¿Cuáles fueron las condiciones de vida de un equipo de tanques soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial?

Respuesta corta: estaban mal por los estándares estadounidenses modernos.

Respuesta más larga: espera … Depende.

Las condiciones de vida para todos los soviéticos en la guerra temprana fueron terribles. Se estaban replegando en todos los frentes y las unidades que se mantuvieron firmes tendieron a morir donde estaban. La atención médica era inexistente, no había tiempo para la higiene, la moral apestaba y era un buen día cuando el tren logístico funcionaba lo suficientemente bien como para que comiera una papilla delgada. A veces, el ejército soviético ni siquiera desperdiciaba recursos entregando comida, combustible y municiones a unidades que asumían donde los alemanes iban a pasar por alto.

La cosa dijo que mejoraría en 1942. En ese momento, la vida de los petroleros habría sido decente, brutal, por cierto, y a menudo corta pero mejor que en 1941.

La mayoría de los soldados soviéticos en ese momento tenían uniformes apropiados para la temporada, donde obtenían al menos suficientes calorías para sobrevivir y tenían la posibilidad de recibir atención médica muy básica si resultaban heridos.

El entrenamiento mejoró durante la guerra, lo que mejoró enormemente las condiciones de vida, la supervivencia de la tripulación y la efectividad de la batalla. Si bien era pobre en comparación con Alemania y directamente abisal en comparación con los aliados occidentales en 1943, se podía esperar que una tripulación de tanque verde soviética tuviera competencias básicas. La mayoría de los tanques venían con un botiquín de primeros auxilios y se hizo un esfuerzo para darles a los hombres entrenamiento básico, como cómo cubrir una herida o aplicar un torniquete. Suena primitivo y lo era, pero al menos los hombres heridos tenían la posibilidad de ceder, lo que era un refuerzo moral.

Los camiones cisterna específicamente no tenían que caminar a todas partes y sus tanques les daban cierta protección contra las condiciones climáticas extremas. Sí, un T-34 podría enfriarse, pero el calor del motor lo mantuvo caliente en movimiento, soportable durante unas horas después de que el motor estaba apagado y proporcionó calor para las comidas. También actuó como un cortavientos y dormir debajo era mejor que dormir bajo la lluvia.

Las comidas tendían a variar según lo que estaba disponible y variaban desde galletas de galeta, remolachas enlatadas, pan enlatado, gachas de trigo rajadas. Spam americano y salchichas ahumadas donde los favoritos y el té estaban ocasionalmente disponibles. Para los hombres y las mujeres que a menudo provenían de una vida de agricultura de subsidencia, la idea de obtener raciones regulares de manteca, melaza e incluso azúcar era como una cornucopia.

En cuanto a las condiciones de vida en el tanque, como estadounidense de tamaño promedio, me sentí estúpidamente estrecho y el diseño era terrible en comparación con un tanque mediano estadounidense M4. Pero es por eso que los soviéticos escogieron hombres pequeños para ser petroleros y los petroleros soviéticos de la época no se quejaron mucho (me pregunto por qué). Peor aún fue la ausencia de una canasta de torreta. Una canasta de torreta básicamente es un subpiso en el que se encuentra la tripulación que gira la tripulación y sus estaciones con la torreta. No tener uno significa que la tripulación tiene que moverse cuando la torreta gira. También significa que si estás ocupado prestando atención a los alemanes en el exterior en lugar de girar el interior de la torreta, puedes perder rápidamente un brazo, una pierna o la cabeza. En realidad, tuvieron que construir una escotilla en la parte inferior que se utilizó para drenar el tanque. Los sistemas eléctricos y la munición se dañaron con frecuencia por la exposición al agua que, por supuesto, también hizo que la tripulación se sintiera miserable.

La conciencia situacional era pobre y la falta de énfasis en los bloques de visión y el periscopio se vio agravada por la doctrina soviética de estar abrochado la mayor parte del tiempo. Los estadounidenses y los alemanes mantuvieron sus escotillas abiertas hasta el último momento, lo que ayudó a detectar y obtener el primer disparo importante. Los soviéticos tendieron a cerrar sus escotillas incluso antes de que comenzara la pelea. El tanque también goteó y goteó mal.

Pero la vida general de los petroleros soviéticos de finales de la guerra fue comparativamente bastante buena. Tenían buenos tanques sólidos, estaban bien alimentados y abastecidos con munición y, lo más importante, estaban ganando. En general, el soldado soviético promedio vio sus terribles sacrificios como nobles y lucharon por un objetivo digno.

El T-34, a medida que avanzan los tanques, aunque tenía bastantes innovaciones técnicas, era una verdadera BESTIA de una máquina. Abarrotada, cruda, a menudo fabricada con tal descuido que a menudo goteaba, sin canasta de torreta (mayor riesgo de amputaciones y conmociones cerebrales por el giro del arma), municiones y combustible almacenados dentro del compartimento de la tripulación para que con cualquier golpe penetrante, el tanque rápidamente ‘brew up’, y una caja de cambios que era tan difícil de cambiar que los conductores recibieron MARTILLOS. Era absolutamente esencial usar ese casco acolchado del tanquero, de lo contrario, probablemente sucumbiría a una lesión en la cabeza cuando el tanque se sacudió. El ejército soviético perdió alrededor de 45,000 T-34 de todo tipo, con una tasa de mortalidad de aproximadamente el 80% entre las tripulaciones con las pérdidas de tanques, aproximadamente DOS VECES de lo que experimentaron los EE. UU. Y los británicos, incluso en las llamadas “trampas de muerte” de Sherman (que los propios soviéticos recibieron alrededor de 5.000 versiones de motores diesel y apodaron el ‘EmCha’, y los entregaron a sus divisiones de tanques GUARDS, tal era el precio que tenían al tanque estadounidense). Ignorando que algunos, aunque probablemente una minoría escasa, eran los T-34/85 con la tripulación de cinco hombres (el T-34/85 fue una mejora considerable en la eficiencia táctica y la potencia de fuego, debería haber sido una marca separada), esto significaría que casi 150,000 petroleros soviéticos perecieron SOLO con sus T-34. Sumando las otras pérdidas de tanques del Ejército Rojo, y significa que tantos petroleros soviéticos (con un puñado de polacos, checos libres y otros aliados) murieron en la “Gran Guerra Patriótica” como TODAS las muertes estadounidenses en el ETO, combate y otros , de todas las ramas de los servicios.

Sin embargo, al menos los petroleros tenían un lugar cálido para dormir, fuera de los elementos, y podían transportar provisiones más fácilmente que la infantería pobre, incluso el ‘desanty’ (infantería asignada a RIDE en la parte posterior de los tanques, que eran ‘ desant ‘, o detrás, no’ descenso ‘, como se traduce comúnmente mal, aunque de hecho’ descendieron ‘de los tanques para enfrentarse con la desventurada infantería alemana. El credo soviético en prioridad logística, tal como era, era simple: munición, combustible y ENTONCES alimentos, en esa prioridad, y las unidades de tanques obtuvieron mayor prioridad que la infantería, que a menudo se las arregló para defenderse. El lote de un buque tanque soviético, aunque muy sombrío para NUESTROS estándares, en realidad era mejor que el soldado de infantería soviético. Mejor capturado en una canción de una película soviética de 1968 que ciertamente NO habría sido permitida durante la guerra, significa:

Canción de los tanques soviéticos

La mayoría de los petroleros soviéticos lucharon en el T-34, un excelente tanque medio con algunas deficiencias. Las condiciones de vida eran muy malas porque la armadura severamente inclinada, el sistema de suspensión, las celdas de combustible expuestas y las municiones expuestas significaban que la tripulación del tanque soportaba condiciones extremadamente estrechas y difíciles, y la pérdida catastrófica (todos mueren) estaba casi garantizada si se penetraba el casco del tanque. Fue un tanque realmente grandioso al principio de la guerra, pero el tanque y la tripulación fueron vistos como una potencia de fuego blindada móvil prescindible.

Abarrotado, ya sea demasiado frío o demasiado caliente, rodeado de bordes afilados y superficies duras. rodeado de ruidos increíbles, humos. Mirando el campo de batalla a través de pequeñas ranuras de visión o por una radio si tienes suerte, rezando para que no te mate un tanque enemigo o un arma de tanque que nunca viste venir, y siempre estando listo para salir del tanque El evento de un incendio. Mucho trabajo duro para mantener el tanque. La comida no era buena, y nunca había suficiente, aunque esto mejoró a medida que avanzaba la guerra. Pero tienes un trabajo que hacer y lo harás.