Las causalidades aliadas durante la Segunda Guerra Mundial a menudo fueron evacuadas de las líneas del frente a las zonas traseras por los portadores de camillas y, según el terreno, Jeeps.
Incluso antes de que el Jeep entrara en producción a gran escala en 1941, los primeros prototipos se probaron como portadores de basura. Si bien las ambulancias y los camiones también se usaron para evacuar las causas, el gran número de Jeeps y su ubicación habitual relativamente cerca de las líneas de frente aliadas significaron que se usaron con frecuencia para evacuaciones
Un jeep no modificado podría transportar tres o más literas doblando el parabrisas y luego colocando las literas sobre el capó o sobre el área detrás del conductor o ambos. En una disposición diferente, se podría colocar una litera de adelante hacia atrás desde el capó hasta el área del asiento del pasajero con una o más literas en el Jeep detrás del conductor.
En ciertas variaciones, los bastidores montados a menudo se unían en una posición elevada sobre el Jeep para aumentar la capacidad a cuatro camadas o más.
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