Creo que estaban asustados. Comenzaré con el primer avión secuestrado, el vuelo 11 de AA.
AA 11
Dos de las azafatas contactaron a AA para informar sobre el secuestro. La Sra. Sweeney transmitió los números de asiento de algunos de los secuestradores a bordo del avión y mencionó que también le mostraron una bomba.
Betty Ong le dijo a Nydia G que el vuelo que debía volar a Los Ángeles estaba siendo secuestrado. Ella dijo que Karen M y Barbara A fueron apuñaladas, Karen estaba gravemente herida pero Barbara parecía estar bien, sus heridas eran leves.
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Además, le dijo a Nydia que las azafatas no podían entrar a la cabina del piloto, ya que la puerta estaba cerrada presumiblemente para alejar a todos los demás. Uno de los secuestradores también mutiló a otro pasajero, Daniel Lewin, quien estaba sentado en el asiento 1C junto a Atta o Alomari.
Todos se sentaron en la fila 1 y 2 en la parte delantera del avión. El señor Suqami estaba sentado en la fila 2D, por lo que podría haberse inclinado y atacar a Daniel con un cuchillo de algún tipo. Aproximadamente 12 minutos antes del accidente, Atta mintió diciendo que iban a regresar al aeropuerto y les dijo que no hicieran nada estúpido tampoco.
Justo antes del accidente, Sweeney le informó a Michael que estamos en un descenso rápido, no estoy seguro de quién está volando el avión, estamos por todo el lugar por teléfono en voz baja y suave mientras el avión retumbaba fuera de control. Esas fueron sus últimas palabras. Al mismo tiempo, Betty le indicó a Nydia que rezara por ellos, y ella lo hizo.
* Ningún pasajero en AA 11 hizo llamadas, probablemente asumieron que el vuelo se estaba desviando a Cuba, ya que eso era lo que solían hacer los secuestradores.
UA 175
Cuando el vuelo 11 golpeó la Torre Uno, uno de los secuestradores cambió el código del transpondedor UA 175.
Sin embargo, ATC no se dio cuenta hasta las 8.52, ya que estaba ocupado tratando de encontrar AA 11 que se estrelló contra la Torre Norte del WTC. A diferencia de AA 11, que era menos transpondedor, pudieron monitorear el transpondedor de UA 175 que no estaba apagado.
2 secuestradores mataron al piloto mientras que otro empujó a todos los demás pasajeros y tripulación hacia la parte trasera del avión. A las 8.52 de la mañana, Peter Hanson contacta a su madre diciéndole que su avión fue secuestrado y que él está en la parte trasera y que una azafata parecía apuñalada. Su madre pregunta por Sue / Christine. Él dice que están bien. Peter transmite la información de que los secuestradores parecen tener cuchillos, mazas y una bomba. Él le pide que se comunique con United Airlines y les cuente sobre el secuestro.
Unos cinco minutos después, Peter vuelve a llamar. Esta vez, menciona que cree que los secuestradores tienen la intención de volar el avión a un edificio. Él la tranquiliza a ella y a papá diciendo: no te preocupes, mamá, si muero, será muy rápido … Dios mío Dios mío.
Cuando la llamada termina abruptamente, Eunice escucha a una mujer (posiblemente Sue Kim Hanson) gritar en el fondo y luego en silencio. Ella está considerando si devolverle la llamada a su hijo cuando ve en la televisión que el avión alcanza las 2 WTC y comienza a llorar.
Lee, el padre de Peter y sus 2 hermanas miran el avión chocar por la conmoción y el horror en la televisión, pero no dicen nada.
AA 77
En el momento del secuestro, AA 77 estaba volando sobre un área que tenía una cobertura limitada o nula. Durante varios minutos, los controladores no saben dónde está 77. Algunos suponen que debe haberse estrellado contra el suelo, en algún lugar debido a una falla grave de algún tipo.
Sin embargo, cambian de opinión después de enterarse de lo que sucedió en Nueva York en el WTC esa mañana 20 o 30 minutos después. Una vez más, el transpondedor está apagado.
Una azafata Renee May y una pasajera Barbara Olson contactaron a sus seres queridos en el suelo. Renee dice que hubo 4 secuestradores y le dice a su madre que le informe a AA que 77 es secuestrada, ella termina la llamada diciendo que te amo mamá. También intentó pero no logró contactar a su novio antes de llamar a su madre.
Barbara le dice a Ted que los secuestradores usaron cortadores de cajas. Él le preguntó si los secuestradores sabían que ella estaba llamando, ella respondió que no, ya que todos los pasajeros, azafatas y pilotos estaban en la parte trasera del avión y ella se enteró de los vuelos 11 y 175. Luego el avión voló hacia el lado este del Pentágono a las 9.34am.
Al escuchar la noticia del accidente aéreo en el Pentágono, Ted se da cuenta de inmediato de que su amada esposa ahora está muerta y llora en silencio mientras su secretaria lo consuela, con los brazos alrededor de sus hombros.
Todos los que están a bordo del avión mueren inmediatamente después del impacto. Muchos empleados del Pentágono también son asesinados cuando AA 77 irrumpe en el lado este del edificio, poco después de las nueve y media de la mañana. Alrededor de 184 o 185 trabajadores que están dentro del edificio en el momento del accidente, mueren.
A diferencia de los otros 3 aviones condenados, no hubo informes de apuñalamiento o bombas.
UA 93
El avión es secuestrado unos dos minutos antes de que AA 77 caiga en el Pentágono, en el lado este. Los controladores escucharon extraños envíos mientras Jarrah asaltaba la cabina del piloto, pero suponen que inicialmente provenía de Delta 1989 *. Luego, el secuestrador piloto apaga el transpondedor.
4 o 5 pasajeros comienzan a hacer llamadas, para reportar el secuestro. Sandy Bradshaw (tripulación de United) contacta a United diciendo que otra asistente Debbie Walsh resultó herida. Luego dice que el vuelo fue secuestrado a las 9.34am. Todos fueron empujados a la parte trasera del avión por los secuestradores de músculos. Jarrah hizo un anuncio que fue escuchado por los pasajeros a través del sistema de megafonía.
Tom Burnett llama a Deena en un Airfone desde la fila 21B. Explica que los secuestradores parecen haberse apoderado de la aeronave y que tenían una bomba. Un minuto después, el avión cambió de dirección y comenzó a volar hacia el este hacia Washington DC, donde se encuentra el Capitolio de los Estados Unidos.
A pesar de intentar asaltar la cabina, los pasajeros heroicos no pueden evitar que el avión se estrelle, pero el objetivo específico se salva. Innumerables vidas en el terreno también se salvan debido a sus acciones.
Lauren Grandcolas se ha zambullido debajo de su asiento, asustada por la vida de su hijo por nacer. Desde allí se pone en contacto con su padre diciéndole que había un “pequeño” problema en su avión y que estaba bien.
Delta 1989 (Sospechoso, en realidad no secuestrado)
Aunque el piloto envió un mensaje de ayuda secuestrado, el avión no fue tomado ni comprometido. Sin embargo, ATC insistió en que el avión debería aterrizar en el aeropuerto de Cleveland por si acaso.
Los pilotos les dicen a los pasajeros que se les pidió que aterrizaran en el aeropuerto de Cleveland en lugar del sistema de megafonía. Algunos comienzan a hacer llamadas a sus seres queridos para informarles que su avión está siendo desviado a un aeropuerto.
Se interrogó a los pasajeros y se inspeccionaron las maletas para asegurarse de que no hubiera bombas en el vuelo. La policía se sorprende cuando ven que uno de los pilotos está herido con sangre en toda la cara. NEADS nunca perdió contacto con Delta 1989 y el transpondedor a bordo nunca se cortó en ningún momento.
Aun así, se enviaron 3 aviones de combate para interceptar el avión presuntamente condenado también hasta el momento en que aterrizó sin incidentes en el aeropuerto.
Información miscelánea
* Finalmente, se determinó que la transmisión provenía de United 93, no de Delta 1989, mientras que 4 hombres la habían secuestrado.