¿Se utilizó el método de 9 líneas durante la Guerra de Vietnam para solicitar apoyo aéreo cercano?

Answer 1

Era una forma de entregar un mensaje estructurado a las aeronaves cercanas para proporcionar un objetivo claro, conciso y preciso.

Las líneas son las siguientes:

1. Punto inicial. Un punto de referencia bien visto. Un ‘punto de partida’ desde el cual se puede navegar el avión.
2. Bóveda. Una dirección en grados magnéticos desde la IP. Estás en la IP, esta línea es sobre dónde vas desde allí. Esta línea también incluye cualquier desplazamiento (es decir, el avión está volando a lo largo de un camino determinado, pero los enemigos pueden estar a un lado. Estos pueden estar involucrados con municiones inteligentes, o cosas más probables como misiles, que pueden apagar el camino de vuelo en el aire.
3. Distancia. Qué tan lejos de la IP al objetivo en millas náuticas.
4. Elevación del objetivo. Exactamente qué tan alto está el objetivo, a pies del nivel del mar.
5. Descripción del objetivo. ¿Qué hará el piloto exactamente?
6. Ubicación del objetivo. Coordenadas de cuadrícula, o lat / long.
7. Tipo de orientación ¿El piloto usará sus propios ojos para atacar al enemigo, o hay algún tipo de humo, marcador láser, etc.
8. Ubicación de amistosos cercanos. A qué NO dispararle.
9. Salida. Cómo saldrá el piloto de allí.

Después de eso puede haber comentarios adicionales. Armas deseadas, restricciones de ataque, existencia de activos de defensa aérea del enemigo, clima, etc.

Se entregará una línea de 9 de una vez. Esto es importante, ya que significa que todos saben qué esperar y qué están escuchando en qué etapa. La aeronave también debe volver a leer ciertas líneas, normalmente 4 y 6 como mínimo, pero el JTAC (el tipo que llama en apoyo aéreo) podría solicitar una nueva lectura.