¿Por qué los países europeos que llegaron a la India durante el siglo 17 y 18 primero tratan de establecer sus fábricas en particular en Surat, ya sea portugués, británico, holandés o francés?

Antes de finales del siglo XVIII, la mayoría de los europeos que se mudaron a Asia estaban interesados ​​en el comercio. La mudanza portuguesa a la India en el siglo XVI fue una empresa de la corona cuyo objetivo era el lucro. Lo mismo ocurre con los holandeses e ingleses que operaron a través de empresas conjuntas ‘con fines de lucro’ con civiles que podían comprar acciones.

Dado que el viaje fue largo, la comunicación fue difícil y todo el comercio se establecieron puestos comerciales muy peligrosos a lo largo de la ruta. Estos compuestos (fortificados) actuaban como almacenamiento para mercancías comerciales, estaciones de paso para barcos, administración local, embajada y puesto militar. Tener una presencia permanente y un aparato logístico a mano hizo que todo el comercio fuera sostenible.

La India occidental ofreció varios puertos adecuados para este propósito, pero no podía decir por qué querían específicamente a Surat.

Con base en el hecho de que Shivaji Maharaj allanada Surat dos veces en un corto lapso de 20 años en el siglo 16 y se recoge el dinero masivo de los comerciantes allí; indica que Surat fue un próspero puerto y puesto comercial entre India y el Medio Oriente y más allá durante la dinastía Moghul. Así que, naturalmente, los comerciantes europeos habrían oído hablar de Surat de los árabes que les vendían productos indios; y eligió Surat como una de las primeras colonias comerciales en la costa oeste de la India cuando llegaron a la India directamente por trabajar su camino alrededor de Cabo de Buena Esperanza.