¿Cómo se despegó un arma Flak 88 y luego se colocó de nuevo en sus bogies?

Encontrará la descripción completa con fotos aquí:

http://www.ibiblio.org/hyperwar/…

a partir de la página 46 y la figura 42.

Esencialmente, obtienes la pieza en su lugar,
extender (plegar) los estabilizadores,
desbloquearlo de sus bogies,
saca el arma de sus bogies con los gatos de nivelación
rodar las ruedas por debajo
bajar y nivelar el arma
y estacar el arma a través de sus estabilizadores en su lugar.

Fácil

Aquí está el texto relevante del manual:

h. Emplazar el monte.
(1) Libere el motor principal de la barra de tiro. NOTA: La operación de desconectar ambos bogies es idéntica.
(2) Opere el cabrestante hasta que la cadena retire todo el peso de las mordazas de bloqueo (fig. 42).
(3) Mientras un hombre estabiliza el cabrestante, desenganche una mandíbula de bloqueo a la vez levantando la manija (figuras 42 y 43). Repita para la otra mandíbula de bloqueo en el bogie.

final p 46 [siguen las ilustraciones]

inicio p 54

Simultáneamente con lo anterior, baje los estabilizadores laterales realizando los siguientes pasos. (NOTA: La placa de instrucciones (fig. 44) en el estabilizador izquierdo dice “VOR AUSLOSEN DER STUTZEN SEITENHOLM DURCH 2 MANN FESTHALTEN”, que traducido significa: “Antes de soltar los soportes laterales del estabilizador, estable (el estabilizador) con 2 hombres”. ))

(4)
(a) Liberación del émbolo de la barra de bloqueo (fig. 44).
(b) Desmontaje de las cadenas de seguridad (fig. 44).
(c) Balancear los estabilizadores hacia abajo.

(I) Bloqueo de los estabilizadores en su lugar girando los pasadores de bloqueo (fig. 45).

(5) Cuando la montura esté completamente bajada, desenganche las cadenas de bogie (fig. 46).

(6) Desenganche los ganchos que sujetan los bogies al soporte (figs. 47 y 48). NOTA: desenganche el bogie delantero primero.

(7) Retire los bogies, conéctelos con la barra transportadora y retírelos como una unidad de remolque completa.

(8) Enganche el embrague del engranaje elevador tirando de la palanca del embrague a su posición hacia abajo (fig. 37).

(9) Libere el reposabocas (fig. 38) de la siguiente manera:
(a) Desenrosque el seguro del hocico para que la cadena pueda balancearse sobre el cañón. 54 TM E9-369A 21—24 OPERACIÓN (b) Elevar ligeramente la pistola para que el apoyo de la boca pueda empujarse hacia adelante y hacia abajo sobre el carro inferior.

(10) Sostenga el carro inferior y los estabilizadores laterales con los gatos niveladores (fig. 49). (11) Asegure el soporte en su posición conduciendo las estacas a través del carro inferior y los estabilizadores como se muestra en la figura 50.
(12) Nivele el carro superior con los volantes de nivelación cruzada, utilizando el indicador de nivel como referencia (fig. 39).
(13) Despliegue la protección del apisonador (fig. 40) a la posición de funcionamiento (fig. 41).
(14) Martille el conjunto del apisonador girando

Invierta este proceso para volver a montar la pistola sobre sus ruedas (bogies)

Cómo armar Flak 88

De una fuente alemana:

Normalmente, las patas de las armas se doblarían hacia arriba y serían remolcadas por un tractor. Además, a veces se montaban en trenes para permanecer desplegados mientras estaban en movimiento.

No pude obtener fotos de una pistola doblada, pero fueron remolcadas de esa manera.