¿Por qué los Aliados no lanzaron el Día D en 1942 o 1943?

Mi respuesta a esta pregunta se basa en las memorias de Dwight D. Eisenhowers sobre Cruzada en Europa escritas por Eisenhower en 1947.

El Día D fue la operación anfibia más grande de la historia, requirió tantos suministros, desarrollo de tácticas, entrenamiento de tropas y preparación en combate real que no pudo hacerse antes del final del verano de 1943 (con menos posibilidades de éxito)

Quizás se pregunte por qué no en otoño o invierno de 1943, eso es debido al mar (La Mancha), el mar en otoño e invierno no es bueno para transportar tropas y suministros militares. Y luchar en invierno es muy desafiante y solo causaría muchas causas.

Y aquí hay algunas razones por las que tomó tanto tiempo:

  1. Necesidad de embarcaciones de desembarco (debido a esta razón se cambió la fecha del día D, originalmente se suponía que el día D sucedería a fines de la primavera de 1944)
  2. Necesidad de establecer un comando aliado que funcione
  3. Necesitamos acordar cómo debería ser este tipo de operación, los estadounidenses y los británicos tenían diferentes opiniones sobre cómo deberían hacer este aterrizaje
  4. Proyecto Blackberry, haciendo puerto móvil para aterrizar Normady
  5. Establecer logística de trabajo
  6. Preparando tácticas apropiadas

La guerra siempre parece simple cuando miras las líneas y flechas en un mapa o mueves fichas en un juego de guerra. Sin embargo, es increíblemente complejo y requiere el movimiento coordinado de miles de partes articuladas (unidades militares) y mantener a cientos de miles (o millones) de hombres abastecidos y saludables. Mientras tanto, tu oponente está haciendo todo lo posible para interrumpir tus líneas de suministro, bloquear tus movimientos de tropas, desorganizar tus unidades, destruir tu estructura de mando y matar a tus hombres.

Dejando a un lado la lucha desesperada, el Día D fue una hazaña logística y de planificación tremenda y tomó tiempo organizar el envío, construir la nave de desembarco, llevar suficientes tropas estadounidenses a Inglaterra, coordinarse con la armada estadounidense (luchando su propia guerra en el Pacífico), organice la estructura de comando, planifique la invasión y descubra cómo íbamos a mantener abastecidas a las fuerzas invasoras hasta que pudieran capturar un puerto. También reconocimos que necesitábamos superioridad aérea y eso no se logró hasta principios de 1944.

Los estadounidenses querían aterrizar antes e ir directamente a los alemanes, pero los británicos sabiamente se opusieron a esto. Nuestro desempeño inicial después de aterrizar en el norte de África en noviembre de 1942 demuestra bastante bien que un aterrizaje temprano habría sido una falla catastrófica, aunque había algunos planes de emergencia para un aterrizaje anterior si parecía que la Unión Soviética se estaba derrumbando. El tamaño de las fuerzas que podrían haber desembarcado en 1942 (no muchas) o en 1943 (insuficiente) habría sido fácilmente contenido y posiblemente expulsado del continente.

4 razones:

  1. Enfoque: los aliados tenían las manos llenas en el Mediterráneo. Aterrizaban en Sicilia en mayo e Italia en julio. Necesitaban hacer esto primero, ya que esperaban que Italia pudiera ser esa parte inferior suave que podría reventar la burbuja del eje. No fue pero tuvieron que intentar …
  2. Estructura de comando: necesitaban tiempo para armar un grupo de comando y planificar quién hizo qué y cuándo. Eisenhower fue un golpe maestro de los aliados, pero llevaría tiempo formar el equipo de liderazgo y lograr que la coordinación funcionara entre los servicios (ejércitos, fuerzas aéreas y marinas). Esta fue una gran tarea.
  3. Supremacía del aire. Los alemanes aún podían reunir una fuerza aérea en 1943 que podría amenazar a las fuerzas de invasión, especialmente en el norte de Europa. Tuvieron que paralizar a la luftwaffe antes de poder lanzar una invasión.
  4. Política: simplemente no puedes fallar. Eisenhower se convirtió en el presidente de los EE. UU., Eso simplemente no habría sucedido si el día d hubiera fallado con él al timón.

O 1937? O 1928?

¿Por qué los aliados no lanzaron el Día D menos de 12 meses después de que Estados Unidos se uniera a la guerra? ¿Sin puertos de morera? ¿Antes de que los alemanes hubieran sido devastados por el Ejército Rojo? ¿Antes de que las tropas canadienses, neozelandesas y australianas se hubieran acumulado?

¿Esa es realmente la pregunta?

Había una serie de condiciones que debían cumplirse antes de que los Aliados pudieran considerar una invasión terrestre de Francia y Alemania.

Lo más importante era la superioridad aérea. Necesitaban cojear por completo a la Luftwaffe para tener alguna posibilidad de llevar hombres y vehículos a Alemania. Así que tuvieron que pasar los primeros años desarrollando mejores aviones y usándolos para destruir aeródromos. Una vez que las alas de los cazas y bombarderos alemanes fueron defancionadas, los bombarderos aliados podrían concentrarse en destruir objetivos industriales como fábricas y patios de ferrocarril para reducir las líneas de suministro. Si los alemanes no pudieran fabricar ciertos componentes, no podrían construir tantos aviones, tanques o armas. Si las vías del tren y las locomotoras estaban rotas, no podrían mover suministros o tropas por ferrocarril. Entonces, cuando la invasión finalmente sucedió, los refuerzos al frente se ralentizaron.

Además, los aliados tuvieron que cortar el apoyo de Alemania desde el sur. Este fue el propósito de las campañas del norte de África e Italia. Al tomar el norte de África, los aliados privaron a los alemanes de los campos petroleros africanos. Al derrotar a Italia, también cerraron la puerta ante cualquier posibilidad de que los italianos enviaran ayuda a sus amigos alemanes. (En otra nota, la invasión de Sicilia proporcionó una experiencia valiosa en asalto anfibio que sería muy útil más adelante).

También era necesario controlar la situación en el Atlántico Norte. Los acorazados como Bismarck , así como los constantes ataques de submarinos, estaban perjudicando el transporte transatlántico. Cualquier operación de aterrizaje requeriría una gran flota para soportarlo, por lo que dejar que la Kriegsmarine se volviera loca estaba fuera de discusión. Solo cuando estaban debilitados podría alguien considerar la posibilidad arriesgada de cargar a sus mejores tropas en botes y llevarlos a través del agua.

Incluso cuando se cumplieron todas esas condiciones, los estrategas aliados todavía tenían una cosa más a tener en cuenta: la planificación. Primero, tuvieron que llevar a cabo una estafa exitosa sobre los alemanes para convencerlos de que la invasión ocurriría en otro lugar en otro momento. Luego tuvieron que elegir el momento adecuado. Tendría que ser un día despejado con mares tranquilos, por lo que la visibilidad sería buena y las lanchas de desembarco no se volcarían. El aterrizaje tuvo que tener lugar con la marea alta, muy temprano en la mañana, para minimizar el riesgo. Finalmente, el área tenía que ser mapeada a fondo por aviones de reconocimiento de antemano para que las tropas supieran dónde buscar posibles amenazas / objetivos.

Toda esta preparación tomó bastante tiempo. La operación tuvo éxito debido a años de trabajo, combinados con una buena cantidad de suerte. Todo tenía que estar alineado a la perfección. Si los Aliados lo hubieran hecho antes o después, todo el asunto podría haber explotado en sus caras y retrasarlos por años. Ya lo intentaron una vez y fallaron, por lo que no pudieron permitirse más errores.

Era necesario pasar mucho tiempo reuniendo, entrenando y equipando a las tropas, y no estaban listas hasta 1944. El Día D fue probablemente la operación militar más complicada jamás montada, y requirió una gran cantidad de organización y coordinación. Si hubiera salido mal, habrían pasado años antes de que tuvieran otra oportunidad de lanzar otro ataque, por lo que era absolutamente vital que saliera bien la primera vez.

Stalin había estado presionando a sus aliados para que abrieran un segundo frente durante algún tiempo, pero Churchill y Roosevelt, sabiendo que no tenían los recursos para invadir Europa continental hasta el verano de 1944, lograron resistir sus demandas. (Fue aplacado en parte por los bombardeos a gran escala en Alemania llevados a cabo por la RAF y la USAAF).

En agosto de 1942, se montó el Dieppe Raid (utilizando principalmente tropas canadienses) como una especie de carrera en seco para el Día D. Fue desastroso. Si el Día D se hubiera lanzado significativamente antes de junio de 1944, lo más probable es que también hubiera sido desastroso.

Porque Stalingrado aún no había sucedido. Los alemanes seguían ganando la guerra. Una vez que comenzaron a retirarse, los aliados se vieron obligados a invadir para evitar la inevitabilidad de que Stalin tomara París.

Porque Lord Montbatten había señalado muy convincentemente al comando de los Estados Unidos que no era realista.

Si Rusia tuvo dificultades extremas, Estados Unidos estaba listo para lanzar un asalto en 1942 o 1943, pero sin esperanza de éxito.

Hubo varios días D en 1942 (norte de África) y 1943 (Sicilia e Italia).

Si te refieres a la liberación del norte de Europa, los Aliados no estaban listos. El ejército de los Estados Unidos tuvo que ser sangriento, las tácticas y métodos de desembarco de anfibios se desarrollaron y refinaron, y los hombres, equipos y suministros se reunieron y prepararon.

Obviamente no estaban listos. La batalla del Atlántico solo se ganó en 1943.

Los aliados produjeron masivamente a los nazis. Llamaron a muchos más soldados cada año.

Para 1944, los nazis estaban perdiendo ante la URSS. Los aliados occidentales estaban listos para el Día D.