Respuesta corta primero –
El término “India británica” puede abarcar en general un largo período de 350 años, a partir de principios de 1600 cuando los barcos de la Compañía de las Indias Orientales desembarcaron en la costa de la India, hasta 1947. Sin embargo, he cubierto el período de 90 años llamado “Raj británico” 1857-1947.
Fueron los mejores tiempos : este período fue testigo de la creación y el crecimiento explosivo de la infraestructura que llegó a definir la India moderna (y Pakistán, Bangladesh): principales centros urbanos, estaciones de montaña, acantonamientos, ferrocarriles, carreteras principales, puentes, sistema de comunicación (Publicar , Telégrafo, telecomunicaciones), sistema de riego (canales), sistema legal, principales universidades y colegios, instituciones, departamento arqueológico, sistema político, burocracia, fuerzas armadas, fuerzas policiales e incluso algunos de los mayores grupos empresariales e industriales. Prevaleció un aire de curiosidad intelectual, y muchas personas brillantes e ideas de Europa llegaron a la India. La gran clase media de la India, que ronda los 300 millones en la actualidad, tiene raíces en este período. Las personas podían poseer tierras o transferir la propiedad mientras estaban protegidas por la ley. Por primera vez en miles de años, las castas más bajas tuvieron la oportunidad de mejorar su lote y estaban cubiertas por la ley y no por la aduana. Por último, India logró escapar de las garras de una potencia extranjera después de cientos de años.
Fueron los peores momentos : OTOH este período fue testigo de la masacre más salvaje de rebeldes indios a manos de los británicos después de la represión de la rebelión de 1857. Más de 100,000 fueron masacrados, muchos volados directamente de los cañones. En 1919, el general Reginald Dyer ordenó a sus tropas disparar contra una manifestación pacífica que dejó más de 1,000 muertos. Los británicos introdujeron el sistema Indenture, que era una especie de servidumbre por deudas en virtud del cual enviaron a 3.5 millones de trabajadores indios a colonias lejanas como Mauricio, Guyana, Trinidad, Jamaica, Fiji, etc. Alrededor de 200,000 soldados indios murieron en las 2 guerras mundiales que lucharon por los británicos. Ejército Indio. La Partición en 1947 condujo a la mayor migración de población en la historia humana con 15 millones de personas desarraigadas y de 200,000 a 2 millones de muertos en disturbios. Hubo una discriminación generalizada contra los indios, incluidos los indios de élite, y se desaconsejó la mezcla con los nativos. Aunque la división de castas se ha arraigado en el subcontinente durante miles de años, el gobierno británico formalizó y acentuó la división. Sin embargo, la parte más impactante de este período fue el manejo imprudente que fue una de las principales causas de varias hambrunas y provocó la muerte de hambre o de una epidemia posterior de 30 millones a 50 millones de personas.
- Si no hubiera habido partición de la India después de la Independencia, ¿qué tan poderoso o débil sería en la actualidad?
- ¿Por qué los mogoles no abandonaron la India como los británicos, sino que también invadieron la India?
- ¿Cómo se habría beneficiado la India si nunca hubiera estado bajo el dominio musulmán y británico?
- ¿Por qué es difícil la implementación de la libertad de expresión en India?
- ¿Intentaron los británicos prohibir la casta en la India?
Entonces, ¿cómo fue la vida en este período de 90 años? Depende de quién eras. Si fue uno de los funcionarios británicos de mayor rango o uno de los 1,000 funcionarios británicos impares, literalmente vivió como un rey. El resto de los funcionarios, soldados y empresarios británicos también vivieron una vida muy cómoda como superiores . Los gobernantes de los estados principescos también vivieron vidas lujosas, algunos de ellos viviendo como jeques del Medio Oriente. Los indios minoritarios de élite que tuvieron acceso a la educación occidental y trabajaron estrechamente con los británicos también vivieron una vida llena de oportunidades. Luego estaba la nueva clase media emergente que comprende miles de Zamindars y Jagirdars, prestamistas, empleados del gobierno, hombres del ejército, empleados de ferrocarriles, supervisores, ingenieros, abogados, académicos, impresores, pequeños empresarios que atienden a los británicos, que vivían en centros urbanos. Vivió vidas razonablemente cómodas. Sin embargo, el 90% de los indios inferiores o más estaban vinculados a la agricultura, trabajaban en los campos, a menudo miraban hacia el cielo en busca de lluvias, se preocupaban por la deuda, el prestamista de la aldea y el peor de los casos de hambre y enfermedades.
Sí, esa fue la corta 🙂
Ahora la respuesta larga. Solo para advertirte, esto resultó ser mucho más largo de lo que había planeado. Agradecemos cualquier comentario sobre lo que se puede eliminar. (Bonificación: viene con fotos) –
India británica (1857 – 1947) – Durante este período, las Provincias (llamadas Presidencias o ciudades de la Presidencia anteriormente) se denominaron colectivamente India Británica. Las principales provincias fueron Bengala, Madrás, Bombay, Provincias Unidas, Provincias Centrales, Punjab, Assam y Birmania.
Luego había 600 estados principescos impares o estados nativos en el subcontinente indio, siendo los principales Hyderabad, Mysore, Travancore, Jammu y Cachemira, Baroda, Gwalior. La corona británica tenía soberanía sobre 175 de estos estados principescos que generalmente eran los más grandes e importantes. Los restantes aproximadamente 400 estados fueron influenciados por agentes responsables ante los gobiernos provinciales de la India británica. ¿Me pregunto por qué se llamaron estados principescos? Después de todo, sus gobernantes tenían los títulos nativos de Raja, Raje, Rana, Rao, Rawal, Sardar, Sardesai, Deshmukh, Thakur y ninguno de estos se traduce a la palabra Príncipe. ¡Estaba destinado a mantenerlos a un nivel o dos debajo de la Reina!
Población : los británicos comenzaron el primer censo de India en 1871. A partir de 1881, se estimaba que había 255 millones de personas. Para 1947, la población había crecido un 50% a 390 millones. ¡Tenga en cuenta que en los próximos 70 años impares (1947 hasta la fecha), la población de la región se ha cuadruplicado a 1.600 millones! Por supuesto, los avances en la atención médica, un mejor saneamiento y la revolución verde han contribuido a este crecimiento. Durante el Raj británico, los 50 millones de muertes ocasionadas por hambrunas habían frenado el crecimiento de la población.
Rebelión india de 1857 : la rebelión había enfurecido a ciudades como Meerut, Delhi, Kanpur (llamada Cawnpore), Lucknow, Jhansi, Indore con soldados hindúes y musulmanes uniéndose.
Los británicos finalmente lograron reprimir la rebelión. Bahadur Shah Zafar fue capturado en la tumba de Humayun en Delhi en septiembre de 1857 y exiliado a Birmania, mientras que varios de los príncipes de Mughal fueron ejecutados.
El ejército indio se reorganizó por completo: las unidades compuestas por los musulmanes y brahmanes de las provincias unidas de Agra y Oudh, que habían formado el núcleo de la rebelión, se disolvieron. Se formaron nuevos regimientos, como los sikhs y los baluchis, compuestos por indios que, según la estimación británica, habían demostrado firmeza.
Los soldados británicos, así como la gente en Gran Bretaña, tenían hambre de venganza y los rebeldes que fueron capturados fueron ahorcados o fusilados o, en el peor de los casos, expulsados de los cañones. Alrededor de 100.000 indios fueron ejecutados.
La rebelión vio el fin del gobierno de la Compañía de las Indias Orientales en la India. En 1858, la compañía se disolvió formalmente y sus poderes gobernantes sobre India fueron transferidos a la Corona Británica.
Después de la victoria británica en la revuelta de 1857, confiscaron la Jama Masjid en Delhi y estacionaron a sus soldados aquí. También querían destruir la mezquita para castigar a la gente de la ciudad. Pero debido a la oposición enfrentada, la demolición no se realizó. El período posterior a 1857 puso a la comunidad musulmana en India en desventaja y parte del daño ha durado hasta la fecha.
Infraestructura educativa –
Las universidades de Calcuta, Bombay y Madrás se establecieron en 1857, justo antes de la Rebelión. El Government College, Universidad de Lahore, se estableció en 1864. La institución se afilió inicialmente a la Universidad de Calcuta para su examen. La prestigiosa Universidad del Punjab, también en Lahore, fue la cuarta universidad establecida en el año 1882.
Muhammadan Anglo-Oriental College, fundada en 1875, fue la primera institución moderna de educación superior para musulmanes en la India. En 1920 se convirtió en la Universidad Musulmana Aligarh y fue el principal centro intelectual de la actividad política musulmana.
El Thomason College of Civil Engineering se estableció en Roorkee en Uttarakhand en 1847, que más tarde se convirtió en la Universidad de Roorkee y luego en IIT, Roorkee.
La Universidad de Allahabad se creó en 1875. El instituto se denominó alguna vez como el “Oxford del Este” debido a sus antiguos alumnos académicos y su gran potencial.
En Delhi, se fundó St. Stephen’s College en 1881, Hindu College en 1899 y Ramjas College en 1917.
Para 1880, una nueva clase media había surgido en India y se había extendido por todo el país. Y para 1890, unos 60,000 indios se habían matriculado, principalmente en artes liberales o derecho. Aproximadamente un tercio ingresó a la administración pública, y otro tercio se convirtió en abogados. El resultado fue una burocracia estatal profesional muy bien educada. Para 1887, de los 21,000 nombramientos de servicio civil de nivel medio, el 45% estaban en manos de hindúes, el 7% en musulmanes, el 19% en indios anglos (padre europeo y madre india) y el 29% en Europa. De los 1000 puestos de nivel superior, casi todos estaban ocupados por británicos, típicamente con un título de Oxbridge.
El gobierno, a menudo trabajando con filántropos locales, abrió 186 universidades y colegios de educación superior en 1911; inscribieron 36,000 estudiantes (más del 90% hombres). Para 1939, el número de instituciones se había duplicado y la matrícula alcanzó 145,000.
La creciente conciencia de la necesidad de educación técnica en la India dio lugar al establecimiento de instituciones como el Instituto Indio de Ciencia, creado por el filántropo Jamshetji Tata en 1909. En la década de 1930, India tenía 10 instituciones que ofrecían cursos de ingeniería.
Uno de los grandes aspectos en aquellos días era la facultad que traería las mejores ideas de Europa y los indios (al menos algunos indios) tenían acceso de primera mano a ellos.
Por ejemplo, el famoso arqueólogo húngaro-británico, Sir Marc Aurel Stein, (26 de noviembre de 1862 – 26 de octubre de 1943), conocido por sus exploraciones y descubrimientos arqueológicos en Asia Central, abandonó Hungría en 1884 y se fue a Inglaterra para estudiar lenguas orientales y arqueología. En 1887, Stein llegó a la India, donde se unió a la Universidad de Punjab como Registrador. Más tarde, entre 1888 y 1899, fue director del Oriental College, Lahore.
Ferrocarriles y autopistas : durante el período de Lord Dalhousie, se construyó la primera línea de ferrocarril y el tren corrió entre Bombay y Thane en 1853. Luego se construyó la línea de ferrocarril Calcuta-Raniganj y luego el ferrocarril Madras-Arcot. Del mismo modo, desde la época de Lord William Bentinck, las actividades de construcción de carreteras se llevaron a cabo. En 1839, se construyó el Grand Trunk Road, que conectaba Delhi y Calcuta Más tarde se conectó con Lahore y Peshawar.
El kilometraje de la ruta de esta red aumentó de 1.349 km (838 millas) en 1860 a 25.495 km (15.842 millas) en 1880, principalmente irradiando tierra adentro desde las tres principales ciudades portuarias de Bombay, Madras y Calcuta.
Los ferrocarriles comenzaron a generar empleo en grandes cantidades, y creo que hasta la fecha es el mayor empleador de la India con 1,4 millones de nóminas. También figura en el Top 10 de los empleadores más grandes del mundo. Tenga en cuenta que las Fuerzas Armadas de la India son las siguientes en línea con 1.3 millones de personal.
Centros urbanos : las ciudades de Calcuta, Madrás y Bombay habían crecido como centros urbanos y continuaron viendo cómo se construía cada vez más infraestructura de la ciudad.
Victoria Terminus (VT), ahora llamada Chhatrapati Shivaji Terminus (CST), y un sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO y una estación de ferrocarril histórica se construyó en Bombay (ahora llamada Mumbai) en 1887 para conmemorar el Jubileo de Oro de la Reina Victoria.
El Victoria Memorial de Calcuta fue construido entre 1906 y 1921 a orillas del río Hooghly para conmemorar a la reina Victoria.
Nueva Delhi : desde 1911 en adelante, las fortunas de Delhi también cambiaron cuando decidieron trasladar la capital de Calcuta a Delhi y construyeron la ciudad de Nueva Delhi durante un período de 20 años hasta 1931.
Acuartelamientos y estaciones de montaña: como parte de las medidas de reorganización después de la Rebelión de 1857, los británicos decidieron aprovechar la red ferroviaria y construyeron más de 100 ciudades de acantonamiento (también llamadas cantones en forma abreviada), que son centros clave para el actual ejército indio (como así como en Pakistán y Bangladesh).
Los relatos del clima similar al de Gran Bretaña comenzaron a atraer a varios oficiales británicos al área durante los calurosos veranos indios. Para 1826, algunos oficiales habían comenzado a pasar sus vacaciones completas en Shimla. Shimla se convirtió así en una estación de montaña famosa por bailes, fiestas y otras festividades. Posteriormente, se establecieron escuelas residenciales para alumnos de familias de clase alta cercanas. A fines de la década de 1830, la ciudad también se convirtió en un centro de exposiciones de teatro y arte. La presencia de muchos solteros y hombres solteros, así como las muchas mujeres que pasaban el calor allí, le dieron a Shimla una reputación de adulterio, y al menos chismes sobre el adulterio.
Después de la revuelta de 1857, los británicos buscaron una mayor distancia de lo que vieron como una tierra plagada de enfermedades escapando a los Himalayas en el norte y Nilgiri Hills en el sur. Otros factores incluyeron ansiedades sobre los peligros de la vida en India, entre ellos ” miedo a la degeneración provocada por una residencia demasiado larga en una tierra debilitante “. Las estaciones de montaña estaban destinadas a reproducir el país de origen. Por lo tanto, el Raj británico y, en particular, el ejército indio británico, fundaron alrededor de 50 estaciones de montaña extrañas en el subcontinente indio.
En 1863, el virrey de la India, John Lawrence, decidió trasladar la capital de verano del Raj británico a Shimla. Se tomó la molestia de trasladar la administración dos veces al año entre Calcuta y este centro separado a más de 1,000 millas de distancia, a pesar de que era difícil llegar.
Muchas estaciones de la colina eran las capitales de verano de su provincia. Por ejemplo, Murree (ahora en Pakistán) fue la capital de verano de la provincia de Punjab de la India británica hasta 1864. Ooty sirvió como la capital de verano de la Presidencia de Madrás; Se enviaron soldados a la cercana Wellington para recuperarse.
Dalhousie es una estación de montaña en Himachal Pradesh, establecida en 1854 por el gobierno del Imperio Británico en India como un retiro de verano para sus tropas y funcionarios.
Alrededor de 1860, los funcionarios británicos comenzaron a usar Gulmarg como refugio para escapar de los veranos en las llanuras del norte de la India. La caza y el golf eran su pasatiempo favorito y se establecieron tres campos de golf en Gulmarg, incluido uno exclusivamente para mujeres. En 1927, los británicos establecieron un club de esquí en Gulmarg y dos eventos anuales de esquí se organizaron uno cada uno durante Navidad y Pascua
Mussoorie fue fundada en 1840 por el teniente Frederick Young y al estar cerca de Dehradun, se convirtió en un destino popular para los británicos. En 1850 se construyó la primera cervecería de cerveza en la India en Mussoorie. Para 1894 había 22 cervecerías en India que producían 6 millones de galones al año.
He oído hablar de carteles racistas en las estaciones de Hill durante el Raj británico, que expresan expresamente que los indios no están permitidos. No estoy seguro de cuán verdaderas son estas historias, sin embargo, se impuso un código de vestimenta en Mall Roads. Probablemente no sea muy diferente de los centros comerciales de lujo en India, donde solo se encuentran aquellos que parecen tener un cierto nivel de ingresos.
Darjeeling se desarrolló inicialmente como un sanatorio, pero a medida que se desarrolló la estación, la población creció rápidamente entre 1835 y 1849.
La fundación del Congreso Nacional Indio , Allan Octavian Hume, ayudó a concebir la idea del Congreso Nacional Indio en 1881, el partido político que eventualmente conduciría al país a la Independencia. En 1883, Surendranath Banerjee organizó una conferencia nacional, la primera de su tipo en la India del siglo XIX. Esta conferencia anunció el nacimiento del Congreso Nacional Indio.
Sistema legal : después de la Primera Guerra de la Independencia en 1857, el control de los territorios de la compañía en la India pasó a la Corona Británica. Ser parte del imperio vio el próximo gran cambio en el sistema legal indio. Se establecieron tribunales supremos en sustitución de los tribunales de alcaldía existentes. Estos tribunales se convirtieron en los primeros Tribunales Superiores a través de cartas de patentes autorizadas por la Ley de Tribunales Superiores de la India aprobada por el parlamento británico en 1862. La superintendencia de los tribunales inferiores y la inscripción de los profesionales del derecho se asignaron a los respectivos tribunales superiores.
El Tribunal Superior de Calcuta es el Tribunal Superior más antiguo de la India y fue construido en 1862.
Hambrunas en la India: las hambrunas en la India causaron más de 60 millones de muertes en el transcurso de los siglos XVIII, XIX y principios del XX. Las hambrunas en la India británica fueron lo suficientemente graves como para tener un impacto sustancial en el crecimiento demográfico a largo plazo del país en los siglos XIX y principios del XX. Cronología de grandes hambrunas en India durante el dominio británico
Amartya Sen descubrió que las hambrunas en la era británica no se debieron a la falta de alimentos, sino a las desigualdades en la distribución de los alimentos. Vincula la desigualdad con la naturaleza antidemocrática del Imperio Británico.
Las hambrunas fueron producto tanto de precipitaciones irregulares como de políticas económicas y administrativas británicas. Las políticas coloniales implicadas incluyen el alquiler de estantes, los gravámenes para la guerra, las políticas de libre comercio, la expansión de la agricultura de exportación y el abandono de la inversión agrícola. Las exportaciones indias de opio, arroz, trigo, añil, yute y algodón fueron un componente clave de la economía del imperio británico, generando divisas extranjeras vitales, principalmente de China. Estos cultivos de exportación desplazaron millones de acres que podrían haber sido utilizados para la subsistencia doméstica, y aumentaron la vulnerabilidad de los indios a las crisis alimentarias.
Pero luego, de repente, las hambrunas desaparecieron después de 1943 a pesar de que la población de la India (o más bien del subcontinente) se cuadruplicó de 400 millones a 1,6 mil millones en la actualidad. Por supuesto, la revolución verde de la década de 1970 tiene mucho que ver con eso, así como el aumento de la tierra irrigada. Pero el cambio de liderazgo en 1947 parece tener algo que ver con eso.
No estoy publicando ninguna foto, ya que hay muchas deprimentes circuladas en Quora 🙁
La visita de Mark Twain a la India en 1896 : Mark Twain viajó por India y Sri Lanka de enero a abril de 1896. Los tres meses de Twain en la India fueron el punto culminante de su viaje de un año y la pieza central intrigante de su revelador libro de 700 páginas, Siguiendo el Ecuador.
Muchos miembros del público indio, acostumbrados al discurso, la pronunciación y la formalidad británicos, encontraron en su acento americano un cierto picante. Les gustó. Estados Unidos era un misterio para la mayoría de las personas con las que se encontraba. Sabían sobre George Washington, sobre Chicago y su Feria Mundial que convirtió a Swami Vivekananda en una figura mundial. Eso era sobre el alcance del conocimiento general en aquellos días.
La mayoría de los teatros donde apareció acomodaban a unas 1,000 personas y en algunos asientos adicionales habían sido provistos. En Bombay, el Teatro Novedad celebró 1.400. Los precios en India fueron de Rs 1, 2, 3 y 4, dependiendo de qué tan cerca uno quisiera estar de la celebridad. Recolectó alrededor de Rs 2.600 (o $ 650 en esos días) por cada noche.
Mientras viajaba por Bombay, Poona, Allahabad, Banaras, Calcuta, Darjeeling, Agra, Jaipur, Delhi y otras ciudades, principalmente en tren, el humorista estadounidense reunió impresiones y las redactó en descripciones. Más tarde escribió sobre los animales en la India, con especial referencia a los cuervos y leones y un paseo en elefante que lo hizo sentir bastante real. Dio cuentos pintorescos de la vida en hoteles indios, de fiestas elegantes y nombres largos horribles, de escenas callejeras y faquires, de los disfraces indios elegantes que lo hicieron enloquecer poético e incluso de eventos históricos olvidados. Un ejemplo:
Una visita de dos días a Banares le presentó a Twain y a su partido la oportunidad de explorar el hinduismo e investigar especialmente sus contradicciones, ortodoxia y superstición. Las aguas sucias del Ganges lo asquearon y el hecho de que los peregrinos lo consideraran puro y purificador y lo bebieran ansiosamente lo repelió absolutamente.
Señaló que donde había espacio para un Linga más, un Linga estaba allí. ” Si Vishnu hubiera previsto lo que sería esta ciudad, la habría llamado Idolville o Lingamburg “.
A pesar de las experiencias abarrotadas ya menudo fúnebres, Banares no fue del todo una decepción para Mark Twain. Lo llamó “el Oxford de la India” por su riqueza de estudios hindúes y sánscritos.
Es aún más notable que haya escrito alegremente y con gran humor sobre la India y sus pueblos, que haya podido ver a los dhobys lavando la ropa de su amo en el río y preguntar: ” ¿Están tratando de romper esas piedras con ropa? ”
Británicos en India : a pesar de la vasta población del país, nunca hubo más de 100,000 británicos en India. En la cima de la jerarquía se encontraban el virrey, los gobernadores de las provincias, unos 1.000 funcionarios públicos británicos educados por Oxbridge. Un gran número de los británicos eran soldados, seguidos por empresarios y luego empleados de la maquinaria Raj.
Dado el hecho de que se construyeron 50 estaciones de montaña y las prestigiosas Gymkhanas, clubes, clubes de cricket, campos de golf, estaciones de esquí, salones, bungalows construidos para un grupo muy pequeño de personas, puedes imaginar el estilo de vida.
Una mañana promedio de Sahib comenzaría con un desayuno elaborado, un paseo a caballo, leer, una cerveza o una bebida de whisky en el club por la noche, mientras que los Memsahib tenían un ejército de sirvientes trabajando en el jardín.
Parte de la cultura VIP actual de políticos, líderes del ejército y burócratas superiores de la India parece heredada directamente de los días del Raj.
Mientras la imaginación popular nos lleva a los sahibs y memsahibs , David Arnold, un respetado erudito del sur de Asia, ha estimado que casi el 50% de la población europea en la India en las últimas décadas del siglo XIX podría clasificarse como blancos pobres . Había soldados de clase baja, marineros, aventureros y cancilleres, y muchos trabajadores semi calificados, especialmente en los ferrocarriles.
Así como la sociedad india estaba dividida por casta, clase y religión, los británicos tampoco eran un grupo homogéneo. Estaban divididos, principalmente por clase y, en menor medida, por la distinción inglés / escocés / irlandés. La “blancura” y la “británica” se estratificaron, y la plena posesión de la “blancura” dependía de una clase social superior. La élite vio a los muy pobres, o los “grandes sin lavar” del siglo diecinueve como una raza diferente, y aplicaron una comprensión similar a los pobres, “riff-raff” blancos en la India.
En 1869, la Ley Europea de Vagancia estableció una red de casas de trabajo y un sistema para deportar a los mendigos blancos y ‘mocasines’.
Indios que prosperaron durante el Raj británico : muchos indios crecieron inmensamente en sus rápidos campos. Los hindúes bengalíes de clase alta fueron los primeros en ingresar al Servicio Civil y muchos se convirtieron en jueces, abogados y académicos. Parsis había estado en India durante unos cientos de años, pero había vivido una vida inadvertida en Gujarat. Los británicos se dieron cuenta de su potencial y de los valores éticos con los que estaban dotados. Como resultado, la comunidad minoritaria de Parsi alcanzó nuevas alturas. Asimismo, Punjabis y Marwaris, encontraron oportunidades de negocios y crearon grandes empresas.
Aquí hay algunas instancias / historias de éxito:
Jamsetji Nusserwanji Tata (3 de marzo de 1839 – 19 de mayo de 1904) fue un industrial pionero de la India, que fundó el Grupo Tata, la mayor compañía de conglomerados de la India. Nació en una familia de Parsi Zoroastrianos en Navsari, entonces parte del estado principesco de Baroda.
Fundó lo que luego se convertiría en un valor de $ 100 mil millones en ingresos, el grupo de compañías Tata. Tata es considerado como el legendario “Padre de la industria india”
Fundó una empresa comercial en 1868 con un capital de 21,000, compró una fábrica de petróleo en quiebra en Chinchpokli en 1869 y la convirtió en una fábrica de algodón, a la que renombró Alexandra Mill. Vendió el molino dos años después para obtener ganancias. Estableció otra fábrica de algodón en Nagpur en 1874, que bautizó como Emperatriz Mill cuando la Reina Victoria fue proclamada Emperatriz de la India el 1 de enero de 1877.
La Tata Iron and Steel Company (TISCO), dirigida por su hijo Dorabji Tata (1859-1932), abrió su planta en Jamshedpur en Bihar en 1908. Se convirtió en el principal productor de hierro y acero en la India, con 120,000 empleados en 1945.
JRD Tata – Guió el destino de la casa industrial más grande de la India durante más de medio siglo. Dirigió a Tata Sons en 1938; Tata Chemicals en 1939; Tata Engineering and Locomotive Company (TELCO) en 1945.
MS Oberoi nació en una familia Sija Punjabi en una aldea menor del distrito de Jhelum, Punjab, India británica. En 1922, llegó a Shimla para escapar de la epidemia de peste y consiguió un trabajo como recepcionista en el hotel The Cecil con un salario de 50 rupias por mes. El gerente de Cecil, el Sr. Ernest Clarke y su esposa Gertrude apreciaron mucho la honestidad del trabajador del joven Mohan Singh Oberoi. Durante sus seis meses de ausencia, duplicó la ocupación al ochenta por ciento, lo que les dio razones suficientes para ofrecer el hotel, en una cantidad decidida a Oberoi, ya que querían regresar a Inglaterra.
Después de un arduo trabajo continuo durante cinco años, el 14 de agosto de 1934, Mohan Singh Oberoi se convirtió en el único y absoluto propietario del Hotel Carlton, Shimla. Posteriormente, creció de un hotel a un imperio propio, y hoy el grupo de hoteles Oberoi posee los mejores hoteles de la India.
Ghanshyam Das Birla sentó las bases de su imperio industrial al establecer la Compañía GM Birla, que comerciaba con yute, en 1911. La Primera Guerra Mundial comenzó en 1914, aumentando en gran medida la demanda de sacos de yute. Se estima que durante la guerra, el valor de Birla aumentó de Rs 20 lakh a 80 Lakh. En 1919 se convirtió en uno de los primeros empresarios indios en convertirse en propietario de una fábrica de yute llamada Birla Jute. [12] En los años siguientes adquirió varias fábricas de algodón. Más tarde comenzó varios ingenios azucareros. La publicación Hindustan Times fue cofundada por GD Birla en 1924 y la adquirió por completo en 1933. Hindustan Motors se inició en 1942.
Ahora el grupo Aditya Birla opera en más de 33 países, emplea a más de 133,000 personas y tiene ingresos anuales de más de $ 35 mil millones.
Sir Ganga Ram Agrawal (abril de 1851 – 10 de julio de 1927) nació en Mangtanwala, un pueblo de la provincia de Punjab en la India británica. Se graduó de Thomason College of Civil Engineering en 1873. Después de un breve servicio en Punjab, PWD se dedicó a la agricultura práctica. Obtuvo por arrendamiento del gobierno 50,000 acres de tierra estéril, sin riego en el distrito de Montgomery, y en tres años convirtió ese vasto desierto en campos sonrientes, irrigados por el agua levantada por una planta hidroeléctrica y corriendo a través de miles de kilómetros de canales de riego, todos construido a su propio costo. Esta fue la mayor empresa privada de este tipo, desconocida en el país antes. Sir Ganga Ram ganó millones, la mayoría de los cuales dio a la caridad.
Wadias – En 1879, Bombay estaba al lado de Nueva Orleans como el puerto de algodón más grande del mundo. Fue en este momento que Nowrosjee Wadia, la segunda generación de Wadia, puso su mirada en la floreciente industria textil de la India. En un humilde cobertizo de ladrillos rojos, comenzó una pequeña operación. Aquí, el hilo de algodón hilado en la India se tiñe a mano en tres colores: rojo pavo, verde y naranja, y se deja secar al sol. La Bombay Dyeing & Manufacturing Co. Ltd. había nacido. Un comienzo modesto para una empresa que crecería en los siguientes 115 años. en uno de los mayores productores de textiles de la India.
Sir Sobha Singh (1890-18 de abril de 1978) fue un contratista civil y un destacado constructor de la Delhi de Lutyens y propietario de bienes raíces de Delhi. Es el padre del famoso escritor indio Khushwant Singh. Cuando Hardinge, el virrey de la India, anunció que el plan para trasladar la capital de la India británica a Delhi, junto con la coronación Durbar para el rey Jorge V y la reina María, tendría lugar en Delhi en diciembre de 1911, Sujan Singh y 22 años El viejo Sobha Singh, que entonces era un contratista que trabajaba en el ferrocarril Kalka-Shimla, cambió la base a Delhi como contratistas de construcción. Contratos de construcción que luego se entregan. Sujan Singh-Sobha Singh fueron aceptados como contratistas de alto nivel.
Sir Sobha compró tanta tierra en Delhi como pudo. Compró varios sitios extensos a tan solo Rs 2 por yarda cuadrada, propiedad absoluta. Había pocos otros tomadores, y llegó a ser descrito como adhi dilli da malik (el dueño de la mitad de Delhi),
Ardeshir Burjorji Sorabji Godrej (1868–1936) fue un empresario indio. Con su hermano Pirojsha Burjorji, cofundó Godrej Brothers Company, el precursor del moderno Grupo Godrej. Tomando un préstamo del amigo de su padre, comenzó a fabricar equipos médicos utilizados en cirugía, como escalpelos, tijeras de cirujano, fórceps, etc. Más tarde, una mañana, leyó en el periódico que las tasas de robos en Bombay estaban aumentando y que las cerraduras no estaban trabajando tan bien como deberían. Lo vio como una oportunidad de negocio y comenzó a investigar la fabricación de cerraduras. Esta empresa fue tan exitosa que ahora se le conoce como el maestro de cerraduras de la India.
Govindram Seskaria – No muchas personas pueden saber sobre él, pero es uno de los empresarios más famosos de la India anterior a la independencia. En ese momento, el dominio británico dificultaba que los indios entraran en el negocio. Las empresas extranjeras controlaban la mayor parte del comercio de la India y esas empresas eran a su vez apoyadas por el gobierno. Pero eso no disuadió a Govindram. Govindram se unió por primera vez a Bombay Cotton Exchange y tuvo tanto éxito como comerciante de algodón que se hizo conocido como el Rey del Algodón del Mundo. Después de su éxito en el mercado del algodón, Govindram se diversificó y comenzó a comercializar lingotes y otros productos básicos. Miembro fundador de la Bolsa de Valores de la India, Govindram fundó Govindram Brothers Private Limited en 1937. Esta empresa ingresó en los negocios de azúcar, textiles, minerales, banca, impresión y películas.
KC Mahindra nació en 1894 en el Punjab, el segundo de nueve hijos. Después de estudiar en Cambridge, trabajó en Messrs. Martin & Company editando INDIA y Hindustan Review. En la década de 1940, entró en el negocio de la energía y ayudó a desarrollar la política de carbón de la nación mediante la implementación de los últimos métodos de extracción de carbón. En 1946, se mudó a Bombay para fundar Mahindra & Mohammed, que más tarde se convirtió en Mahindra & Mahindra, una potencia industrial en muchos sectores de la economía.
Religión en India : desde el principio, los británicos encontraron que la cultura y las religiones indias estaban en desacuerdo con la racionalidad de Occidente y la consideraron regresiva. Algunas prácticas como Sati eran extrañas y aborrecibles para ellos y finalmente fueron prohibidas por los esfuerzos de la élite india y la británica. Sin embargo, en un momento se dieron cuenta de que las tradiciones y costumbres en la India eran demasiado fuertes y demasiado rígidas para cambiarlas fácilmente; En consecuencia, no se realizaron más intervenciones sociales británicas, especialmente en asuntos relacionados con la religión.
Por lo tanto, los lugares sagrados de peregrinación como Banaras, Haridwar, Ujjain, Pushkar, Chitrakoot, Kishkindha, Somnath para los hindúes, Amritsar y otros grandes Gurudwaras de los sikhs, y los centros musulmanes de Delhi, Lahore, Ahmedabad, Bhopal, Hyderabad, etc. continuaron Aduanas sin trabas. Los misioneros de Gran Bretaña y Europa trabajaron con entusiasmo, como lo hicieron en todo el mundo y establecieron muchas iglesias y escuelas misioneras. Como resultado, la población cristiana creció en la India durante el Raj.
Literatura y escritos de ese período : una diferencia clave entre los escritores de India y Occidente ha sido que los académicos, viajeros y observadores occidentales han sido muy buenos para capturar información objetiva, como en un cuaderno de viaje o describiendo características geográficas de una región o catalogación de cualquier cosa, ya sea Flora, Fauna, Gente, etc. Como resultado, hay una gran cantidad de información recopilada por los británicos y otros occidentales sobre todos los aspectos de la India. Por supuesto, la motivación para escribir sobre una tierra extranjera es mayor que escribir sobre su propia patria.
Puede pensar que los indios eran en su mayoría analfabetos y, por lo tanto, tenemos que confiar en las obras de los occidentales. Probablemente no sea cierto. Si nos fijamos en las listas de escritores indios que escribieron en vernáculo (hindi, bengalí, tamil, marathi, gujarati, urdu, telugu, etc.), se escribió una cantidad increíble de trabajo. Más que a menudo, la escritura nativa está en forma de cuento o poesía o alguna forma de ficción. Sin embargo, aún puede extraer mucha información de estos trabajos.
Aquí hay algunos nombres que me vinieron a la mente:
Premchand (31 de julio de 1880 – 8 de octubre de 1936), mejor conocido como Munshi Premchand, fue un escritor indio famoso por su moderna literatura hindi-urdu. Es uno de los escritores más célebres del subcontinente indio, y es considerado como uno de los escritores hindúes más importantes de principios del siglo XX. Sus obras incluyen más de una docena de novelas, alrededor de 250 cuentos, varios ensayos y traducciones de una serie de obras literarias extranjeras al hindi. Obras notables Godaan, Bazaar-e-Husn, Karmabhoomi, Shatranj ke khiladi, Gaban.
Bankim Chandra Chattopadhyay (1838-1894) es considerado uno de los principales novelistas y ensayistas bengalíes del siglo XIX. Su primera novela Durgeshnandini , considerada un punto de referencia en la historia de la literatura bengalí, se publicó en 1865. También escribió ” Vande Mātāram “, la canción nacional de la India, que aparece en su novela Anandamath (1882).
Rabindranath Tagore , primer premio Nobel de Asia, posiblemente el escritor más prolífico en bengalí. Tagore dominó la escena filosófica y literaria bengalí e india durante décadas. Sus 2.000 Rabindrasangeets juegan un papel fundamental en la definición de la cultura bengalí, tanto en Bengala Occidental como en Bangladesh. Es autor de los himnos nacionales de India y Bangladesh, ambos compuestos en bengalí. Otras obras suyas bengalíes notables son Gitanjali, un libro de poemas por el que recibió el Premio Nobel de Literatura en 1913, y muchas historias cortas y algunas novelas.
Uttamadhanapuram Venkatasubbaiyer Swaminatha Iyer (1855–1942) fue un investigador e investigador tamil que fue fundamental para sacar a la luz muchas obras olvidadas de literatura tamil clásica. Su esfuerzo singular durante cinco décadas sacó a la luz importantes obras literarias en tamil y contribuyó enormemente al enriquecimiento de su patrimonio literario. Iyer publicó más de 91 libros en su vida, sobre una variedad de asuntos relacionados con la literatura clásica tamil, y recopiló 3,067 manuscritos en papel, manuscritos en hoja de palma y notas de varios tipos. Se le llama cariñosamente Tamil Thatha (Abuelo de Tamil)
Devaki Nandan Khatri (18 de junio de 1861 – 1913) fue un escritor indio que perteneció a la primera generación de novelistas populares en el idioma hindi moderno. También conocido como Babu Devakinandan Khatri, fue el primer autor de novelas de misterio en hindi. Chandrakanta y Bhootnath es la más popular de sus obras.
Michael Madhusudan Dutt , (25 de enero de 1824 – 29 de junio de 1873) fue un popular poeta y dramaturgo bengalí del siglo XIX. Fue pionero del drama bengalí y su famosa obra Meghnad Bodh Kavya es una epopeya trágica. Consta de nueve cantos y es excepcional en la literatura bengalí tanto en términos de estilo como de contenido. También escribió poemas sobre las penas y las aflicciones del amor tal como las hablan las mujeres.
Ghalib, Iqbal, Zauq, … – El idioma del urdu obtuvo su pináculo bajo el Raj británico, y recibió el estatus oficial. Todos los escritores famosos del idioma urdu, incluidos Ghalib e Iqbal, recibieron becas británicas.
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Pocas fotos aleatorias del Raj británico –
- Un barco que llega a un ghat en Calcuta –
2. Calcuta en 1902 –
3. Tranvía en Chandni Chowk, Delhi
4. Delhi Durbar de 1911 –
5. Hyderabad a finales de 1800 –
6. Procesión de Muharram en Calcuta –
7. Mujeres protestando en Bombay –
8. Escena aleatoria en una calle –
Recursos –
Blancos pobres: mocasines, vagabundos y ‘bajos europeos’
http://www.epw.in/system/files/p…