¿Cómo encontraron los barcos enemigos antes del sonar, el radar o la radio? ¿Cómo, por ejemplo, los piratas encontraron barcos hostiles?

Answer 1

Este es un tema fascinante. Retrocedamos en el tiempo.

Como indica la pregunta, hoy es más fácil encontrar y rastrear barcos enemigos … pero no es tan fácil como parece.

Si tienes que encontrar un barco enemigo perdido, tienes varios medios potenciales para localizarlo. El primer paso es averiguar la última vez que vio el barco. Es posible que la última vez fue mientras estaba en el puerto. En tiempos de paz, no es un gran problema. Solo haga que sus fuentes locales, o posiblemente un agregado naval, proporcionen informes de rutina. Las imágenes satelitales son otra posibilidad, particularmente si es un puerto de gran interés.

Una vez que sepa cuándo el barco salió del puerto, puede proyectar un radio de ubicaciones probables. También puede considerar posibles patrones de tránsito / implementación. Supervise los informes de envío actualizados de las autoridades navales y mercantiles amistosas. Sin embargo, la cobertura satelital es una posibilidad, debido a las grandes áreas involucradas, y el gran volumen de envío mundial, visual, radar e imágenes infrarrojas no es práctico. Elint y comint pueden proporcionar información de posición … si el barco enemigo está transmitiendo.

Si estas fuentes no tienen éxito, pueden ser necesarias búsquedas de área amplia. Es poco probable que las búsquedas acústicas sean útiles, ya que la mayoría de las firmas de buques de superficie no son lo suficientemente discretas para la identificación (y a menudo se pueden confundir con el envío comercial). La vigilancia aérea es la más prometedora, ya sea de patrulla o drones. Nuevamente, esto no es tan fácil como parece: todavía tenemos el gran océano, el pequeño problema del barco.

Eso nos lleva a la siguiente opción: sombrear tu objetivo. Esta es una opción naval clásica. Ha sido utilizado por los soviéticos (arrastreros recolectores de inteligencia que siguen los grupos de batalla de los portadores); EE. UU. (SSN encargados de sombrear SSBN); Británico (seguimiento de la actividad de Tirpitz en el fiordo noruego).

La recopilación de inteligencia también ha sido una fuente importante. Los aliados interceptaron rutinariamente las comunicaciones navales nazis durante la Segunda Guerra Mundial. La mayoría de las personas son conscientes de los esfuerzos de descifrado de códigos Enigma. Sin embargo, incluso la capacidad de triangular las señales de radio le permite localizar la nave (o submarino).

Los Estados Unidos y sus aliados mantuvieron una red mundial de instalaciones de HF / DF durante la Guerra Fría para este propósito. (HF / DF ya no es una prioridad, ya que las comunicaciones por satélite se han vuelto frecuentes).

Antes de la era del telégrafo y la radio. Las naciones utilizaron un sistema de torres de vigilancia y estaciones de señalización para monitorear los envíos en aguas costeras y para comunicarse rápidamente con la sede y las estaciones periféricas.

Yendo un poco más atrás, encontramos que el Almirante Nelson usó fragatas rápidas para explorar y navegar. Las fragatas también se usaron como barcos de piquete para monitorear las posibles áreas de operación y tránsito de la flota francesa. Los barcos estaban estacionados en una línea, lo suficientemente cerca como para poder pasar mensajes. Utilizaron un sistema de polipastos con bandera codificada. Este sistema en realidad permitió que los informes casi en tiempo real de la actividad naval se transmitieran de regreso a la sede. Las fragatas también se utilizaron para cerrar puertos franceses para controlar la actividad y para vigilar los buques de guerra franceses en el período que condujo a la Batalla de Trafalgar [1].

Notas al pie

[1] La ventaja de los almirantes

Answer 2

Algunas otras respuestas han mencionado que los barcos, especialmente en los días de los barcos de vela, no se distribuían al azar alrededor de los océanos.

Los barcos que realizaban largos pasajes seguían los vientos alisios y las corrientes predominantes. Pero sospecho que la mayoría de los buques mercantes (o incluso de navegación naval) fueron interceptados cerca / en el camino hacia o desde los puertos. Especialmente en áreas congestionadas se encuentra el Caribe.

La inteligencia (es decir, espiar) habría jugado un papel importante. Un marinero en un bar (¡imagínese eso!) Deja pasar algo sobre la fecha y el destino de la navegación, y la noticia llega al enemigo. Las películas de la Segunda Guerra Mundial a veces mencionan a los observadores de la costa, que buscarían barcos enemigos e informarían clandestinamente sus posiciones y cursos.

Answer 3

Una buena forma de interceptar barcos antes de la llegada de medios confiables para determinar la longitud (cronómetro o método de distancia lunar) era pasar el rato en la latitud del destino de su presa. Para evitar perderse, las naves “correrían por la latitud”, yendo hacia N o S y luego hacia E o W.

Answer 4

con este

o tal vez esto

Los piratas suelen patrullar el carril de envío, que es el carril más corto que suelen tomar los barcos. El viaje en barco suele llevar mucho tiempo incluso en la era moderna. Por lo tanto, el barco suele tomar la ruta más corta. que es una de las razones por las cuales el buque portacontenedores “Maerks Alabama” en la película de Tom Hanks está siendo secuestrado, porque el capitán intenta ahorrar combustible al tomar la ruta cerca de la costa somalí invertida por piratas.

Después de encontrar la ruta de envío. Usted como capitán de un barco siempre pone a un hombre en una torre de vigilancia. para detectar la nave del enemigo. El océano es algo plano, por lo que el puesto de observación no tendrá una vista obstruida.

Answer 5

Los barcos, especialmente los veleros, no atravesaron los océanos de manera aleatoria.

Los famosos barcos del tesoro español usaron la Corriente del Golfo cuando regresaron a España, y la corriente no es increíblemente amplia en absoluto … los piratas simplemente esperaban a la presa que tenía que pasar.

El fuerte en San Agustín, Florida, fue construido para proteger de los piratas esa ruta de navegación bastante estrecha, pero claramente no los detuvo.

Fuera de Florida, la Corriente del Golfo tiene solo 30 millas de ancho. Un área objetivo muy fácil para los piratas, aunque las rutas marítimas en el Caribe a menudo eran más estrechas si los barcos no deseaban terminar en el fondo del mar. El estrecho de Florida entre los Cayos y Cuba tiene aproximadamente 90 millas de ancho … pero no todo es agua clara para navegar con más de mil naufragios solo en los Cayos de Florida. Entonces los piratas que conocían las aguas, sabían dónde tenían que navegar los barcos del tesoro.

Answer 6

El enemigo comúnmente vivía diariamente, sin saber cuándo sobrevivirían al día siguiente, o comerían al día siguiente. La gente no se metía comúnmente en la piratería con respecto a las ganancias, sino solo para la supervivencia básica; simplemente para mantener la comida dentro de su estómago. Entonces, cuando el pirata vio venir un barco, esperaban que fuera un barco mercante lleno de suministros. Pero, además, esperaban que no fuera una entrega naval, armado para la lucha y completamente asociado con machos alimentados adecuadamente listos para la lucha. Los equipos de piratas no eran como crees que eran. Muchos piratas comenzaron como personas típicas de la propiedad, marineros recientes desempleados en las armadas de países europeos y / o pescadores. La mayoría de los piratas intentaron evitar el combate, por lo que, a menos que experimentaran con la Marina real, o que ya hubieran sido piratas durante un largo período, lo más probable es que no entendieran cómo luchar, y probablemente no practicaran en las armas porque la pólvora y el tiro cuestan dinero en efectivo, y fueron invaluables para algún pirata que probablemente tuvo que tomar todo. Los piratas no robaron tantos barcos como crees. Pero, una vez más, un pirata había estado comúnmente desesperado, y también pelearía con todo lo que había obtenido. Una carrera de navegación común podría incluir solo 1 captura, o 10 capturas, o 50 capturas como “Black Bart”. Entonces no había mucho tiempo para obtener experiencia en la pelea. Tantos elementos entraron en quién y qué pirata era.

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