¿Qué hizo un compañero de artillero durante la Segunda Guerra Mundial?

Serví en la década de 1980 en un destructor que fue comisionado en 1959. No creo que los deberes del compañero de un artillero fueran sustancialmente diferentes en mi nave que los de los compañeros del artillero en los destructores de la Segunda Guerra Mundial. Si su abuelo sirvió en un crucero o acorazado, la diferencia estaría en el tipo de armas en las que trabajó, pero probablemente sea lo mismo. Los deberes de los compañeros de artillero que sirven en torpederos o con SeaBees serían muy diferentes.

Tengo que hacer la distinción entre compañero de artillero (pistolas) y compañero de artillero (misil), es decir, GMG y GMM, respectivamente. Los GMG se ocuparon de armas pequeñas a armas grandes montadas en cubierta. Los GMM trabajaron en misiles y sistemas de misiles. No creo que haya habido GMM en la Segunda Guerra Mundial, así que estoy restringiendo mi respuesta a los GMG.

Entonces el compañero de un artillero pasaría su tiempo manteniendo y operando armas en el barco. Estas tareas incluían cuidar las armas pequeñas en las armerías, como pistolas, rifles, escopetas y explosivos. También mantienen los sistemas eléctricos y mecánicos asociados con las pistolas montadas en la plataforma. En la Segunda Guerra Mundial, serían ametralladoras calibre .50, armas antiaéreas de 20 y 40 mm, y pistolas de cubierta de 5 “, 8”, 12 “, 14” y 16 “. Puede haber otros tipos de armas, pero estos son los principales

Asumiré que entiendes lo que significa cuidar las armas pequeñas. Probablemente estés menos familiarizado con lo que se necesita para estar a cargo de las armas de cubierta más grandes. Para un sistema de 5 “o más grande (recuerde, esto significa que el proyectil tiene 5” de diámetro), hay un sistema hidráulico y eléctrico asociado con el posicionamiento de la pistola y sistemas para cargar, apuntar y disparar la pistola. Podría haber tenido una estación de alojamiento general dentro de la montura de armas, o en el espacio de municiones. Cuando no se encuentre en cuartos generales, gran parte de sus deberes sería limpiar, mantener e inspeccionar estos sistemas, así como un entrenamiento interminable en ellos. Por supuesto, durante la batalla estaría disparando esas armas.

Todos los miembros de la tripulación del barco tendrían obligaciones colaterales fuera de su área de especialidad. Su estación de vigilancia normal en el puerto podría haber sido como Suboficial de la Guardia en el alcázar, o podría haber estado en Shore Patrol, que es una fuerza policial itinerante en el puerto para asegurarse de que los marineros se mantengan en línea.

Estoy seguro de que el compañero de un artillero real puede elaborar esta respuesta, pero eso debería darle una idea general de lo que hizo. Me alegra que te interese la vida de tu abuelo, toca la tuya de muchas maneras, incluso si nunca lo conociste.

Como estaba en la Fuerza Aérea en los años 70 y 80, realmente no puedo responder directamente a esta pregunta. Mi padre estaba en la Marina y se unió a la Marina cuando aún tenía 17 años, recién graduado de la escuela secundaria en diciembre de 1945. Esto técnicamente lo convirtió en un veterano de la Segunda Guerra Mundial. Le ofrecieron una escuela de vuelo, pero su madre, que le había prometido no ser voluntario para los submarinos, que es lo que realmente quería hacer, levantó el infierno cuando se enteró de que estaba considerando ir a la escuela de vuelo. Así que rechazó la oportunidad y la lamentó el resto de su vida. Justificó rechazar la oferta ya que la Armada estaba comenzando a convertir su escuela de vuelo en una fuerza de todos los jets y, en lugar de que las habilidades de palo y timón fueran temas primordiales de aerodinámica y utilización de energía, eran un problema cada vez más importante. Estos problemas requirieron cierta capacidad para realizar operaciones de cálculo y, aunque mi padre era un estudiante casi recto, la única debilidad que tenía era Álgebra I y II. Apenas pasaba los dos, obtuvo A s en Geometría, pero luego no tomó Álgebra antes del cálculo. Dijo que temía que el lavado fuera un problema, ya que todo el tiempo que era un cadete de aviación no contaba en contra de su alistamiento. Así que lo rechazó, luego fue a la escuela de reparación de radares y aceleró el cálculo, pero ya era demasiado tarde para que él tomara la Armada con su oferta de escuela de vuelo. Cuando salió de la Marina, fue a WVU mi Alma Mater también y estudió Ingeniería, se convirtió en Ingeniero Químico. Una de las opciones que le ofrecieron antes de ir a la Escuela de Reparación de Radar fue entrenar como compañero de artilleros y decidió que realmente sería un trabajo aburrido. Cargar proyectiles en las armas y luego en las bolsas de propulsor y sellar la brecha y luego permitir que los oficiales de artillería en el control de incendios dispararan las armas simplemente no era lo que él quería. Podría haber trabajado en Control de incendios, pero aún así solo habría estado ingresando rangos, cojinetes y velocidad, y la computadora de control de incendios calcularía la solución de disparo transmitida a las armas y las armas serían disparadas. La escuela Radar Repair al menos le permitiría hacer un trabajo importante con sus manos, que era un desafío mental y gratificante cuando las cosas funcionaban como se suponía que debían funcionar.

Hombre las armas …

En serio, Gunners Mates son especialistas de la armada en sistemas de armas fijas. Actúan como armadores para las armas pequeñas de los barcos, como artilleros para CIWS y 20 mm y cargadores / mantenimiento para otros sistemas de armas.

En la Segunda Guerra Mundial habrían actuado como artilleros, cargadores y conspiradores para las torretas, tanto para municiones como para naves más pequeñas.

En la marina moderna, los GMs se dividen en GMG / GMM (armas / misiles). Se encuentran en casi todos los barcos y en algunas estaciones costeras. En el rango de Suboficial Principal (E-7) o “Jefe”, las especialidades se combinan para ser GMC (“Jefe de Artilleros Mate”).

La calificación ocupacional de la Armada de los Estados Unidos del artillero del artillero (GM) es una designación dada por la Oficina de Personal Naval (BUPERS) a los marineros alistados que completan satisfactoriamente el entrenamiento escolar inicial “Artillero del Artillero del Artillero”, o que “atacan” para obtener la calificación por mostrando competencia en el campo de las municiones. Cuando se “golpea” no es necesario ser marinero, pero sí debe ser una de las tres tarifas no designadas; Bombero (FN), Marinero (SN) o Aviador (AN). También puede “tasa cruzada” a Gunner’s Mate. La “calificación cruzada” es donde cruza de su calificación actual a otra calificación de su elección si sus puntajes ASVAB son lo suficientemente altos y la Armada tiene ranuras abiertas para esa tasa; por ejemplo, el Especialista de Inteligencia de tercera clase (IS3) puede cruzar la velocidad a un compañero de artillero, luego ese marinero se convierte en una tercera clase de compañero de artillero (GM3).