La edad es probablemente más importante para el piloto de Stuka. Muchos pilotos de Stuka tenían entre 30 y 30 años, mientras que el as de combate con la puntuación más alta, con 352 asesinatos, era solo 24. Los reflejos son menos importantes para el piloto de bombardero de buceo que el piloto de combate, aunque hay un argumento razonable de que la experiencia y la habilidad triunfan sobre la juventud. .
Los pilotos más viejos y más cortos eran más resistentes a la P Inducida por la Pérdida de Conciencia (GLOC) que el 5G sacó del Stuka podría causar. (El Stuka tenía frenos automáticos de inmersión y se retiraba de la inmersión).
Los pilotos más cortos tienen una distancia más corta del corazón al cerebro, lo que disminuye el efecto de los G sobre la presión arterial. Los pilotos mayores tienen más experiencia en el uso de técnicas para combatir el GLOC y probablemente tienen una presión arterial más alta: todos fumaron y comieron mantequilla en 1939.
- ¿Explicar el proyecto de Manhattan? ¿Einstein tuvo algún papel en ese proyecto?
- ¿Por qué se consideraba que los Aliados eran los buenos cuando pensaban que el mundo pertenecía a los blancos y que el derecho al autogobierno no se aplicaba a las personas de color?
- ¿Es Alemania un país ocupado?
- ¿Cuáles habrían sido las implicaciones geopolíticas si el AK-47 se fabricara antes de la Segunda Guerra Mundial?
- ¿Quién era residente o personal del campamento temporal del Ejército de EE. UU. Posterior a la Segunda Guerra Mundial (no prisión o campo de concentración) en Landshut, Alemania, para las familias de científicos alemanes, a quienes inicialmente no se les permitió acompañar a los científicos a los Estados Unidos?