¿Cómo serían justos los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial contra los modernos cañones antiaéreos?

Las armas antiaéreas modernas se dividen en dos categorías principales:

  • Pistolas terrestres guiadas por radar que han visto pocas mejoras desde la década de 1950
  • Armas navales con capacidad antiaérea secundaria

Fuera de estas categorías, por supuesto, hay misiles. Un solo Arleigh Burke, si se coloca así, podría atacar alfa a una de las antiguas incursiones estadounidenses de 1000 bombarderos y golpear con cada misil. Si el destructor estaba especialmente preparado con 96 paquetes de 4 ESSM, sacarían un sólido 384 bombarderos con algo de suerte. Un solo destructor sería el jueves negro el culo de la Fuerza Aérea del 8º Ejército. Pero esta pregunta no se trata de misiles.

Los bombarderos estratégicos, tanto británicos como estadounidenses *, tendían a volar por encima de altitudes razonables. Los ejércitos modernos no están armados con los cañones de cuatro a cinco pulgadas que se usaron para defenderse de los bombarderos estratégicos durante la Segunda Guerra Mundial. Incluso con la tecnología moderna, un CIWS de 20 mm no puede alcanzar bombarderos estratégicos en altitud.

“En altitud”, recordemos, son 30k pies para un B-17, 35k más o menos para un B-29, y quizás hasta 50k para un B-52 **. Las armas tradicionales tienen una ENORME dificultad para alcanzar cualquiera de estas altitudes. Es por eso que usamos misiles hoy en día, a pesar de que son mucho más caros.

Haga los cálculos usted mismo: ¿cuánto tiempo tarda un proyectil de 128 mm en viajar a 3000 pies por segundo para golpear un avión a 30,000 pies? Si el arma que disparó ese proyectil era perfectamente precisa, ¿qué tan lejos tendría que moverse el bombardero para evadir el disparo?

Los alemanes tenían MUCHAS armas precisas y de disparo rápido que podían alcanzar esa altitud. Los bombarderos pasaron a pesar de todo.

Hoy en día, los bombarderos son más caros, vuelan más alto y transportan cargas útiles mucho más letales. Incluso no se puede esperar que el arma de 5 ″ de un destructor de la Armada de los Estados Unidos derrote un pequeño vuelo de B-17, ¡mucho menos bombarderos modernos como un Tu-16 o (Dios no lo quiera) Tu-22M! ¡Usamos malditos misiles!

Las armas antiaéreas modernas se concentran en la defensa de corto alcance (parcialmente) y la defensa antimisiles (principalmente). No están diseñados para alcanzar o destruir bombarderos estratégicos. Si una nación del siglo XXI quisiera disparar a bombarderos estratégicos con armas, su armamento sería nuevo y diferente y extraño y muy, muy estúpido de construir. Porque sería la herramienta equivocada.

Por cierto, no puedes destruir una bomba disparándole a menos que golpees el fusible. Su CIWS no detendrá la caída de una bomba de la Segunda Guerra Mundial de un bombardero de la Segunda Guerra Mundial.

Solo comida para pensar.

* Porque realmente no hay nada de qué hablar cuando se trata de bombarderos estratégicos soviéticos, italianos, japoneses, etc. durante ese conflicto. Los franceses habrían sido un jugador MAYOR con poderío aéreo estratégico, pero perdieron demasiado rápido.

** Construido menos de una década después que el B-29. Menos de media década después del B-47, de los cuales había miles. La escala aquí es ridícula.

Si bien admito que las mejores armas AAA disponibles en la actualidad pueden ser muy eficientes … No están destinados a lidiar con un ataque típico de la Segunda Guerra Mundial que, en el caso del poder aéreo aliado, podría estar compuesto por 1000 o más bombarderos que operan desde 40,000 pies más o menos.

Las defensas aéreas alemanas consistían en miles de armas AAA desplegadas en unidades masivas para disparar contra la “corriente” de bombarderos enemigos (aliados) a la altitud correcta.

Aunque estas armas fueron razonablemente efectivas, no fueron tan efectivas como los luchadores e interceptores de la Luftwaffe y después de que la Luftwaffe se volvió ineficaz, estas incursiones continuaron esencialmente sin impedimentos.

Tengo la impresión de que el armamento AAA más moderno está destinado a “defensa de la fuerza” y fines defensivos tácticos … No defenderse de ataques aéreos verdaderamente masivos que involucran un gran número de aviones.

Sufrirían un grave caso de muerte.

AAA moderno es, en general, guiado por radar. Vimos cuán devastador puede ser el fuego no guiado. Ahora imagine que más del 90% de las rondas obtienen golpes directos.

Pero ningún IADS serio (sistema de defensa aérea integrado) usa solo AAA. La columna vertebral de un IADS moderno se compone de misiles tierra-aire. Esto haría que los AAA modernos se vean ineficaces.

Con una guía moderna para la ordenanza AA, sería un lanzamiento de pavo, literalmente un misil / caparazón, un bombardero.

Incluso en la Segunda Guerra Mundial, los aliados europeos sufrieron grandes pérdidas durante los ataques aéreos. Con 25 misiones de bombardeo requeridas de las tripulaciones antes de que pudieran rotar, era estadísticamente imposible para una tripulación aérea sobrevivir a su trabajo contra las defensas aéreas nazis.

Lo único que podría evitar que el AA moderno funcione tan bien como lo hizo en la Segunda Guerra Mundial sería si los proyectiles pudieran cambiar de dirección en el vuelo.

La razón es simplemente que el AA alemán era bastante mortal si los bombarderos no cambiaban el rumbo al azar sobre los sitios de AA. Se tarda al menos 30 segundos desde que el proyectil sale de la pistola AA hasta que alcanza la altitud del avión. No importa qué tan bueno sea el control de incendios si la aeronave cambia de rumbo dentro de ese tiempo. Y lo hicieron. Hay un video en YouTube que explica cómo funciona esto.

Entonces, cualesquiera que sean las fantasías que la gente tenga de derribar muchos bombarderos, no funcionó de esa manera. Y todavía no lo hace. Es por eso que los sistemas AA actuales usan misiles contra aeronaves en altitud.

Mal.

Hoy en día, tenemos tecnología SAM, lo que significa que los misiles terrestres pueden destruir aviones a distancias más altas.

Pero durante la Segunda Guerra Mundial, los aliados occidentales utilizaron principalmente bombarderos a gran altitud, como la Fortaleza Voladora B-17 (EE. UU.) Y el Avro Lancaster (Reino Unido). Incluso entonces, los cañones alemanes AA podrían derribar esos bombarderos. ¿Quién puede decir que las armas AA modernas no pueden hacer eso hoy?

Solo por diversión, discutiré el otro lado.

Otros señalan que las armas antiaéreas modernas son más poderosas y están mejor dirigidas que las de la era de la Segunda Guerra Mundial. Estoy seguro de que es verdad. Pero recordemos que los resultados reales de combate de armamento y formaciones militares nunca se acercan a su efectividad teórica. La mayoría de los soldados nunca disparan sus armas. La mayoría de las balas fallan. Cuanto más rápido dispara un arma, más rápido está vacío.

Es probable que alguna parte significativa de un escuadrón de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial (suficientes aviones para cumplir su misión) aún atraviese las armas de hoy. Incluso si cada misil golpeara con seguridad el avión al que apunta, los ataques con bombarderos de la Segunda Guerra Mundial tenían muchos aviones en ellos. ¿Tenemos nosotros (o cualquier otra persona) tantos misiles listos para disparar todos a la vez y en un solo lugar?

La palabra masacre no es lo suficientemente expresiva como para explicar lo que sucedería. Hoy tenemos SPAAG guiados por radar como el Tunguska-M o el cañón DARDO 120mm AAA. Literalmente funcionarían como escalpelos en formaciones de bombarderos y los harían pedazos.

Muy mal. Su velocidad lenta, combinada con disparos más precisos, habría hecho un desastre.

Más o menos lo que sucede aquí:

No les iría bien.

Con misiles guiados y otras municiones; volar en un camino recto desde una altitud relativamente baja, no sería un buen plan hoy en día.

Misiles de superficie a aire donde se utilizan en cooperativas para flak

por la comunidad respaldada vietnam del norte

Bueno, ¿cómo pensarías que un Sherman se enfrentaría a un Sagger?

Sí, casi lo mismo para los bombarderos.