¿Cuáles son algunas de las contribuciones a largo plazo que los nazis hicieron a Alemania?

Answer 1

Cuando miras las otras respuestas aquí, puedes ver que hay un deseo natural de vilipendiar a los nazis. Eran malvados en todos los niveles. Pero una herramienta no sabe que se está utilizando para el mal, y los nazis han contribuido mucho al mundo y a Alemania, ya sea que la gente quiera admitirlo o no. Si esto NO fuera cierto, entonces no habría habido Operación Paperclip y una carrera para capturar, exonerar y emplear científicos e ingenieros nazis, sin importar cuán malvados fueran.

Aquí hay un caso puntual. Cada cuatro años tenemos corredores que llevan la antorcha olímpica en todo el mundo. Esta fue una idea iniciada e implementada por Hitler para promover Alemania. Todavía se usa hoy, no importa que el hombre más malvado de los últimos 100 años al menos lo haya inventado.

El sistema Autobahn en Europa fue el diseño e implementación de Albert Speer, probablemente el nazi no militar más inteligente y de mayor rango del régimen. No se puede negar que fue un ingeniero y arquitecto brillante y progresista.

Fue obra de los nazis quienes pusieron a los estadounidenses en la luna. Nuestro programa lunar fue dirigido por Wernher von Braun, un nazi incondicional e implacable que utilizó mano de obra esclava judía para construir el primer misil balístico del mundo. Si no hubiera sido tan deseado por el gobierno de los Estados Unidos, existe una buena posibilidad de que lo hubieran colgado por crímenes de guerra.

Ulrich Rudel fue el militar más condecorado de toda la Alemania nazi. Era un aviador con un historial incomparable de asalto aéreo. Incluso hundió un barco de guerra con un pequeño avión. Y, sin embargo, también fue uno de los colaboradores y diseñadores del avión de combate de apoyo / ataque terrestre A-10 Warthog estadounidense que admiramos y usamos tanto hoy.

El término “rifle de asalto” fue acuñado por el propio Adolf Hitler. El término todavía se usa hoy, pero no solo eso, el rifle de asalto en sí mismo fue un invento de los nazis. Todos y cada uno de los rifles militares automáticos completos en todos los países hoy en día: el M-16, el AK-47, el HK MP5, Galil, etc., etc., son el resultado de la invención del cartucho Kurz por los alemanes / nazis. Otras armas, como la Thompson o la Uzi y la PPSH, son solo ametralladoras, es decir, armas automáticas completas de corto alcance que disparan un cartucho de pistola.

El USS Nautilus, el primer submarino atómico, fue diseñado en base a submarinos alemanes tipo XXI capturados. Los alemanes no tenían propulsión nuclear, pero había muchas otras características, desde la racionalización hasta los recubrimientos furtivos que fueron desarrollados por los nazis y utilizados por otras naciones.

En lo que respecta a la guerra, los nazis implementan tantos avances que es difícil contarlos a todos. Uno de los que parecemos tan impresionados hoy en día son los misiles guiados de precisión con cámaras, dirigiéndolos directamente al objetivo. Nos impresionó ver que los misiles atravesaban las ventanas de los edificios en Iraq y los explotaban, pero los alemanes / nazis lo inventaron y lo usaron contra los rusos.

Los alemanes / nazis también avanzaron la energía solar, logrando grandes avances en el desarrollo y la eficiencia de los paneles solares. Los nazis inventaron una locomotora estándar y la construyeron por miles, todavía se usan en toda Europa, 70 años después de su fabricación. Opel todavía fabrica camiones ampliamente utilizados en Europa. Bayer e IG Farben, el fabricante de Zyklon B, el gas utilizado para matar a los judíos, todavía están fabricando productos farmacéuticos que ayudan a millones si no miles de millones. Krupp todavía fabrica acero para barcos y armas. Audi es realmente el antiguo Auto-Union y algunas otras compañías de vehículos en quiebra que se consolidaron para fabricar automóviles (es por eso que su logotipo es de 4 anillos: 4 fabricantes de vehículos nazis combinados para fabricar Audi). Mercedes fabricó camiones y automóviles para los nazis, y todavía se encuentran entre los mejores vehículos del mundo.

Los alemanes / nazis avanzaron la medicina, creando las medicinas contra la malaria más efectivas que todavía se usan hoy en día, y muchos de los dibujos de “Anatomía de Gray”, el texto estándar utilizado por los médicos de hoy, fueron dibujados con prisioneros judíos y otros no dispuestos. Hubo una controversia sobre si el libro debería retirarse de la publicación debido a sus orígenes espeluznantes.

No soy simpatizante de los nazis ni defensor del fascismo ni de ningún tipo de apologista nazi, pero es ridículo intentar fingir que las cosas no son como son. A las herramientas no les importa quién las inventa o de dónde provienen. El valor de las herramientas está en cómo las utilizan las buenas personas para avanzar en la sociedad, sin importar su origen.

Answer 2

Definitivamente NO es la autopista.

A pesar de que la mayoría de las respuestas aquí lo incluye y muchos creen que fueron diseñados por el propio Führer, la primera carretera financiada de forma privada comparable a una Autobahn moderna ya se construyó en 1921. La primera Autobahn real se construyó en 1932 conectando las ciudades de Bonn y Colonia

A pesar de que el gran sistema Autobahn se implementó cuando los nazis tomaron el poder, no fue su idea original y no se les puede atribuir, ya que también se habrían construido sin ellos (había planes y diseños, aunque podría haber tardado más). La creencia generalizada en realidad proviene de la propaganda nazi que los declara como una de sus propias ideas.

Fritz Todt, un funcionario nazi realmente tuvo que hacer la declaración: “El Reichsautobahnen que estamos construyendo ahora no debe ser declarado como planeado por HAFRABA (organización para vincular HAmburg, FRAnkfurt y BAsel), sino que debe etiquetarse únicamente como las calles de Adolf Hitler “.

Answer 3

Además de las otras respuestas dadas aquí, que plantean puntos considerables en ambos sentidos, el nazismo se adelantó a su tiempo en cuanto a la promoción de “ estilos de vida saludables ” (para las personas que al menos importaban, es decir, para los alemanes heterosexuales no judíos). Tales como las campañas generalizadas contra el tabaquismo. Hitler también era aparentemente vegetariano (posiblemente antiviviseccionista, definitivamente anti caza) y un abstemio. La campaña antitabaco olvidada de los nazis Por lo tanto, en la medida en que cualquier alemán haya pensado que era importante imitar su comportamiento, tal vez otros también intentaron implementar esos estilos de vida. Adolf Hitler y el vegetarianismo

Al menos antes de las orgías que precedieron a la caída de Berlín.

En cualquier caso, las cosas que hoy pueden sonar más comunes, en particular (quizás irónicamente) entre las personas más inclinadas hacia la izquierda en Europa o en el extranjero, como la lucha contra el tabaquismo y la regulación del tabaquismo, la alimentación saludable y las campañas de alimentos saludables, una defensa de los derechos de los animales. postura (ver: bienestar animal en la Alemania nazi), un tipo de ética ambientalista o de vuelta a la naturaleza (ver: movimiento alemán Wandervogel, que se incorporó a la Juventud Hitleriana), incluso las leyes de control de armas ~ eran áreas en las que los nazis estaban por delante de su tiempo, socialmente, dado el tiempo en que vivieron.

También, por supuesto, creían y practicaban las campañas de eutanasia, que consideraban compasivas y en general por el bien común. Ese tema es uno que aún hoy en día es muy debatido (permitido en algunos países, aunque ciertamente no para los mismos fines en que los nazis lo emplearon). Sin embargo, se podría decir que también fueron ‘pioneros’ en ese campo.

Answer 4

Estaba haciendo autostop por Baviera en los años 70 y un tipo que conducía un VW viejo me recogió en una entrada de la autopista al sur de Munich. Una vez que descubrió que yo era estadounidense, quiso hablar:

“¿Qué opinas de Hitler?”

Respondí exactamente como lo haría hoy, solo con el entusiasmo de un joven de 20 años. Detuvo el automóvil en una carretera solitaria y me dijo que saliera con esta pequeña arenga: “Para que lo sepa, señor Wise Acre, el Führer diseñó el automóvil en el que estaba sentado y creó la carretera por la que conducimos”.

Era un día frío en Baviera, pero ahora sabía lo que al menos un hombre consideraba la contribución a largo plazo que los nazis hicieron a Alemania.

Answer 5

El régimen de NS fue ENORME negativo para Alemania y el mundo entero. La palabra “contribución” parece implicar un resultado positivo.

La cultura alemana crea una actitud de valor en el colectivo. Aquí en los Estados Unidos donde vivo, somos muy individualistas. De todos modos, los alemanes tienen una comprensión cultural de cómo trabajar eficientemente como grupo y subordinarán sus necesidades o deseos personales. Esto puede hacerlos MUY efectivos en todo tipo de esfuerzos. El régimen de NS nos mostró a todos de lo que es capaz esa cultura. Esta tendencia cultural a valorar lo colectivo sobre lo individual es una espada de dos filos. Le da al liderazgo un gran poder y en las manos equivocadas … todos sabemos lo que sucedió.

El régimen de NS reavivó esta actitud colectiva después de que la gente fue políticamente fragmentada y desmoralizada por los resultados de la Primera Guerra Mundial y la inquietud política y el desastre económico que siguió.

Una respuesta simple a su pregunta podría ser “Construyeron la autopista”. Pero este proyecto fue solo uno de muchos que fueron el resultado del enfoque de la fuerza colectiva de los alemanes. Convirtieron a un país débil y desmoralizado en una potencia mundial en pocos años. Su ejército, quizás el mejor ejemplo de esta fuerza, fue enormemente efectivo.

El régimen de NS mostró al mundo que el poder político sin control puede causar daños terribles. La lección aquí es NUNCA dejar que eso vuelva a suceder. Hoy existen otros países con demasiado poder centralizado y es importante que el resto del mundo evite una situación similar.

Answer 6

El Messerschmitt Me-262 fue un avión construido por la máquina de guerra nazi en la Segunda Guerra Mundial. El primer avión de combate de propulsión a chorro del mundo, eso es lo que los alemanes volaban en 1942.

Mientras tanto, los pilotos de Yankeestan estaban dando vueltas en Mustang P51. (Risitas) El P51D fue agradable y todo, pero no tiene una vela para el Me-262.

Además, algunos dicen que el Horten Ho 229 fue el primer avión sigiloso desarrollado, sin embargo, afortunadamente no se usó en la guerra. Según la wiki, fue el primer ala voladora pura impulsada por motores a reacción. Y debido a la forma en que se colocaron los motores, las firmas de calor también se redujeron.

Lo hicieron sin tecnología fly-by-wire, que se desarrolló en los años 70.

Di lo que quieras sobre los nazis … pero también fueron terriblemente brillantes.

Diseñaron esta cosa en 1944.

Answer 7

Perdió mucho más territorio étnico-alemán que el que se había tomado en Versalles.

Causó la muerte evitable de 9 a 11 millones de alemanes no judíos, así como de todos los judíos y otros cuya muerte estaba destinada.

Dio el mejor ejemplo de todos los tiempos de la tontería de no saber cuándo parar.

Algunas de las primeras medidas fueron sensatas, haciendo que la gente volviera al trabajo. El lado socialista de su ideología funcionó. El resto fue un desastre total.

Answer 8

La autopista es la mayor contribución que se me ocurre. Resultó en sistemas de carreteras similares en todo el mundo. Pero, hay otro ejemplo que no he visto.

La arquitectura nazi era una mezcla entre neorromano y brutalismo. Los nazis probablemente tuvieron los mejores ejemplos de arquitectura brutalista en el siglo XX y proporcionaron cientos de buenos ejemplos.

Answer 9

Algunas excelentes respuestas aquí, especialmente las de Jay. Agregaré una contribución. Debido al antisemitismo de Hitler ya no es respetable.