Escuchas sobre tanques, pero escuchas menos sobre vehículos auxiliares. Una de esas clases son los vehículos blindados de recuperación. Un conocido era un coleccionista local que poseía más de 200 más o menos. Poseía un vehículo blindado de recuperación, un remolque cisterna (el camión que lo remolcaba), etc.
Si bien la destrucción de la armadura de muchos vehículos blindados fue total (he tenido un proyectil de 88 mm en mis brazos, y como un cañón (ack-ack o antitanque); papá recordó su sonido), bastantes tanques fueron menos que destruidos. Estos fueron golpeados por tanques más ligeros (Panzer III y IV) en el caso estadounidense, vehículos antitanque ligeros o armas de fuego, o Panzerfaust, o tal vez una mina antitanque más ligera.
O bien el penetrador cinético hizo su trabajo y se sacudió destrozando a la tripulación, o una explosión similar de una carga en forma hizo que la tripulación entrara. No es como si el combustible o la munición se cocinaran todo el tiempo.
Entonces, en bastantes casos, los tanques fueron remolcados desde la línea del frente. Y un equipo de registro de tumbas sacó los restos y los limpió, y reconstruyó el interior y lo que no parece ser la suspensión. La siguiente tripulación sacaría el tanque hasta que mataran a la siguiente tripulación. Entonces, una de las cosas (comentarios) hechas por algunos de estos equipos es que ocasionalmente encontrarían dedos desmembrados o trozos de cuerpo en un trabajo de limpieza menos que completo.
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Y en realidad, un poco de esto se mostró recientemente en la reciente película de Brad Pitt, Fury . Nunca explican cómo fue asesinado el conductor asistente, solo que su reemplazo (mecanógrafo) tuvo que tomarse el tiempo para limpiar los residuos.
Compruebe si hay una pregunta de quora similar sobre la supervivencia del tanque. Déjame ver si puedo adjuntar una pregunta (otro chico también notó esto), ¿Qué tan sobrevivibles fueron varios vehículos blindados de la Segunda Guerra Mundial? Creo que ya está.