo de la Batalla de Gran Bretaña, más de una quinta parte (21%) de todos los pilotos aliados que luchaban por Gran Bretaña eran de países fuera de Gran Bretaña, con los dos grupos contribuyentes más grandes provenientes de Polonia y Checoslovaquia.

– Como han señalado otros, las capacidades de bombardeo de largo alcance de Gran Bretaña, o de cualquiera, fueron muy limitadas en el verano de 1940. Los alemanes pudieron utilizar los aeródromos costeros holandeses, belgas y franceses para atacar a Gran Bretaña; La tecnología británica aún podría, en el mejor de los casos, causar daños en las áreas ocupadas y en algunas partes de la costa y el noroeste de Alemania.

Agregue a eso la realidad de que cualquier bombardero tendría que ir sin escolta, todos los combatientes estaban en el frente de casa luchando contra la Luftwaffe en los cielos británicos, y cualquier misión de ese tipo habría sido suicida y con un beneficio mínimo, incluso si hubiera tenido éxito.

– Gran Bretaña participó en algunas operaciones aéreas ofensivas en el Mediterráneo en el verano de 1940, contra los italianos en el sur de Italia, Grecia, Albania y el norte de África. Teniendo en cuenta los escasos recursos aéreos de Gran Bretaña en ese momento, supongo que estas operaciones absorbieron gran parte de los aviones / pilotos de bombarderos disponibles en el país.

  1. Gran Bretaña no tenía una gran cantidad de bombarderos de largo alcance en 1941 [1]
  2. Para llegar a Alemania, los aviones británicos tuvieron que sobrevolar Europa ocupada [2]
  3. Gran Bretaña no tenía combatientes de largo alcance para proteger a los bombarderos [3]

1. http://www.2worldwar2.com/bomber
2. http: //www.centennialofflight.go
3. http://en.wikipedia.org/wiki/Esc

Además de la respuesta de John Burgess, los esfuerzos de Gran Bretaña se dedicaron casi por completo a la defensa. Gran Bretaña estaba lejos de nada: Gran Bretaña estaba luchando por su propia vida.

Gran Bretaña no era lo suficientemente poderosa como para enfrentarse a los alemanes en este momento. Las tropas alemanas y británicas habían sido obligadas a retroceder por las fuerzas alemanas en Francia (ver Dunkerque) y Alemania estaba preparando la operación Sea Lion, la invasión del continente británico que necesitaba la supremacía aérea alemana para tener éxito, de ahí la Batalla de Gran Bretaña. En cuanto a si Gran Bretaña se habría visto obligada a rendirse si Alemania no hubiera atacado a la URSS, nadie lo sabe, aunque es probable que la URSS hubiera atacado a Alemania de todos modos.

Pasó un tiempo antes de que Gran Bretaña infligiera la primera derrota seria en Alemania (la segunda batalla de El Alamein en 1942).

Me sorprendió cuando me enteré de que los británicos enviaron casi 100 bombarderos a Alemania en una sola noche en mayo de 1940, mucho antes de la campaña alemana de septiembre de 1940 citada en el enlace del interrogador.

La demora entre esas 100 incursiones de bombarderos y la implementación de las infames incursiones británicas de “1,000 bombarderos” tuvo que ver con:

Tecnología: la capacidad de bombardeo británica temprana era limitada. Los bombarderos de Hampden y Whitley no estaban a la altura. El Vickers Wellington podría recibir una inmensa cantidad de castigo debido a una interesante estructura de celosía, pero faltaban cargas de bombas, alcance, etc. Los bombarderos Halifax y Lancaster más formidables comenzaron a aparecer en número en 1942. Por lo que vale, los bombarderos alemanes Heinkel y Junkers no eran mucho mejores que los británicos en la primera parte de la guerra.

Doctrina: a los británicos, como a los estadounidenses, les gustó el concepto de bombardeo de precisión. La idea era noquear el sector de armamentos alemán en el Ruhr y otras áreas industrializadas en el oeste. Poco a poco abandonaron este enfoque para el bombardeo incendiario nocturno de las ciudades, dejando a los estadounidenses y sus bombarderos B-17, B-24 y Norden para trabajar el turno de día de “precisión”. Para su crédito, los alemanes crearon una pequeña pero potente fuerza de caza nocturna para contrarrestar la campaña británica.

La mano de obra fue probablemente un problema durante el apogeo del bombardeo alemán: los aprendices de piloto probablemente fueron dirigidos al brazo de combate de la RAF debido al imperativo defensivo. Las filas del Comando de Bombarderos se llenaron más tarde.

Tenga en cuenta que con los escasos recursos que tenía Gran Bretaña en ese momento, aunque se estaban acumulando rápidamente, la postura y la mejor estrategia de Gran Bretaña no era contraatacar, sino proteger la patria y evitar ser invadidos.

De hecho, el Reino Unido ganaría esta batalla evitando que Hitler pueda aterrizar. Y lo hicieron.

Los alemanes hicieron todo lo posible para atraer a Spitfires y huracanes británicos a un tiroteo sobre el agua. Gran Bretaña no mordió.

La batalla aérea sobre tierras inglesas fue, de hecho, mucho lo que les ayudó a ganar. Los bombarderos alemanes fueron ubicados por estaciones de radar mucho antes de que estuvieran en el Reino Unido. Los grandes luchadores alemanes, como el Me-109, tuvieron que permanecer cerca para defender a los bombarderos, y los que tenían libertad para pelear solo tenían unos 15 minutos de combustible si alguna vez querían regresar, frente a 45 minutos o más para los muchachos locales. . Además, todos los pilotos de la Luftwaffe caídos perecieron en el mar, murieron en tierra inglesa o fueron capturados de inmediato y perdieron durante los esfuerzos de guerra del Reich durante todo el tiempo.

En cambio, hubo muchos casos de pilotos británicos que salieron de sus aviones destruidos, solo para regresar a la lucha al día siguiente.

Finalmente, los ingleses no tenían un caza escolta que pudiera defender a sus bombarderos Lancaster hasta Alemania y viceversa, razón por la cual murieron tantos bombarderos de la RAF. Alemania no tenía ese problema, porque podían separarse de la Francia ocupada, Holanda o Dinamarca. (Pero el Reino Unido ganaría poco bombardeando ciudades ocupadas, ¿verdad?)

Este problema fue resuelto en cierta medida por los estadounidenses que ingresaron a la campaña de bombardeos sobre Alemania (y la RAF cambió a bombardeos nocturnos), pero especialmente por la llegada del maravilloso Mustang P-51.

“Nunca en el campo del conflicto humano se le debía tanto a tan pocos”. Sir Winston Leonard Spencer-Churchill

Esta fue la batalla de Gran Bretaña. Cuando Gran Bretaña y la Commonwealth libre y leal lucharon solo contra el nazismo.

Nuestra mejor hora.

La guerra a veces se trata de no perder y enfrentarse a los matones.
Los bombardeos no son realmente parte de la psique británica. Hubiera sido inútil e implicado pérdidas innecesarias.
El régimen nazi estaba desesperado por romper Gran Bretaña, pero no pudo hacerlo. El ejemplo de desafío frente a la intimidación es una idea muy británica.
Gran Bretaña probablemente no tenía la infraestructura para montar incursiones, pero los alemanes estaban perdiendo 6 veces más aviones (y tripulación) que los británicos. Estaban perdiendo al no ganar.

El país no se llama Grande por nada. Nunca nos rendiremos.

La pregunta está plagada de suposiciones inexactas. El Comando de Bombarderos se defendió durante todo el período de Blitz: el 23 de septiembre 120 bombarderos golpearon Berlín y en mayo, hacia el final de Blitz, 360 bombarderos alcanzaron objetivos en el norte de Alemania. Antes de eso, durante la batalla de Gran Bretaña, el Comando de Bombarderos había estado atacando objetivos estratégicos como el acueducto Dortmund-Ems. Alrededor del 10% de las barcazas de invasión reunidas fueron destruidas. También es un poppycock completo: “dos semanas más de incursiones nocturnas similares habrían reducido la ciudad a escombros”, ¿qué ciudad? No Londres, eso es seguro.

Es cierto que en 1940 el único bombardero mediano efectivo en la RAF fue el Wellington y los aviones más antiguos como Blenheims y Hampdens sufrieron terribles pérdidas, pero en febrero de 1941 tienes Stirlings y Manchesters en servicio, y el equilibrio de poder comienza a cambiar. La Luftwaffe nunca desplegó un bombardero pesado realmente efectivo en todo el conflicto.

Y en respuesta a Tomek: tiene razón en que la RAF perdió casi 1000 aviones durante la batalla de Francia, pero la Luftwaffe perdió la mitad y sufrió exactamente las mismas presiones que la RAF.

Voy a ser contraria aquí.

Creo que fue porque no creían que pudieran. Gran Bretaña y Francia entraron en la guerra creyendo que tenían paridad con Alemania. Que podrían ganar.

El Blitzkrieg era un enfoque diferente de la guerra, no una superioridad en el material o en los hombres. Fue esta conmoción moral la que cambió la creencia británica y francesa y condujo a la caída de Francia.

Como porcentaje de su poder, la pérdida del equipo de BEF fue pequeña, pero el efecto moral fue enorme. “¿Cómo podemos ganar cuando Alemania ha logrado en 6 semanas lo que no pudo hacer en 4 años en la Primera Guerra Mundial (pero que lo hizo en 1870)?”

Y así, los británicos se agacharon y sobrevivieron y recuperaron su coraje.

¿Cuál tuvo el mayor shock? ¿La caída de Francia o Pearl Harbor? Supongo que depende de a quién le preguntes, pero Doolittle ( http://en.wikipedia.org/wiki/Doo …) estaba bombardeando Tokio frente a desafíos técnicos mucho mayores 3 meses después de Pearl Harbor, por lo que mi voto es de shock y miedo siendo la causa subyacente de la no represalia británica. Otras razones son racionalizaciones tanto en el momento como después.

En pocas palabras, los alemanes podrían atacar a los británicos desde los aeródromos en Francia. Los británicos no tenían el avión o los recursos necesarios para atacar a Alemania. Lo mejor que pudieron haber hecho en ese momento fue bombardear algunas instalaciones nazis en Francia. Los resultados habrían sido insignificantes para los alemanes, pero probablemente perjudiciales para el cuerpo de bombarderos británico. De ahí la razón por la cual los británicos se negaron a bombardear durante el día ya que sus pérdidas de bombarderos fueron tan altas y el daño reparado tan rápidamente.

También la lucha en el territorio de origen les dio varias ventajas que no tendrían en atacar a Alemania, como el radar (que era un invento muy nuevo en este momento y que aún se estaba probando en los aviones) y el apoyo naval. Lo mejor que podrían haber esperado fueron algunos resultados insignificantes que hubieran sido más perjudiciales para la psique británica para sufrir el bombardeo y haber sacrificado a sus mejores pilotos prácticamente sin ganancia.

Creo que es injusto decir que Gran Bretaña no hizo nada. Estaba concentrando todos sus recursos en defensa y la RAF salió como un héroe. Soportar 76 noches de asalto alemán y no romper es una hazaña que ningún otro país europeo podría presumir. La pregunta no es qué habría pasado si Hitler no hubiera dado la vuelta para enfocarse en la URSS. Es más bien porque, como no pudo romper la sumisión de Gran Bretaña, probablemente giró hacia el este. Se llama la Batalla de Gran Bretaña y se cita como uno de los mejores momentos de la guerra.

Los recursos de Brittan para acciones aéreas ofensivas eran bastante limitados, especialmente los ataques y la escolta. En ese sentido, ¿qué se puede hacer? GB también estaba muy preocupado por la invasión. Hicieron lo correcto al concentrarse en la defensa aérea

Los Blitz agotaron la superioridad aérea que Alemania habría necesitado para invadir Gran Bretaña. Lo último que Gran Bretaña necesitaba hacer era detenerlo.

Estaban muy ocupados apagando los fuegos.