¿Cuál fue la batalla de aviones a reacción más grande de la historia?

La mayor batalla aérea de un solo avión llevada a cabo que conozco fue realizada por la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán (IRIAF) el 23 de septiembre de 1980, contra el Irak de Saddam Hussein, que había atacado el día anterior, utilizando ellos mismos 166 aviones. . Afortunadamente para Irán, la mayoría de sus aviones permanecieron intactos mediante el uso de refugios de aviones endurecidos.

Se llamó Operación Kaman 99.

La fuerza de la Fuerza Aérea iraquí era desconocida, pero Iraq perdió 7 aviones en el aire ese día. Lo que fue más significativo fue el asalto de Irán, que consistió en 58 F-4, 88 F-5 y 60 F-14, un gran total de 206 aviones de combate (también conocido como la fuerza de combate operacional completa del IRIAF). También había un número desconocido de Boeing 707 o 747 aviones de reabastecimiento de combustible aéreos utilizados para recargar los IRIAF F-4. El lado iraquí vio docenas de aviones destruidos, y sus aeródromos cerca de Irán sufrieron daños tan graves que la fuerza aérea de Irak solo pudo operar al 45% de su capacidad después.

Los F-4 del IRIAF actuaron como cazas de ataque pesados, volando increíblemente bajo para evitar el radar iraquí. Se informó que los aviones iraníes volaban tan bajo como 4 metros sobre el suelo, entre edificios iraquíes.

Sombra del fantasma

Los 707 y 747 que podrían haber reabastecido los F-4. Irán tenía 14 707 y 2 747 antes de la Revolución Islámica.

Los F-5 proporcionaron cobertura de combate así como cargas adicionales de bombas.

Mientras tanto, los preciosos 60 F-14 Tomcats cubrieron el espacio aéreo de Irán en caso de un contraataque iraquí. Sí … 60 de ellos cubrieron todo el espacio aéreo de Irán. Y fueron tan buenos en eso, que se salieron con la suya.

Probablemente la Operación Linebacker II (18–29 / 12/1972) entre la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y el Ejército de Vietnam del Norte.

Fuerza de la USAF: 207 B-52 y 2,000 aviones tácticos (incluidos F-111, F-4, F-105 y B-66)

Fuerza de NVA: más de 100 aviones, 14 baterías SA-2 y muchas unidades de cañones AA

(USAF B-52 Stratofortress)

Si te preguntas qué es un B-52, se llama “el terror de la guerra”. Puede transportar hasta 32,000 kg de bombas y tiene un alcance de combate típico de más de 14,000 km sin reabastecimiento de combustible aéreo. El B-52 es demasiado efectivo que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos todavía lo está utilizando después de 50 años de servicio. Cualquiera que haya sobrevivido a un bombardeo B-52 nunca lo olvidará y debe rezar por poder sobrevivir. Algunos dicen que es como ser atrapado en un terremoto, otros como ser alcanzado por un rayo. Solo imagine cientos de bombas lanzadas al mismo tiempo en la misma área, ¿dónde se esconderá? Aún otros recuerdan su rugido ensordecedor. Si la explosión no te mata, la conmoción cerebral de la bomba puede. Una incursión B-52 puede extraer el aire de los pulmones y destrozar los tímpanos. Los soldados estadounidenses solían contar historias de ver soldados norvietnamitas que habían sobrevivido a un ataque B-52 tambaleándose alrededor del paisaje lunar de los cráteres de bombas, sangrando profusamente por la nariz y las orejas.

Así es como se ve el bombardeo de alfombra:

(F-111 de la USAF)

(F-4 de la USAF)

(F-105 de la USAF)

Por otro lado, NVA se basó principalmente en sus sistemas SAM estratégicos, unidades de armas AA y Mig-21. Vale la pena señalar aquí, a pesar de que la Fuerza Aérea del Pueblo de Vietnam (VPAF) no tenía muchos aviones en ese momento, se demostró que los Mig-21 de la URSS eran efectivos para la “guerra de guerrillas en el aire” de la VPAF. Fueron lo suficientemente rápidos como para que los pilotos VPAF atacaran, derribaran aviones enemigos y luego se desconectaran rápidamente.

(Mig-21 de VPAF)

(Sistema SA-2)

¿Y qué hay de los resultados?

Según los EE. UU., 28 aviones de la USAF (16 de los cuales son B-52) se perdieron y 6 Mig-21 de NVA fueron derribados. Casi 100 pilotos estadounidenses fueron asesinados o capturados.

Según Vietnam del Norte, 81 aviones de la USAF (34 de los cuales son B-52) fueron derribados y solo se perdieron 3 Mig-21 de NVA. Más de 1.600 civiles, incluidas mujeres y niños, fueron asesinados.

Richard Nixon suspendió la Operación después de 11 días. Ambas partes reclamaron la victoria y continuaron la negociación de paz. Los Acuerdos de Paz de París se firmaron finalmente en enero de 1973 y terminaron oficialmente el combate directo de las tropas de tierra estadounidenses. En abril, se lanzaron los 591 prisioneros de guerra conocidos de Estados Unidos. Richard Nixon aparentemente se convirtió en el presidente estadounidense más odiado en Vietnam debido a esta operación de bombardeo masivo, y más tarde fue odiado por sus propios ciudadanos estadounidenses debido al escándalo de Watergate.

Fuente:

Operación Linebacker II – Wikipedia

La guerra de los 11 días

Operación Linebacker II

El hecho de que el ejército israelí lideró el combate aire-aire durante la Guerra de Yom Kippur se demostró espectacularmente cuando una fuerza de 20 MiG-17 y una escolta de ocho MiG-21 más modernos lanzaron una incursión de bombardeo en Ofira Air Base el 6 de octubre de 1973. Fueron atacados por un par de asustados pilotos israelíes F-4 Phantom, que habían saltado a su avión justo a tiempo para despegar de su pista antes de que fuera destruido. A pesar de las grandes probabilidades en su contra, los Phantoms derrotaron a los MiG más ágiles en una batalla a corta distancia, derribando un total de siete aviones sin pérdidas. Aunque ciertamente no fue la primera vez que Phantoms derrotó a los MiG en una pelea de perros, puede haber sido la ocasión en que las probabilidades estaban más en su contra, pero aún así lograron superarlo.

Uno de los eventos históricos más controvertidos de la Guerra de Yom Kippur fue la batalla aérea entre la Fuerza Aérea Israelí y la Fuerza Aérea Egipcia el 14 de octubre de 1973. Este combate supuestamente vio una fuerza de aproximadamente 120 combatientes israelíes atacando a más de 60 MiG egipcios. sobre la base aérea de Mansoura en un intento de ganar superioridad aérea en el área. El siguiente encuentro de 53 minutos figuraría como una de las batallas más grandes y más largas entre aviones de la historia. Los totales de bajas se disputan, con las fuerzas egipcias alegando el número decididamente favorable de 17 aviones israelíes destruidos frente a tres de su lado, a pesar de las probabilidades de estar en contra de sus pilotos al comienzo de la batalla, pero la IAF informa que solo dos de sus aviones fueron derribados . Si la batalla realmente sucedió, tal vez las altas pérdidas israelíes fueron la venganza egipcia por su humillación en Ofira.
http: //www.militarydegreeprogram

La batalla de jet a jet más grande que haya tenido lugar en la historia fue durante la Operación Mole Cricket 19.

La Operación Mole Cricket fue una campaña SEAD (supresión de las defensas aéreas enemigas) lanzada por la Fuerza Aérea de Israel contra Siria el 9 de junio de 1982. Esto se debió al estallido de hostilidades durante la Guerra del Líbano de 1982, que vio a Israel nuevamente en guerra con sus vecinos Para evitar cualquier intervención siria y paralizar a la Fuerza Aérea Siria, Israel organizó un ataque preventivo contra varias instalaciones SAM y estaciones de radar dispersas por todo el valle de Beqaa en el Líbano.

Israel lanzó más de 96 aviones, incluidos F-15 Eagles, el mejor avión operacional del mundo con un récord de combate invicto, junto con el apoyo de F-4 Phantoms (los cazadores terrestres) y F-16 Falcons (escolta de combate) en Siria para comenzar la operación.

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A su vez, Siria envió más de 100 aviones propios para contrarrestar el ataque israelí, concentrado principalmente en combatientes soviéticos anticuados como el MiG-23, MiG-21 y Su-20.

Puede verse bonita, pero esas alas barridas resultaron más perjudiciales que nunca cuando se enfrentaron al F-15 más ágil

Más de 2 horas de combate siguieron cuando estas fuerzas se enfrentaron y los resultados finales no fueron bonitos; 86 aviones sirios fueron derribados ese día con una pérdida de más de 19 baterías SAM para arrancar con los israelíes que sufren 0 aviones perdidos.

Hasta la fecha, la Operación Mole Cricket 19 sigue siendo una de las batallas aéreas más desiguales de la historia, a la vez que es la mayor batalla de aviones por la gran cantidad de aviones involucrados y la completa calamidad que se convirtió para la Fuerza Aérea Siria.

La Guerra de Corea tuvo la mayor cantidad de compromisos con los aviones de cualquier guerra, lo que puede sorprender a mucha gente, porque los aviones eran relativamente nuevos entonces. Si contamos todos los enfrentamientos sobre lo que entonces se llamaba “MiG Alley” como una sola batalla, entonces la Guerra de Corea también tuvo la mayor batalla usando el combate jet-to-jet (más de 500 aviones fueron destruidos en la lucha de MiG Alley, ambos bandos combinados )

Sin embargo, si por “batalla” te refieres a un solo enfrentamiento de jets reunidos al mismo tiempo, probablemente el más grande en la Guerra de Corea fue algo llamado “Jueves Negro” en abril de 1951, donde una fuerza soviética de 30 MiGs atacó 36 B -29 bombarderos y 100 escoltas a reacción y los derrotaron, derribando 12 bombarderos sin sufrir una sola pérdida. 130 jets en ese compromiso.

La Batalla de El Mansura en la Guerra de Yom Kippur de 1973 tuvo 120 aviones israelíes versus 60 aviones MiG egipcios, para un total de 180, que fue más grande que cualquier enfrentamiento de la Guerra de Corea.

Podría ser que la Guerra Irán-Iraq en los años 80 produjo un enfrentamiento aéreo aún mayor que El Mansura, pero lo dudo.

Entonces depende de lo que quieras decir. Cualquiera de “El Mansura” o “MiG Alley” calificaría como la respuesta más probable.

Los dos contendientes más reconocidos serían la Batalla de El Mansoura, peleada por egipcios e israelíes durante la guerra de octubre de 1973 y la Operación Mole Cricket 19, peleada entre Siria e Israel durante la guerra de 1982.

Ver Batalla de el-Mansourah y

para detalles sobre El Mansoura. Tenga en cuenta que la batalla es muy controvertida, ya que Occidente generalmente acepta la versión israelí de los acontecimientos. Los egipcios sienten que salieron mejor, así que tenga en cuenta el sesgo inherente en las representaciones de la batalla.

Consulte la Operación Mole Cricket 19 para obtener detalles sobre Mole Cricket 19. Tenga en cuenta que esta operación no fue una estricta batalla aérea, sino una operación de supresión de SAM en el valle de Bekaa. Sin embargo, tuvo éxito en ambos objetivos.

Y aquí hay una infografía divertida: las 10 batallas aire a aire más grandes en la historia militar para su disfrute.

En mi opinión, la Batalla de Gran Bretaña tiene que ser la mayor batalla aire-aire de la historia que duró 3 meses y 3 semanas.

Se libró entre el 10 de julio y el 31 de octubre de 194 en los cielos de Londres en el espacio aéreo británico entre nazis e Inglaterra.

Con 1.547 aviones destruidos de Gran Bretaña y 1.887 aviones destruidos de los nazis, es el combate aéreo más grande de la historia.

Si el Imperio Británico y su Commonwealth duran mil años, los hombres aún dirán: “Esta fue su mejor momento” – Winston Churchill

Para más detalles, consulte Wikipedia en la Batalla de Gran Bretaña.

Es cierto que la batalla sobre el espacio aéreo del Líbano fue la mayor, pero la razón principal de las pérdidas sirias no tuvo nada que ver con Israel, fue la primera vez que Estados Unidos usó sus aviones AWACS que interceptaron los sistemas de comunicación en aviones de combate sirios viejos y también Los sistemas de defensa aérea en tierra.

La batalla no fue entre Siria e Israel, fue entre Siria y EE. UU. Con la contribución de Israel, EE. UU. Más tarde pagó el precio de esa batalla con 241 marines en ataúdes en 1 disparo el año siguiente.

En el terreno, la batalla principal fue entre tanques sirios y tanques israelíes y la batalla de tanques más grande en la región llamada batalla Marj Sultan Yaqub vio a Israel perder más de 120 tanques y los sirios desfilaron algunos de los tanques en las calles de Damasco, uno de los cuales Putin regaló a Netanyahu hace pocos meses.