La precisión y la tasa de efecto fueron muy buenas: SI los barcos se tomaran el tiempo para hacer esto.
Ejemplo: en la pequeña isla de la isla de Betio (atolón de Tarawa), a la flota de bombardeo se le permitió unas horas para hacer el trabajo de reducir los búnkeres y cajas de pastillas japonesas para que la 2da División de Marines pudiera aterrizar y capturar la isla de manera segura.
Las naves llevaron a cabo incendios en el área, luego la fuerza de aterrizaje entró antes de que el polvo se despejara para poder realizar la evaluación del daño de batalla y atender los objetivos aún existentes. 800 muertos después, los marines aseguraron la isla. Tomarse el tiempo para disparar, evaluar y luego disparar nuevamente, fue una de las principales lecciones aprendidas de esta batalla. Otra era que necesitaban el doble de vehículos anfibios rastreados, y esos necesitaban una mejor armadura.
Cuando se permitió a la Armada el tiempo y las municiones para hacer el trabajo de bombardeo, tanto desde el mar como desde el aire, el resultado fue devastador para el defensor.
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Por otro lado, si las defensas no se pudieron identificar porque estaban bien ocultas (camufladas) (Okinawa), o si se excavaron tan profundamente que CUALQUIER bombardeo no pudo alcanzarlas, como en Iwo Jima, entonces fueron menos efectivos. En Iwo y Okinawa, los destructores y los cruceros apoyaron a las tropas en tierra dirigiendo el fuego a posiciones de superficie identificadas, que generalmente fueron encontradas por algunos soldados de infantería que pagaban con sus vidas la información.
Una vez que la acción se movió más allá de las áreas de la playa, fuera del alcance de los barcos de superficie, los aviones de transporte ayudaron, mientras que los cruceros, destructores y acorazados protegieron a los transportistas y a los barcos de logística del ataque aéreo y marítimo.
Nuestra Armada tuvo algunos de sus combates más viciosos, perdió la mayor cantidad de barcos y marineros, durante los tiempos en que la flota estaba atada y apoyando cabezas de playa en el Pacífico.