¿Podrían las personas pasar libremente por diferentes países de Europa durante los siglos XIII-XVI?

Terminé de leer un libro llamado Cunegonde’s Kidnapping , que es un libro de historia ambientado en el siglo XVIII. Está un poco más allá de su período de tiempo específico, pero puede ayudarlo con algunas ideas. Los eventos tienen lugar en las tierras fronterizas del Sacro Imperio Romano, los Overlands holandeses y un par de otras áreas. Las personas que vivían en estas regiones vivían un par de horas caminando una de la otra. De hecho, el Tratado de Westfalia (1648) especificó que las jurisdicciones signatarias tenían que permitir a las minorías religiosas el derecho de viajar a la siguiente jurisdicción para asistir a los servicios religiosos. Entonces los protestantes del Sacro Imperio Romano caminarían a la República Holandesa para asistir a los servicios dominicales.

Esto me lleva a creer que en siglos anteriores, no era raro que las personas cruzaran fronteras fácilmente.

También me gustaría mencionar otro punto. Tendemos a pensar en las jurisdicciones en términos de paisaje físico. Los primeros modernos pensaron más en términos de personas y pueblos. Entonces, cuando varias jurisdicciones negociaron el resultado de una guerra, pensaron en términos de intercambio de pueblos y personas, y menos en términos de fronteras físicas. Es por eso que las fronteras de los Países Bajos / Sacro Imperio Romano fueron un mosaico después de la Guerra de los Treinta Años. Reclamaron jurisdicción sobre las personas en lugar de sobre la masa de tierra: no les importaba tanto el espacio vacío, querían “poseer” a las personas con fines impositivos.

La idea de las fronteras europeas en el sentido moderno comenzó con el Tratado de Westfalia de 1648, que puso fin a la Guerra de los 30 años. Ese tratado creó el sistema moderno donde los países reconocen la soberanía nacional y la integridad territorial de cada uno. Entonces, la idea moderna de pasar por un país no siempre describiría la naturaleza de viajar de un lugar a otro durante el período de 1200 a 1500.

Hizo una diferencia quién eras en la jerarquía social. Los aristócratas podían viajar libremente en áreas donde tenían buenas conexiones familiares, pero habrían evitado las áreas donde sus conexiones familiares los ponían en desacuerdo con la estructura de poder local. Los clérigos podían moverse más o menos libremente mientras estuvieran en los asuntos de la Iglesia (para lo cual llevarían documentación). El período en cuestión incluye el apogeo de la Liga Hanseática, una alianza internacional de ciudades mercantes que negoció el acceso a los mercados de toda Europa. Sus miembros pudieron viajar por negocios a áreas a las que se había negociado el acceso, pero no necesariamente se les habría permitido viajar libremente fuera de la estación hanseática local. (En Londres, la estación era conocida como Steelyard). Sin embargo, muchas personas no viajaban mucho. La servidumbre todavía existía, y los siervos estaban legalmente atados a la tierra y no se les permitía abandonar la finca a la que estaban obligados.

Esto dependía de dónde estabas.

En el área donde vivo, habríamos estado en la frontera de entre tres y cuatro ciudades, principados y ducados. Todo esto habría sido dentro de una caminata de días. Todos formaban parte del sagrado imperio romano, pero todos estaban separados políticamente. Francia habría estado en un día a caballo para aquellos con suficiente dinero para un caballo. Las fronteras terrestres se vieron afectadas por la guerra de treinta años, de ahí la falta de precisión con respecto a cuántos países estamos hablando.

El comercio fue bastante normal entre los estados. Los estados de la ciudad habrían cerrado las puertas en tiempo de guerra o plaga, pero de lo contrario habría sido normal que la visitaran personas de fuera. Algunos de los estados de la ciudad realmente eran poco más que la ciudad, por lo que dependían de este comercio al igual que las áreas periféricas.

Todo esto habría sido sin pasaportes o documentación oficial, la población en este momento no se registra como lo es hoy.

Que yo sepa, apenas podían pasar libremente de un campo a la ciudad o por algún puente.

Entre países? De ninguna manera. Lo que no significa que nadie lo haya hecho. El turismo no era una gran cosa en ese entonces, pero el comercio y la peregrinación sí.