¿Alguna vez un dragaminas de la marina estadounidense logró algo que promovió el esfuerzo de guerra en la Segunda Guerra Mundial?

Sí, los buscaminas eran muy importantes. Sirvieron principalmente en el Pacífico cuando estaban bajo la autoridad de los Estados Unidos, y cumplieron su propósito como buscaminas. Un dragaminas que creo recordar sería el USS Admirable.

-USS admirable dejando puerto (1944)

Este es un breve resumen de la historia del Admirable.

Por ahora no pude encontrar mucho en ningún buscaminas específico que tomara medidas para impulsar el esfuerzo de guerra en gran medida por sí mismos. El Admirable era el barco más nuevo de su clase y el más largo en servicio. Ella y su hermana envían a sus tripulaciones para difundir y eliminar minas navales para las flotas de invasión. Esto permitió la entrada segura de buques de guerra en combate sin el peligro de golpear minas. El Admirable fue transferido a los soviéticos debido a la ley de préstamo y arrendamiento en 1945. Después de esto, fue reclasificada como T-521. Fue cambiada a una embarcación hidrográfica (mapeo submarino) en 1947. Como la mayoría de sus barcos hermanos, había servido en la Guerra de Corea y hasta 1957, y fue desechada un año después en 1958.

Para concluir, no hubo un único buscaminas que tuvo un efecto duradero, fueron todos los que tuvieron mayor éxito en su propósito. Ayudaron a despejar el camino para las armadas aliadas, ayudando a cambiar el rumbo del Frente Naval de la Segunda Guerra Mundial como una Fuerza Unificada.

Hay muy pocas, casi ninguna, historias de la Segunda Guerra Mundial en las que una sola unidad influyó en el esfuerzo de guerra. Hubo al menos 3 teatros en la Segunda Guerra Mundial, todos los cuales contenían docenas de batallas, invasiones, frentes, asaltos y campañas. Esto significaba que había millones y millones de hombres que lucharon en esta guerra. (Hubo 89 millones de víctimas totales después de todo durante la Segunda Guerra Mundial (los civiles también cuentan, estaban tan involucrados como los soldados)). Dicho esto, no, no lo hay. Sería una historia que solo puede estar en la fantasía de un niño si un solo Buscaminas estadounidense influye en el esfuerzo de guerra. Minesweeping toma un plan de batalla completo, con docenas y docenas de unidades involucradas. Necesita reconocimiento, seguridad, unidades de barrido y todo tipo. Aunque durante la guerra, los buscaminas limpiaron innumerables minas que cubrían, por ejemplo, la costa francesa justo antes de la invasión del Día D, así como miles de minas que rodeaban las islas japonesas que impedían invasiones anfibias antes. Los buscaminas fueron EXTREMADAMENTE importantes durante la Segunda Guerra Mundial, y no reciben suficiente reconocimiento.

Los submarinos alemanes colocaron minas en los puertos del río Delaware, la bahía de Chesapeake, Boston, Charleston, Jacksonville y Nueva York. Los alemanes contaban con el submarino para ganar la guerra en el mar, con la mina como una importante “ayuda”.

Los barredores de minas estadounidenses hicieron la peligrosa tarea de eliminarlos.

Las minas colocadas durante la Segunda Guerra Mundial continuaron hundiendo barcos hasta 1950.

Comerciantes de EE. UU. Naves hundidas o dañadas por minas en la Segunda Guerra Mundial

Los Estados Unidos perdieron 8 barcos en 1942 a las minas alemanas plantadas en las aguas de los Estados Unidos.

A partir de junio de 2012, la Marina de los EE. UU. Tenía cuatro buscaminas desplegados en el Golfo Pérsico para abordar la inestabilidad regional.

La mayoría de las rutas acuáticas más estrechas del mundo tienen barredoras de minas disponibles si no las cubren hoy.

Hubo muchas acciones de barrido de minas aliadas durante la segunda guerra mundial, donde participan las fuerzas de la Armada y la Guardia Costera de los Estados Unidos.

Una acción particular fue notable en el sur del Mediterráneo frente a la costa de Paestum, una ciudad griega en el mar Tirreno.

Invasión de Salerno, 1943. Operaciones de barrido de minas frente a Salerno, 11 de septiembre de 1943. YMS-207 está en primer plano.

Operaciones de barrido de minas aliadas durante la Operación Avalancha

Además, para progresar en la liberación de Filipinas, hubo muchas acciones de barrido de minas necesarias, especialmente alrededor de Leyte.

Gracias por el A2A, Zach.

Mi padre sirvió a bordo y luego comandó un dragaminas costero en el Atlántico en la Segunda Guerra Mundial. Durante buena parte del tiempo utilizaron barcos de pesca convertidos. Era trabajo sucio, peligroso, sobre todo ingrato.

Atravesaron campos minados en botes de madera desmagnetizados, cortaron los cables y explotaron las minas descubiertas con ametralladoras.

Cada mina barrida y destruida potencialmente significa

  • un barco no hundido o dañado
  • una tripulación no asesinada
  • una carga de suministros o soldados, o refugiados, llegando a su puerto
  • una batalla naval peleada por un acorazado, portaaviones o simplemente un humilde barco PT
  • una posición enemiga bombardeada, como en Normandía, Sicilia, África del Norte, Guadalcanal, Iwo Jima y muchos otros

Y docenas más.

Suficiente “fomento” para mí.

Deja de seleccionar unidades o especializaciones y denigrarlas.

No importa si el Ejército, la Armada, la Fuerza Aérea, los Marines, la Guardia Costera, existen buenas razones para la existencia de cualquier unidad que forme parte de ellas.

Incluso un soldado que cuenta el suministro de sartenes hace algo para impulsar el esfuerzo de guerra.

Los submarinos se llaman “El Servicio Silencioso”, los Barredores de Minas son “El Servicio Desconocido”. El enemigo usó minas para proteger sus costas del ataque del mar. Las barredoras de minas, con sus cascos de madera, fueron enviadas primero para despejar los campos de minas, para que los marines estadounidenses pudieran aterrizar. Dos días antes de la Batalla de Normandía, Mine Sweepers comenzó a barrer, día y noche. Si no hubieran despejado la mira de aterrizaje, las fuerzas estadounidenses no habrían podido desembarcar. Si los Sweepers hubieran sido hundidos, no habría habido invasión, ni Día D. Barrieron todas las islas del Pacífico, incluido el puerto de Kobe en Japón, lo que permitió que nuestros barcos ingresaran a Tokio para la firma del Tratado de Paz.

Nah, en realidad no.

simplemente limpiaron franjas seguras de agua libre de minas para las operaciones clave Overlord y Neptune.

Solo tomaron hombres sobre ellos cuando un barco escoltado se hundió.

Son solo uno de los héroes no reconocidos de la Segunda Guerra Mundial.

Nah, no creo que hayan hecho un montón

Mi suegro estaba en el destructor “Hamilton” en la Segunda Guerra Mundial. Entraron antes de operaciones como los desembarcos en Saipan, Guam e Iwo Jima y limpiaron minas. Este fue un deber esencial y muy arriesgado que salvó muchas vidas estadounidenses. Les debemos una gran deuda de gratitud.

¿Te refieres a algo como limpiar minas para evitar que se hundan barcos amigos? Si eso es lo que quieres decir, entonces “Sí”.