¿Qué tan confiables eran los tanques soviéticos del EI?

Answer 1

Los tanques IS de la Segunda Guerra Mundial, el IS-1 y el IS-2, fueron bastante confiables debido a las mejoras en los diseños del KV, como una transmisión mejorada.

Pero dejemos que los informes digan por sí mismos. Aquí hay una página de Tank Archives [1] que detalla un informe del 6º Ejército de Tanques de la Guardia que detalla la vida útil de su tanque. El IS-2 y su homólogo de armas de asalto, el ISU-122, se agruparon para brindar una vida útil de movilidad de 1200-1800 km para un tiempo de funcionamiento total de 230-280 horas. Para poner esto en perspectiva, la Pantera alemana en febrero de 1944, cuando fue considerada la más efectiva por Heinz Guderian, tiene una vida reportada de 700-1000 km. Se informó que el Sherman y el T-34 subieron hasta 2000–2500 km.

Por lo tanto, no es el más confiable de todos los tanques, pero fue lo suficientemente confiable como para tener un tiempo de carrera decente para llegar al campo de batalla.

Después de la guerra, los tanques IS pasan al IS-3, IS-4, etc.

Y ahora, surgen algunos problemas con estos nuevos tanques pesados. Volver a los archivos del tanque fueron su informe sobre el IS-3 [2], parece que el IS-3 solo corrió 980 km con un tiempo de funcionamiento del motor de 58 horas antes de que el tanque se averiara. Hay muchos otros problemas además de la integridad estructural [3] (el casco del lucio tenía la tendencia a romperse por la tensión del peso e incluso por la explosión de la boca del cañón de 122 mm). Los rusos pasaron una buena parte de los primeros años de la Guerra Fría refinando y modernizando el IS-3 para solucionar sus problemas, y probablemente se mostró en la Guerra de los 6 días cuando Egipto con unos 100 tanques IS-3M, aunque el motor resultó inadecuado para desertar. climas

IS-4 era en cierto sentido un IS-2 reforzado, aunque con un motor diferente. Sin embargo, solo se puso en producción limitada ya que tenía problemas de movilidad incluso con el motor. También tuvo problemas con la transmisión que redujo su fiabilidad [4], por lo que fue un proyecto estancado.

El T-10 fue el último tanque pesado soviético producido en masa y técnicamente todavía en la familia de tanques IS. No se sabe mucho sobre su confiabilidad general, sin embargo, podría ser seguro decir que sobrepasó los problemas de movilidad que su predecesor tiene con un motor de baja potencia para el peso. Dicho esto, en las muchas modernizaciones que siguió a su adopción, la mayoría de los proyectos se basaron en mejorar el sistema de control de incendios [5] en lugar de su movilidad, por lo que tal vez no fue un gran problema o al menos no lo fue. Una preocupación para los rusos.

Notas al pie

[1] Fiabilidad del tanque

[2] Prueba de confiabilidad IS-3

[3] From the Vault: artículo de ARMOR sobre tanques pesados ​​soviéticos

[4] Últimos tanques pesados ​​de la URSS

[5] Desde la bóveda: artículo de ARMOR sobre tanques pesados ​​soviéticos

Answer 2

Is-3 era un tanque menos confiable. Los problemas con su mantenimiento y su baja confiabilidad conducen a la cancelación del proyecto en 1946, solo después de un año en producción. Y los tanques ya producidos fueron fuertemente modificados bajo los programas “UKZ” (Eliminación de errores de construcción). Pero Is-3 fue en sí una gran modificación del tanque Is-2, y los trabajos en Is-3 comenzaron solo después de 4 meses de producción del tanque Is-2. En los tiempos de guerra, se le dio mayor prioridad a la cantidad, no a la calidad, por lo tanto, la mayoría de los cambios requeridos por el ejército no se incluyeron en la producción del Is-2, lo que condujo a una mala calidad, algunos defectos de diseño serios y muy bajo fiabilidad. Menos de la mitad de los tanques producidos fueron aceptados en la fábrica sin necesidad de cambiar algunas de las partes principales. La situación era tan mala, que se requirió la fábrica que un tanque de los 50 producidos se probará en una carrera de 300 km, ni un solo Is-2 hizo este curso sin averías.

Answer 3

Desearía tener algunos datos decentes sobre eso, pero una de las cosas que he visto salir del Este después de la salida de la URSS son los informes divisionales de las unidades operativas de la era soviética. Comience a buscar allí, recuerdo que la serie JS1 que era una torreta JS en un cuerpo KV era altamente confiable para los estándares soviéticos. Es probable que no haya información sobre JS3, ya que era principalmente un tanque de la era de la guerra fría, pero puede encontrar cosas buenas en JS1 y 2.