Esta es la introducción del sitio web de Wikipedia (Battle of Mogadishu (1993) – Wikipedia)
La fuerza inicial conjunta de operaciones especiales de los EE. UU., Task Force Ranger, fue una colaboración de varias unidades de fuerzas especiales de élite del Comando de Operaciones Especiales del Ejército, el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea y el Comando de Guerra Especial de la Armada. Task Force Ranger fue enviado a capturar a dos de los lugartenientes de alto nivel de Aidid durante una reunión en la ciudad. El objetivo de la operación se logró, aunque las condiciones se convirtieron en espirales en la mortal Batalla de Mogadiscio. La operación inicial del 3 de octubre de 1993, destinada a durar una hora, se convirtió en un enfrentamiento nocturno y una operación de rescate que se extendió hasta las horas diurnas del 4 de octubre.
Gracias a Adam John Makam: En la oscuridad total del estrecho laberinto de calles de Mogadiscio en la noche del 3 de octubre de 1993, los soldados malayos dispararon 300,000 rondas de municiones en seis horas, la mayor cantidad jamás disparada por las Fuerzas Armadas de Malasia en una sola acción.
Los soldados malayos se encontraban en Somalia como parte de una misión de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas de casi 30,000 soldados de 36 naciones, con Estados Unidos teniendo el mayor contingente, aunque fueron retirados del mando de la ONU. Se han enviado soldados malayos a casi todas las misiones de mantenimiento de la paz de la ONU desde su primera misión al Congo en 1960 y desde entonces se han desplegado en Bosnia, Líbano y la frontera Irán / Irak, por nombrar solo algunos. MALBATT, como se llama a los contingentes de Malasia, es una adición muy popular a las misiones de mantenimiento de la paz de la ONU porque los comandantes de Malasia tienen la reputación de aceptar fácilmente cualquier tarea que se les asigne.
La misión de la ONU en Somalia en 1993 estaba destinada a entregar alimentos al pueblo somalí al borde de una hambruna catastrófica, pero con entregas de alimentos secuestradas por los señores de la guerra somalíes (sobre todo, el general Aidid) y después de que 28 soldados pakistaníes hubieran sido emboscados y asesinados. Los líderes del despliegue masivo estadounidense decidieron expandir la misión buscando y capturando a los jefes de las milicias somalíes. Debido a que los milicianos estaban ocultos en la ciudad completamente disfuncional de Mogadiscio, en la que la mayoría de los soldados de la ONU nunca se aventuraron, la captura o el asesinato de los líderes de la milicia condujo inevitablemente a la muerte de civiles, lo que a su vez resultó en un aumento del odio hacia las tropas de la ONU.
Los APC del Cóndor de Malasia empleados en esta noche mortal son de Alemania y pueden transportar 10 soldados, pero son 10 soldados de Malasia. Esa noche en Mogadiscio apenas pudieron transportar a 8 soldados estadounidenses. Los APC ya tenían 20 años, pero eran mecánicamente confiables y estaban armados con un cañón de 20 mm en una torreta en el techo y otra ametralladora detrás. El artillero trasero estaba completamente expuesto al fuego enemigo cada vez que salía de su escotilla para apuntar a un objetivo ubicado por su comandante.
De lo contrario, el APC era inmune a las balas AK47 pero, como descubrirían, los APC eran terriblemente vulnerables a las granadas propulsadas por cohetes (RPG) que se disparaban a quemarropa. Cuando la tripulación de cuatro hombres de cada uno de los APC se despertó esa mañana con un desayuno de mee goreng (fideos fritos), no podían haber tenido idea de que su día culminaría en tal caos o que uno de ellos estaría muerto con un otros ocho heridos y que cuatro de sus APC se convertirían en restos en llamas.
Incluso en la oscuridad, los 32 vehículos blindados de transporte de personal de Malasia (APC) deben haber sido objetivos fáciles mientras avanzaban lentamente bajo fuego intenso porque eran de un blanco reluciente con la única distracción de su evidencia que era la “ONU” pintada en sus costados y la bandera de Malasia, que se parece mucho a la bandera estadounidense y, por lo tanto, no ofrece inmunidad contra el fuego constante de miles de milicianos somalíes.
Se suponía que la Operación Serpiente Gótica terminaría en media hora (¿por qué todas las operaciones militares estadounidenses suenan como canciones de los Escorpiones?). Al mediodía, 160 soldados del Ejército de los EE. UU. Y las tropas de la Fuerza Delta fueron trasladados desde su base fuera de Mogadiscio hasta el distrito de Bakara, en el corazón de la ciudad, a bordo de una flota de helicópteros Blackhawk de última generación para capturar dos de Tenientes generales del general Aidid. Otra fuerza estadounidense estaba en el suelo, corriendo hacia la ciudad de Humvees para la extracción.
Un soldado estadounidense murió casi de inmediato cuando descendía de un helicóptero sobrevolando el edificio objetivo y, sin embargo, a pesar de la fatalidad, la misión podría haberse considerado un éxito porque los dos milicianos de alto rango fueron capturados. Entonces todo se deshizo en un instante. Dos helicópteros salieron disparados del cielo y se estrellaron en las calles de Mogadiscio, y los restos se convirtieron en faros para cualquiera con un AK47 o un RPG, y el mercado de Bakara estaba inundado de AK47 y RPG.
Las Fuerzas Especiales de EE. UU., Ahora en el suelo y saliendo de la ciudad, volvieron inmediatamente para rescatar a las tripulaciones de los helicópteros, pero los Humvees de “piel suave” ofrecieron cero protección contra los AK47, y mucho menos los juegos de rol y los cañones antiaéreos montados en camiones. . Pronto, cerca de 100 soldados estadounidenses fueron aislados y completamente rodeados. El escape a pie era imposible, la extracción en helicópteros era imposible. Su única esperanza era una fuerza de alivio de vehículos de piel dura: tanques y APC. Lamentablemente, el ejército estadounidense no tenía APC en Somalia, pero los malayos sí.
La batalla que siguió está bien contada en la película de 2001 de Ridley Scott, Black Hawk Down, pero la película no cubre el papel desempeñado por MALBATT, aparte de una línea solitaria gritada por el comandante de EE. UU. Para “¡Llame a los May-Lay!” Sin las tripulaciones de En los 32 APC de Malasia, la aniquilación de los 100 soldados estadounidenses atrapados era prácticamente segura. El Black Hawk Down de gran presupuesto hizo famosa esta batalla mortal de un día en las calles de Mogadiscio, y sin embargo, pocos malayos conocen la contribución esencial del ejército de Malasia a la misión de rescate.
Un joven documentalista de Malasia planea cambiar eso muy pronto. Ahmad Yazid y su compañía de producción Rack Focus Films han estado construyendo constantemente una reputación con una impresionante lista de documentales para los canales Discovery and Crime and Investigation. Sus películas incluyen Al Maunah – The Malaysian Arms Heist (el robo en 2000 de armamento del ejército por un grupo militante de Malasia y el asedio posterior), Mas Selamat – The Fugitive Terrorist (el escape de una cárcel de Singapur y la cacería de un año de duración de un presunto terrorista), y más recientemente un documental sobre las negociaciones detrás de escena en el período previo a Merdeka en 1957.
Durante los últimos cuatro años, Ahmad Yazid ha estado investigando minuciosamente la historia de esa noche en 1993 y entrevistando a los militares de Malasia y EE. UU. Para su largometraje documental que se lanzará en 2016, The Battle of Bakara. La gente del Ministerio de Defensa (MinDef) le había contado sobre Bakara cuando estaba filmando la historia de Al Maunah y estaba intrigado, pero no pudo encontrar un ángulo de narración de historias hasta que fue presentado al mayor general retirado Dato ‘Rozi Baharom , quien había sido el comandante de Malasia en Somalia y un teniente coronel en ese momento.
En este hombre callado pero decidido, Ahmad Yazid sabía que había encontrado su voz central. MinDef no tiene el hábito de publicitar sus historias y, sin embargo, otorgaron un permiso raro para que Ahmad Yazid entrevistara a los militares involucrados, y el Pentágono de los Estados Unidos aceptó de inmediato. Ahora Ahmad Yazid ha realizado entrevistas por 24 horas en Malasia y los Estados Unidos. A lo largo de su viaje de descubrimiento, siempre se ha sentido atraído por la historia central de cómo dos personas muy diferentes de orígenes culturales e institucionales tan diferentes podrían tener éxito de alguna manera cuando se unen de repente.
Como Mark Hollis, de la 10ª División de Montaña de los Estados Unidos, le dijo: “No hablaba su idioma y no hablaban inglés, así que fue … fue … fue interesante”. Al realizar sus entrevistas, Ahmad Yazid descubrió que había un marcado diferencia entre la forma en que los estadounidenses y los malayos contaban sus historias. Los estadounidenses tenían vívidos recuerdos de esa noche, expresaron su certeza sobre el orden de los acontecimientos y se alegraron de contar sus propias contribuciones personales. Mientras tanto, los malayos eran algo más difíciles de extraer porque generalmente consideraban que sus contribuciones eran simplemente una tarea que debía realizarse.
Ahmad Yazid caracteriza a los malayos reservados como: “Sí, esto es lo que hicimos, pero nada, está bien”, mientras que los estadounidenses dijeron: “Esto es lo que hice”. Con su narración vívida y segura, tal vez sea inevitable que el estadounidense La versión de la batalla ha dominado, y hasta que Ahmad Yazid encontró la historia, la versión de Malasia ni siquiera se había contado. Black Hawk Down no acredita la contribución de Malasia en el rescate en absoluto y muestra que los APC están siendo conducidos por soldados paquistaníes, pero todos los militares estadounidenses entrevistados por Ahmad Yazid recordaron la contribución de Malasia. Tom DiTomasso fue uno de los Rangers de EE. UU. Atrapado en la ciudad esa noche:
“Tuvimos que ser rescatados por las fuerzas terrestres o nada en absoluto. La única forma era con APC. Las únicas personas que los tenían eran los malasios, y que estaban dispuestos a entrar en la batalla. Realmente les debemos una deuda de gratitud. Nunca los olvidaré “. Al mediodía, dos helicópteros Black Hawk habían sido derribados, casi 100 tropas de las Fuerzas Especiales de los EE. UU. Estaban atrapadas en medio de Mogadiscio y los estadounidenses no tenían APC ni tanques en Somalia. Pakistán tenía tanques y Malasia tenían APC y a las 4 de la tarde los estadounidenses pidieron ayuda. Hasta ese momento, las misiones de Malasia habían sido pastores de convoyes de alimentos y, aunque habían sido despedidos, no esperaban verse involucrados en ningún combate intenso.
El teniente coronel Rozi recibió la llamada de los estadounidenses alrededor de las 4 p.m. y al principio solicitaron el préstamo de los APC de Malasia y no de las tripulaciones. Los estadounidenses estaban decididos a conducir los APC ellos mismos. El teniente coronel Rozi preguntó si algún soldado estadounidense sabía cómo conducir el bastante viejo APC Condor con sus ocho marchas. No, entonces ¿podrían prestar los APC y solo los controladores? ¿Pero los conductores no hablaban inglés y los estadounidenses hablaban malayo?
Er, no Si los estadounidenses quisieran los APC, también tendrían que tomar las tripulaciones de 4 hombres. Los estadounidenses estuvieron de acuerdo. El problema de rechazar la solicitud por completo o llamar a Kuala Lumpur primero nunca parece haber surgido. Esto era simplemente una tarea que debía realizarse. 16 APC de Malasia llegaron a la base de operaciones de la ONU a las 6 p.m., donde fueron recibidos por la vista de docenas de helicópteros, muchos de los cuales habían sido gravemente disparados y se habían estrellado. Todos los soldados esperaban conducir directamente a Mogadiscio, pero en su lugar siguió una calma inesperada.
Durante cinco horas de angustia no hubo nada que hacer más que ser cuidadosamente evaluados por los estadounidenses. Ahmad Yazid entrevistó a Jeff Struecker, un guardabosques estadounidense que estaba a punto de unirse a la misión de rescate y ahora es pastor de la iglesia. Explicó que él y todos los estadounidenses siempre habían menospreciado a los malayos y ahora se preguntaba si podía confiar en ellos con su vida y con la vida de sus camaradas atrapados. Cuando los soldados de Malasia regresaron después de desaparecer durante quince minutos, preguntó dónde habían estado. Los malayos habían estado rezando.
Fue entonces cuando este cristiano devoto decidió que sí podía confiar en estos hombres. ¿Se probaría su intuición correcta durante la larga noche que siguió? A las nueve de la noche hubo algo de movimiento con la llegada de los 16 APC de Malasia restantes que habían estado fuera patrullando, dos tanques T48 de Pakistán y varios helicópteros estadounidenses más. El coronel Larry Casper, el comandante de aviación del ejército de EE. UU., Colocó un mapa en el capó de un Humvee. Se había encontrado una ruta hacia Mogadiscio y tendría que ser tortuosa porque todas las rutas directas habían sido bloqueadas. Las tropas se mudarían a un punto de concentración en National Street y luego se dividirían en dos columnas para dirigirse a los dos sitios separados de choque de Black Hawk. Los tanques de Pakistán liderarían las columnas con los APC detrás de 100 soldados de la 10ª División de Montaña y los Rangers de los EE. UU.
El coronel Larry Casper habló con esta fuerza multinacional justo antes de la partida de la columna: “Los motores están funcionando. Tienes linternas e intentas averiguar con quién estás hablando. Estamos tratando de reunir una operación. No haces una operación como esa. Ensayas ¡Por semanas! Mientras tanto, a unos 5 kilómetros de distancia, puedes escuchar explosiones. Pero miro a los malayos y los pakistaníes. Llevaba una linterna conmigo y los miro y sabía que tenían algo de miedo. Sabían que iban a sufrir algunas bajas. Pero los miro a los ojos y había determinación. Sabían que tenían que hacerlo. Ahora aquí está el problema.
Idioma. Los hice asentir con la cabeza, sí, pero sabía que estaban pensando, ‘¿qué demonios estaba diciendo?’ “. La barrera del idioma simplemente se sumó a la confusión de una operación militar ad hoc y no ensayada. Teniente Khairul, comandante de pelotón de 4 APC: “Mi OC [Oficial al mando] dijo que la misión es conducir a la ciudad y recoger a los estadounidenses. ¿Le pregunto dónde? ¿Cuál es el puesto? Mi OC dijo que no lo sabe. Solo conduce. Los estadounidenses nos dieron una breve descripción de la ubicación, pero no nos dijeron exactamente dónde está. Dijeron que simplemente conduzca a National Street y en un cruce allí, habrá alguien que nos va a dirigir hacia la ubicación “.
La columna del convoy de 2kms de largo salió de la base a las 11pm. Inmediatamente después de llegar al punto de reunión, hubo más confusión. Los tanques de Pakistán se negaron a ir más allá porque no tenían equipos de visión nocturna. Tampoco los malayos, pero según el mayor general Rozi Baharom, MALBATT nunca dice que no. Continuaron con la misión y ahora tenían que liderar las dos columnas. Los APC entraron a la ciudad. No había alumbrado público, sus faros estaban apagados y en lo alto se cernía una armada de 26 helicópteros mientras se arrastraban por las calles desconocidas a 5 kmh.
Los helicópteros de arriba y los soldados estadounidenses en tierra pudieron comunicarse entre ellos y disparar directamente, y el teniente coronel Rozi Baharom estaba en el campamento base dirigiendo los APC. Teniente Juraimy (traducido del malayo): “¡De vez en cuando escuchamos tonterías! brum! Los sonidos de los disparos aumentaban cada vez que intentábamos avanzar, pero no podía decir desde qué dirección. El sonido de los disparos estaba en todas partes ”. Y luego más confusión. Los dos APC principales en una columna habían desaparecido, habiendo tomado un giro equivocado. Teniente Juraimy:
“Recibí órdenes de realizar una búsqueda y rescate de dos vehículos ‘bravo’ perdidos. No sabía quién estaba perdido y por qué estaba incluso en mi área, pero las órdenes eran órdenes, así que envié tres vehículos para buscar personal perdido. Buscamos y buscamos y buscamos. De pronto sonó un disparo. Mi lado izquierdo había sido golpeado ”. Dos APC ahora estaban solos en una ciudad hostil. Para más información sobre el pelotón perdido, mira el avance de Ahmad Yazid en Youtube. Busque “Batalla de Bakara”. Hubo dos sitios de accidente de Black Hawk, uno al norte y otro al sur. Todos los soldados estadounidenses sitiados estaban en el norte, mientras que en el sur era solo un sitio de naufragio. Ambas ubicaciones eran igualmente remotas y las rutas hacia ellas eran igualmente peligrosas.
En el camino hubo varios cruces donde los APC y los soldados estadounidenses tuvieron que ser depositados para asegurar una ruta de salida para el viaje de regreso. Esto significaba que un número cada vez menor de APC avanzaba, haciéndolos más vulnerables. Ya se habían perdido 2 APC, presumiblemente muertos, y otro había sido eliminado. Para el teniente coronel Rozi Baharom dirigir las operaciones era una tarea difícil que requería una estricta disciplina de radio. No podía haber conversaciones inútiles, así que cuando uno de sus hombres llamó a la radio y dijo que podía ver ángeles, le dijeron que saliera de las ondas de inmediato.
Fue solo más tarde que el teniente coronel Rozi Baharom descubrió que estas eran las últimas palabras de Pt. Mat Aznan Awang, el conductor de un APC. Su cabina de conducción había recibido un golpe directo de un juego de rol. Temiendo la pérdida total de su mando, el teniente coronel Rozi Baharom consideró brevemente retirar los APC, pero sus hombres querían continuar. Los comandantes de su compañía sintieron que no podían irse porque de lo contrario los estadounidenses serían asesinados. Uno tiene la impresión de que el ejército de Malasia confía en la iniciativa del hombre sobre el terreno.
La columna sur se acercó al lugar del accidente a la 1 de la madrugada y no encontró nada más que los restos de un helicóptero y tres estadounidenses muertos. El piloto del helicóptero había sido hecho prisionero, por lo que la columna hizo que retrocediera lentamente. La columna norte de ahora solo 10 APC alcanzó su objetivo mucho más tarde. Mike Goodale, uno de los Rangers estadounidenses atrapados: “Temprano en la mañana, pudimos escuchar el convoy de MALBATT que se acercaba a nuestra ubicación y los disparos se hicieron cada vez más fuertes. Los juegos de rol aumentaron a medida que el convoy se acercaba.
Fue un sonido de bienvenida, pero también fue muy aterrador … Primero vi los APC alrededor de las 2:30 am. Sus artilleros de la torreta estaban pasando por municiones [risas], lo cual fue algo bueno. Todo el poder de fuego que trajeron fue muy impresionante y todos nos alegramos de tenerlo “. Hasta quince soldados se apiñaron en los APC, pero simplemente no había suficiente espacio para todos ellos. Se colocaron cadáveres dentro y encima de los APC y los soldados estadounidenses restantes tuvieron que correr a lo largo de todo el viaje de regreso al punto de salida, al que llegaron a las 4 am.
Incluso entonces el viaje no había terminado ya que los APC se arrastraron a lo largo de una carretera expuesta a la máxima seguridad. Pero en este punto, después de más de 12 horas de lucha, los milicianos se cansaron y probablemente se recuperaron de sus propias pérdidas. A las 7 de la mañana la batalla había terminado. Entre los muertos había 18 soldados estadounidenses, un pakistaní, un malasio y un número desconocido de somalíes. La estimación de la ONU es de 800 somalíes asesinados, mientras que los estadounidenses estimaron 4000. Pero había terminado. ¿O era? Teniente Khairul: “No pude dormir muchas noches después del incidente. No podía dejar de imaginar los cuerpos estadounidenses que estaban en mi vehículo. Había uno que tenía una cabeza explotada.
Había otro que tenía los ojos saltones. No pude dormir pensando en eso esa noche “. Muchos años después, en Carolina del Norte, Ahmad Yazid entrevistó a Tom DiMassio, uno de los Rangers estadounidenses rescatados. Ahmad Yazid fue el primer malasio Tom DiMassio se había encontrado desde la batalla y cuando se retiró El guardabosques de los Estados Unidos saludó al documentalista de Malasia que sostenía una pequeña bandera de Malasia que había intercambiado con un soldado de Malasia después de la batalla. Le dijo a Ahmad Yazid que sabía que iba a morir esa noche, pero que cuando vio el APC MALBATT blanco De repente creyó que podría vivir y que le debía su vida a esos malayos.
Después de Mogadiscio, llevó la bandera en el bolsillo como un amuleto de buena suerte en sus viajes de servicio en Afganistán e Irak, y realmente creía que era la bandera la que lo había dejado ileso. Es posible que raramente estemos de acuerdo con la política exterior de EE. UU. O con los métodos de sus fuerzas armadas, pero esa noche de 1993 dos personas muy diferentes fueron repentinamente unidas para llevar a cabo una misión de rescate en la oscuridad de una ciudad desconocida y bajo fuego constante. Y, sin embargo, lograron trabajar juntos y ganar una conclusión exitosa de una misión que fácilmente podría haber terminado en una matanza completa.
Los soldados de MALBATT estuvieron a la altura de la ocasión esa noche, incluso si luego recordarían sus acciones como: “Sí, esto es lo que hicimos, pero nada, está bien”. Black Hawk Down trajo la batalla a la atención del mundo, pero el La contribución malasia absolutamente esencial sigue siendo prácticamente desconocida, incluso en Malasia. Pero todo eso cambiará en 2016 cuando Ahmad Yazid estrene su largometraje documental, The Battle of Bakara.
Nota: algunos de los párrafos se reorganizaron para garantizar un mejor flujo de la historia
Veinte años después, todavía se recuerdan los sacrificios de Malasia en Somalia – Nación | La estrella en línea