¿Qué bombardero basado en portaaviones de la Segunda Guerra Mundial es más probable que sea eliminado por un luchador, un bombardero de torpedos o un bombardero de buceo (dado que vinieron a atacar al mismo tiempo)?

Answer 1

Éste.

El pez espada de hadas

Número de pez espada LS326 en vuelo en 2012

De Wikipedia

“El pez espada logró algunos éxitos espectaculares durante la guerra; Los eventos notables incluyeron un vuelo del tipo hundiendo un acorazado y dañando a otros dos de la Marina Regia (la Armada italiana) durante la Batalla de Taranto, y el famoso ataque al Bismarck , que contribuyó a su eventual desaparición. Al final de la guerra, el Swordfish tenía la distinción de haber causado la destrucción de un tonelaje mayor de envío del Eje que cualquier otro avión aliado. El Swordfish permaneció en servicio de primera línea hasta VE Day, después de haber sobrevivido a varios aviones que tenían la intención de reemplazarlo en servicio.

En febrero de 1942, las deficiencias del Swordfish fueron demostradas durante un movimiento de la flota naval alemana conocido como Channel Dash. Seis peces espada, liderados por el teniente comandante Eugene Esmonde, partieron de Manston para interceptar los acorazados Scharnhorst y Gneisenau mientras atravesaban el Canal de la Mancha hacia Alemania.

Cuando llegó la formación del Pez Espada y comenzó una carrera de ataque inicial a popa de las naves, el Pez Espada fue interceptado por aproximadamente 15 aviones de combate monoplano Messerschmitt Bf 109; La batalla aérea fue extremadamente unilateral, lo que resultó rápidamente en la pérdida de todos los peces espada, mientras que no se logró ningún daño en los barcos.

La falta de cobertura de caza fue un factor que contribuyó a las grandes pérdidas experimentadas; solo diez de ochenta y cuatro combatientes prometidos estaban disponibles. Trece de los dieciocho tripulantes de Swordfish involucrados fueron asesinados; Esmonde, que anteriormente había dirigido un ataque contra Bismarck , recibió la Cruz Victoria a título póstumo “.

El pez espada debería haber sido reemplazado en 1939, pero de hecho sirvió durante la Segunda Guerra Mundial.

Answer 2

Ambos serían vulnerables en el enfoque si se pudiera hacer una intercepción a tiempo. Incluso la venerable Fairey Fulmar logró esto en ocasiones en el MTO.

En la fase de ataque, el bombardero de torpedos sería más vulnerable por las razones ya dadas. Sin embargo, durante el BoB, los bombarderos de buceo Ju 87 demostraron ser muy vulnerables después de realizar un ataque, a menudo atrapados a bajo nivel (no podían volver a acercarse a 10,000–12,000 pies) e intentar reformar su formación. Fueron fácilmente aislados y derribados durante esta fase por combatientes británicos.

Answer 3

Creo que las estadísticas mostrarán que los aviones torpedos más lentos que tuvieron que bajar, se alinearon con el objetivo y mantuvieron ese rumbo hasta que lanzaron su torpedo eran patos sentados para cubrirse de cazas y para armas antiaéreas.

Los bombarderos de buceo, por otro lado, llegaron a lo alto, seleccionaron su objetivo de carrera y entraron a gran velocidad en una inmersión empinada. Hubieran sido objetivos difíciles para los cazas antiaéreos y defensivos tendrían problemas para atraparlos. También fueron mucho más maniobrables después del lanzamiento de la bomba, más rápido, y podían soportar algún tipo de lucha defensiva.

Explica por qué tantos bombarderos de torpedos cayeron en Midway y la mayoría de los barcos de IJN fueron hundidos por las bombas.

Answer 4

El atún blanco se introdujo en el servicio naval para reemplazar al pez espada, pero fue retirado y el pez espada siguió volando,
Hay un punto muy importante que casi nunca se menciona: los predictores de los hombres de guerra navales no estaban calibrados para lidiar con aviones de ataque de vuelo lento como el pez espada y “recostarse” en un pez espada significaba tardíamente que las tripulaciones de armas lo hacían manualmente,
Muy a menudo, el avión pasó el barco y otro Pez espada sobrevivió para asustar al bejeezus de la tripulación de otro barco enemigo.

Answer 5

El torpedero, por mucho. Necesitaban volar bajo, nivelado y bastante lento, para desplegar con éxito sus municiones. La fuerza de los bombarderos de buceo no estaba en el poder de sus municiones (un golpe de torpedo infligiría un daño mayor con diferencia), sino en la velocidad y altitud inicial de su ataque. Un luchador no solo tuvo que trepar para atacar, sino que tuvo que atrapar al insecto cuando comenzó su carrera de ataque. Es más fácil decirlo que hacerlo cuando el objetivo comienza a la misma velocidad, pero mucho más alto, y con el beneficio de una inmersión.

Answer 6

De lejos, el torpedero. Eran bajos, lentos y tenían poco lugar a donde ir para salir si lograban liberar su carga. Combine esto, trágicamente, con el hecho de que los torpedos del día tenían detonadores notoriamente defectuosos y, a menudo, no explotaron al impactar de todos modos.

En Midway sirvieron poco más que distracciones, manteniendo a los japoneses ocupados mientras los bombarderos de buceo se alineaban. Un escuadrón inicial fue completamente eliminado, excepto por un piloto, Ens. George Gay

Answer 7

El bombardero de torpedos.

Tiene que volar directamente hacia su objetivo a baja altitud para liberar su torpedo.

Sus posibilidades de evasión son limitadas ya que tiene mucha menos energía potencial.

Básicamente, un pato sentado para un avión de combate.

El bombardero de buceo está atacando desde la altitud, en ángulo, desde cualquier capa de nubes que pueda encontrar, disparando sus armas mientras se prepara para lanzar sus bombas y tiene frenos de buceo, por lo tanto, un objetivo mucho más difícil para cualquier luchador que intente perseguirlo, ya que el luchador no podrá reducir la velocidad lo suficiente como para permanecer detrás del bombardero de buceo.

Answer 8

Si cualquiera de los dos queda atrapado sin una pantalla de luchador, se les disparará.

Los bombarderos de torpedos fueron más vulnerables en una carrera de ataque. Los bombarderos de buceo siguieron un camino bastante predecible antes de su carrera, pero fueron difíciles de derribar durante la inmersión: se movían demasiado rápido para ser golpeados fácilmente por los proyectiles de contacto y cambiaban la altitud demasiado rápido para ser impactados por los proyectiles de retardo de tiempo.

Pero los bombarderos de torpedos que se acercaban a su objetivo se vieron obligados a volar bajo, lento y absolutamente nivelado hacia su objetivo, haciendo. Su altitud increíblemente baja en estas carreras (desde 100 pies hasta la altura que el piloto se atrevió a presionar) dificultó el acceso de los combatientes, ya que normalmente volaban alrededor de varios miles de pies. Si alguno se metió en la cola de los bombarderos de torpedos, eran carne muerta.

Famoso, se lanzó un vuelo de 15 Devastadores en Midway y se envió a un ataque sin cobertura de caza. Todos los aviones se perdieron, 40 de los 41 pilotos murieron y solo se lanzó un torpedo.