Cañones antiaéreos y persiguiendo a los desafortunados bombarderos con poco combustible después de los bombardeos.
Esto es lo que pasa cada vez. Cada vez. La fuerza aérea paquistaní extrae la primera sangre, hace algunos bombardeos. La Fuerza Aérea de la India se embarca en una misión en solitario para “Vengar” el honor de la nación. Lo que sigue es una guerra de desgaste que la IAF gana a través de números absolutos, pero también pierde más aviones.
La IAF inicia bombardeos profundos sobre Pak que dejan a los aviones desesperados por regresar al territorio indio, ya que tienen poco combustible, lo que les priva de cualquier voluntad para defenderse. Simplemente presionan, a toda velocidad con la esperanza de volver a estrellarse en suelo indio. Terminar como prisionero de guerra no es una gran posibilidad de jubilación. Además, los combatientes cayeron bajo un fuerte fuego antiaéreo desde el suelo, lo que también provocó muchas pérdidas. Finalmente, la IAF ejerce una gran presión sobre los activos aéreos de la PAF a través de frecuentes patrullas aéreas de combate para mantenerlos fuera del espacio aéreo indio.
La IAF ganó la guerra. Pero perdió más hombres y máquinas. Tenga en cuenta que los reclamos de muertes de aviones no se pueden contar de manera confiable ya que los pilotos de ambos lados afirman haber matado a más hostiles. Principalmente debido a un error del piloto cuando ven un avión humeante que cae y luego logra volar de regreso a la base. Y a veces debido a cifras infladas.
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Pero sí creo que la IAF perdió más aviones que la PAF debido a su campaña implacable para poner la PAF en la ecuación.