¿Qué pasó con los soldados alemanes cerca de Moscú durante la Segunda Guerra Mundial? La historia es el mejor espejo

Para el soldado alemán confiado en la victoria y con la mayor fe en sus líderes, fue una experiencia reveladora. Hasta Moscú, los alemanes habían tenido una pelea dura pero victoriosa. Moscú parecía estar a su alcance, excepto que no lo estaba. Hay numerosos libros de soldados que estuvieron allí, incluido el mayor Siegfried Knappe, un oficial de artillería que se acercó lo suficiente (a menos de 25 kilómetros) para ver las afueras de la ciudad y el coronel Hans von Luck, quien afirmó haber conducido a Moscú como parte de un reconocimiento. unidad y se detuvo en un café abandonado para tomar un café. La ciudad estaba casi a su alcance.

Sin embargo, los alemanes estaban al final de todo: su mano de obra, su equipo, sus líneas de suministros, sus municiones, sus aviones, casi todo era escaso. Y luego el clima realmente frío comenzó. Knappe cuenta cómo el clima era tan frío que nadie se aventuraba al aire libre y si los rusos hubieran podido atacar a todo el ejército alemán se habría derrumbado. Cuando salían por las mañanas, eran recibidos por campos de caballos muertos que murieron congelados en la noche. Sin los caballos no podrían remolcar su artillería. La mayoría de las armas eran inútiles: hacía tanto frío que los camiones no arrancaban, la artillería con retroceso hidroneumático se haría pedazos disparando la primera ronda fría; las ametralladoras podrían bajarse una sola ronda antes de atascarse; Los pernos de disparo en los rifles se romperían después de la primera ronda, la carne se pegaría al metal congelado y la óptica se volvería inútil. Incluso los morteros, que siempre funcionaban, eran inútiles porque la nieve absorbía todos los explosivos. Ni siquiera pudieron registrar su artillería porque la nieve absorbió el sonido y el disparo y no pudieron detectar dónde aterrizaban las balas. En el libro “Cuatro frentes”, el autor cuenta cómo las unidades alemanas que se preparaban para un asalto primero tuvieron que rodear camiones rusos para arrancar los camiones alemanes. Las latas de comida de metal tenían que llenarse con arena y gasolina y quemarse debajo de los motores para diluir el aceite. Las baterías tenían prioridad de calor y tenían que ser retiradas y almacenadas en un lugar cálido. Los tanques solo podían arrancarse a mano para arrancar y quedaron congelados en el suelo a menos que se levantaran la noche anterior y se colocaran bloques de madera debajo de las vías. En cualquier batalla, los alemanes solo podían contar, como máximo, con el 30 por ciento de sus tanques en buenas condiciones para luchar, y los tanques alemanes tenían pistas estrechas diseñadas para carreteras europeas: eran casi inútiles en la nieve (y barro) de Rusia y eventualmente palletieres especiales tuvieron que ser agregados a las pistas para dar tracción adicional. En cada unidad, un solo camión tenía que funcionar toda la noche para suministrar agua caliente y alcohol a los radiadores de los otros camiones, que tenían que vaciarse todas las noches. Los soldados vestían todas las prendas que poseían y robaban gorras y botas de los soldados rusos muertos. Hubo más bajas por congelación que por combate y en primavera había muchos soldados en el frente sin orejas ni narices. Las vigilias nocturnas en el teatro europeo duraron un mínimo de dos horas. En Rusia eso se redujo a quince minutos en el frío y por cada hombre de guardia otro hombre tenía que estar con él para golpearlo con palos para evitar que se congelara hasta la muerte. Y los piojos cubrían a todos. No había escapatoria, ni lugar ni posibilidad de bañarse o lavar la ropa. Todos estaban cansados y prácticamente una víctima cerca de Moscú.

Y se preguntaban dónde estaba la ropa abrigada y por qué nunca se entregó. A Hitler le habían dicho que el sistema de transporte alemán solo podía entregar una de las tres cosas principales que necesitaba el ejército alemán: municiones, comida o ropa de invierno y eligió municiones. Los alemanes se vieron obligados a depender del sistema ferroviario ruso, que empleaba un ancho de vía diferente al de los alemanes, por lo que un millón de hombres estaban atados volviendo a clasificar la vía y adquiriendo material rodante y motores y protegiéndola de los partisanos. Fue completamente insuficiente. Para mover una sola división de infantería se requerían 200 trenes de 60 automóviles cada uno y los alemanes tenían más de 150 divisiones en el lugar. Y eso ni siquiera incluía los suministros que una división necesitaba para mantenerse con vida en el campo por un período de tiempo prolongado. Estaban tan lejos de su profundidad que ni siquiera se dieron cuenta de lo malo que era.

Mientras tanto, Stalin había sacado 44 divisiones del estancamiento con Japón y su arma secreta, Georgi Zhukov y esos hombres nuevos y sus tanques de 1700 comenzaron a desgastar a los alemanes agotados, débiles y desnutridos que simplemente tenían que recurrir a mejores posiciones defensivas. . La batalla de Kiev anteriormente retrasó su calendario y selló su destino, a pesar de que fue una victoria de proporciones asombrosas, fue solo una batalla. Moscú fue la guerra.

Una retirada general de Moscú comenzó poco después del comienzo de 1942 y el ejército alemán, que estaba preparado para iniciar una guerra y una victoria rápida, de repente se dio cuenta de que estaban en una guerra larga y prolongada y que la victoria ya no estaba asegurada. Para la primavera, más de un millón de hombres del ejército alemán, que en ese momento solo tenía 8 millones de hombres, estaban fuera de la guerra. Desde entonces, fue una batalla de desgaste que le costó a los alemanes 1000 hombres cada semana, y los alemanes nunca pudieron ganar una guerra de desgaste.