¿El proyecto británico Skylon revolucionará la guerra aérea?

Answer 1

No

Mira, Skylon es un proyecto CIVIL. Es un gran concepto tecnológico, me encantaría verlo cobrar vida, pero en términos militares. Meh enserio. Tampoco está diseñado para usos militares.

Es poco probable que Skylon pueda ser un gran transporte táctico, ese papel es más adecuado para aviones como el Lockheed C-130 Hercules. Es poco probable que ofrezca una ventaja significativa en el área de transporte estratégico, un papel mejor servido por aviones como el Lockheed C-5 Galaxy.

¿Podría ser utilizado como un bombardero estratégico? Bueno, la tecnología que desarrolla PODRÍA usarse de esa manera. Por lo menos, podría proporcionar una plataforma para un arma de bombardeo cinético que daría a cualquiera que esté por debajo de un día realmente malo, pero sin la tecnología relevante para proporcionar precisión, es efectivamente inútil. (Y dado que Skylon no es un satélite, estoy dispuesto a apostar que su estabilidad es probable que la plataforma de lanzamiento sea un problema). También tendría que cuestionar la necesidad, ya que las tecnologías existentes como el Boeing B- 52 Stratofortress son más que capaces de entregar ordenanzas contra cualquier enemigo futuro al que se enfrenten el Reino Unido y los EE. UU., Mientras que plataformas como el Northrop Grumman B-2 Spirit y los sistemas de misiles Cruise probablemente sean más baratos y más efectivos contra objetivos con defensas mucho más fuertes .

Por tanto, la respuesta es no. Es poco probable que Skylon y las tecnologías resultantes reescriban el libro de reglas en el combate aéreo.

Lo que HARÁ es cambiar la naturaleza de los vuelos espaciales, haciendo que sea más fácil poner los satélites en órbita y hacer que los viajes de larga distancia sean mucho más fáciles.

Answer 2

Skylon, no diría, revolucionará la guerra, a menos que se desgarre el tratado de armamento del espacio.

Pero el avión cohete Lapcat, si sucede, ciertamente revolucionará la Fuerza Aérea del Reino Unido (y todos los que tienen acceso a esta tecnología).

Un avión cohete que puede volar a 90000 pies, Mach 5.5, y podría despegar del Reino Unido, bordear la frontera norte de Rusia, aterrizar en Alaska, sin reabastecerse de combustible o despegar de Japón, reunir información sobre toda la costa de Corea del Norte / China y luego regrese en un solo vuelo, sin repostar. Ambos tendrían lugar en 3 horas. Un gran avión con mucho espacio para cámaras / radares / receptores de señales. O en una sola encuesta de vuelo, la mayor parte del Atlántico Norte.

Solo soltar varillas de tungsteno guiadas (armas cinéticas) desde tal altitud y velocidad daría un rango de deslizamiento de proyectiles en el rango múltiple de 100 km mientras produce impacto en Mach 15. Las barras de 2 toneladas proporcionarían un rendimiento más fuerte que un MOAB de 20 toneladas. Posiblemente se pueda llevar una docena o más.

Por supuesto, el proyecto es civil. Tendría que modificarse para tener una bahía de carga útil (para espacio de inteligencia o bombardeo). Pero es probable que sea algo pequeño en lugar de tener éxito en el desarrollo de la tecnología.

Y adivina qué ? La Fuerza Aérea de los Estados Unidos está interesada. He estado fuera del circuito (no seguí este tema), pero la última vez que me actualicé, ¡era probable que la USAF les diera algo de financiación!

Answer 3

Por supuesto, para eso no es el proyecto Skylon, está diseñado como un lanzador de satélite de una sola etapa para orbitar, capaz de poner 15 tonos en LEO. Sin embargo, supongo que la tecnología del motor SABRE podría ser de interés para los militares.

Acceso al espacio: SKYLON