¿A los soviéticos les gustaron los tanques Sherman arrendados de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial?

Oh sí, sí, a los soviéticos les gustaban mucho los tanques Sherman. Dos razones:

  1. Durabilidad del motor : los motores Sherman fueron diseñados para funcionar durante 1 año (o aproximadamente 2,000 km) mientras que los motores T-34 fueron construidos para durar solo 6 meses (o aproximadamente 1,000 km). Esta característica hizo que los tanques Sherman fueran particularmente adecuados para la escuela de entrenamiento, donde los tanques fueron conducidos día tras día, noche tras noche por reclutas en bruto.
  2. Comodidad de la tripulación : el interior de los tanques Sherman proporcionaba comodidad a la tripulación durante largos períodos. Mientras tanto, con el T-34, se hizo un pequeño esfuerzo para la comodidad de la tripulación. Solo mire los 2 tanques, uno al lado del otro: el Sherman era más grande, más alto y tenía más espacio para su tripulación; el T-34 estaba terriblemente estrecho.

Como nota al margen, la primera unidad soviética en ingresar a Berlín fue el 1. ° Cuerpo Mecanizado, parte del 2. ° Ejército de Tanques de la Guardia, el 1. ° Frente Bielorruso de Zhukov. Resulta que el 1er Cuerpo Mecanizado estaba completamente equipado con Shermans. Entonces, en esencia, ¡los tanques estadounidenses llegaron a Berlín antes que los tanques soviéticos! ¡Ay!

Equiparon a varios de sus regimientos de tanques de la Guardia de élite con ellos, así que lo diría.

El texto de autoridad sobre todo esto, por supuesto, sería Comando de los Shermans del Ejército Rojo , por Dmitriy Loza, Héroe de la Unión Soviética. Sus Sherman fueron los que capturaron Viena durante los últimos días de la guerra.

A los soviéticos, o al menos a Dmitriy Loza, les gustó su confiabilidad, su interior práctico, sus silenciosas orugas de goma y los guardias se configuraban rutinariamente para evitar que la infantería robara los asientos acolchados inusualmente cómodos para rellenar sus botas. No les gustó su alto centro de gravedad, particularmente en comparación con el T-34, ya que esto podría hacer que el tanque se voltee en pendientes. Su armadura y movilidad era igual a la del T-34, y era considerablemente más resistente en términos de penetraciones / muertes de la tripulación que muchos tanques soviéticos. Las versiones posteriores tenían el excelente arma de 76 mm. Irónicamente, los soviéticos los usaban en grandes cantidades mucho antes que los Aliados, ya que en ese momento la necesidad de un arma más nueva no era bien apreciada por la mayoría de los comandantes de tanques aliados superiores, particularmente a la luz de las complicaciones para suministrarlo. se sintió que crearía, particularmente durante las invasiones iniciales de Normandía.

Había mucho que les gustaba del Sherman. La calidad del acero blindado, las radios, el acabado, los asientos, la munición, la ametralladora, las bandas de rodadura, el cargador de batería, su fiabilidad.

En Shermans. Los llamamos “Emchas”, de M4 [en ruso, em chetyrye]. Inicialmente tenían la pistola principal corta, y luego comenzaron a llegar con la pistola larga y el freno de boca. En la armadura de la pendiente delantera había una cerradura de viaje para asegurar el cañón durante las marchas por carretera. El arma principal era bastante larga. En general, este era un buen vehículo pero, como con cualquier tanque, tenía sus ventajas y desventajas. Cuando alguien me dice que se trata de un tanque malo, respondo: “¡Disculpe!” No se puede decir que se trataba de un tanque malo. ¿Malo en comparación con qué?

Para una conversación prolongada con un petrolero ruso experimentado sobre el Sherman, vaya a este enlace: # 52 Shermans soviéticos: la Unión Soviética utilizó y le gustó al Sherman

Esto no responde directamente a la pregunta, pero debería ser informativo. Los motores del tanque Sherman quemaron gasolina. Casi todos los demás tanques del mundo quemaron diesel. En Francia, los alemanes (¿cariñosamente?) Llamaron a los tanques Sherman ‘Ronsons’, después del encendedor del mismo nombre, debido a su propensión a ‘prepararse’ cuando son penetrados por rondas antitanque.

Ahora, veamos: tenemos un tanque con un perfil más alto (leer más fácil de ver y golpear) que un T-34, Y quema gasolina. Hmmm … creo que tomaría el T-34.

Mi prejuicio personal contra la armadura proviene de una conversación que tuve con un oficial en un avión de regreso al ‘Mundo’, mientras volaba de regreso a McGuire AFB a ETS desde el Ejército en 1971. Lo recuerdo como si fuera ayer. Era un tipo de Registro de tumbas, y me dijo directamente que la peor de las peores quemaduras, lesiones y muertes provino de AFV, en particular M-113 porque el aluminio tenía una propensión a quemarse.

La Unión Soviética tenía poco uso para los tanques estadounidenses. Hasta que apareció el M-26 Pershing al final de la guerra, los tanques soviéticos eran superiores a los tanques estadounidenses.

Fueron los soviéticos quienes decidieron lo que se les proporcionó. Prepararon listas de lo que necesitaban. Se organizaron equipos de compras soviéticos para desplegarse en todo Estados Unidos para trabajar en la adquisición y evaluación de equipos estadounidenses.

A diferencia de los tanques estadounidenses, Lend Lease fue vital para el esfuerzo de guerra soviético. Un artículo especialmente importante fueron los camiones. Los camiones estadounidenses eran mucho más importantes para los soviéticos que los tanques estadounidenses. Los camiones proporcionaron al Ejército Rojo la movilidad con la que los alemanes solo podían soñar a la altura de Blitzkrieg. (Partes importantes de la Wehrmacht que invadieron la Unión Soviética todavía usaban caballos). Los camiones estadounidenses eran superiores a cualquier cosa que produjera la industria soviética. Y fueron entregados en grandes cantidades. Los jeep también fueron bien recibidos.

Esto no quiere decir que los tanques estadounidenses no fueron enviados a la Unión Soviética, sino que fueron un pequeño número de la gran producción de tanques estadounidenses y soviéticos. Los camiones estadounidenses, por otro lado, llegaron a constituir una parte sustancial de la flota de camiones del Ejército Rojo. Solo mira el registro fotográfico. Las imágenes de tanques estadounidenses con el Ejército Rojo prácticamente no existen. En contraste, vemos camiones estadounidenses en todas partes.

Aquí hay algunos detalles sobre los envíos de Lend Lease a la Unión Soviética.

Campañas de la Segunda Guerra Mundial – Arsenal de Democracia Préstamo Arrendamiento países Unión Soviética

Los equipos de compra soviéticos de Lend Lease estaban muy involucrados en el espionaje. Los descifradores de códigos estadounidenses no pudieron descifrar los mensajes codificados enviados. Pero después de la Guerra como parte del Programa Venona, muchos de los mensajes fueron descifrados y condujeron a la identificación de espías soviéticos como Alger Hiss.

Segunda Guerra Mundial – descifrando códigos soviéticos Estados Unidos Venona Papers

Al igual que muchos otros vehículos arrendados de los Aliados occidentales, ¡los soviéticos consiguieron Shermans!

Eso es un M4A3 76 en el ejército soviético.

Leí en alguna parte que los tanques Sherman para los soviéticos estaban completamente equipados como si fueran a ser entregados a las tropas estadounidenses. Esto significaba que los tanques venían con metralletas Thompson en los tanques. Estas metralletas se utilizaron en conflictos posteriores, como la Guerra de Vietnam. Sin embargo, no estoy seguro de cuán cierto es eso. Pero los tanques fueron enviados con metralletas Thompson.

A los soviéticos les gustó todo lo que los otros aliados suministraron. El también tenía el T34, que era un mejor tanque por cierto.

A los soviéticos realmente les gustó el tanque Sherman. En comparación con su propio T-34, estaba mejor construido, era más confiable y mucho más cómodo.