Hubo un total de 41 bombarderos de torpedos asignados entre los tres transportistas estadounidenses. El VT-8 de Hornet perdió 15 de 15, el VT-6 10 de Enterprise de 14 y el VT-3 10 de Yorktown de 12. De los pocos sobrevivientes, solo 3 quedaron operativos para nuevas misiones. Fueron utilizados en un ataque posterior contra la pantalla de crucero en retirada de Nagumo con instrucciones muy específicas de Spruance de no presionar sus ataques si eran amenazados por una sola ametralladora en las naves enemigas. Como el fuego AA japonés resultó ser bastante pesado, ninguno de los 3 hizo ningún ataque y regresó a sus vehículos con sus torpedos.
En Midway, un escuadrón de reserva de VT-8 que utilizaba torpederos Avenger atacó con 6 aviones, perdió 5 y el último regresó, así que disparó, no era apto para nada más allá del montón de chatarra. 4 Bombarderos medianos bimotores B-26 Marauder especialmente modificados para transportar torpedos perdieron 2 de ellos, y uno de ellos perdió por poco el puente de Akagi en una inmersión, lo que habría dado un giro interesante a los acontecimientos del día.
Y el día anterior, un puñado de aviones de búsqueda PBY Catalina, también especialmente modificados para transportar torpedos, llevaron a cabo un ataque nocturno contra la fuerza de invasión, en realidad anotaron un golpe de torpedo en un engrasador pero no hicieron mucho daño. Creo que todos estos aviones regresaron (aunque podría estar equivocado).
En general, no es un día glorioso para el bombardeo de torpedos estadounidense.
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