¿Cómo se hizo la comunicación entre barcos en el siglo XV?

Si las naves navegaban lo suficientemente juntas, gritaban de una cubierta a la otra. De lo contrario, bajaron un bote al mar, remaron hacia el otro barco y transmitieron el mensaje de esa manera. En mal tiempo, no se comunicaron en absoluto.

No usaron banderas de señal: los sistemas de comunicación a través de banderas de señal no se inventarían por otros 200 o 300 años. Lo que podrían hacer es tener señales preestablecidas muy simples, como izar una bandera o incluso un escudo en la parte superior del mástil para significar “enemigo visto, sígueme y atacarlos”. Las trompetas, campanas o tambores también pueden usarse para enviar señales. La vela podría bajarse y elevarse nuevamente rápidamente. Por la noche, se podría agitar una antorcha encendida.

Sin embargo, no había un código estándar ni nada de eso, y ciertamente no había un equivalente del código Morse o el semáforo. Las señales tendrían que ser acordadas previamente por los capitanes de los barcos en una reunión, o ser evidentes.

Básicamente, no hubo buena comunicación entre barcos en la década de 1400. Incluso en el siglo XVI, una importante técnica militar naval era interrumpir la comunicación de barco a barco del enemigo.

En la Batalla de Lepanto en 1571 entre la Liga Santa y los turcos, la Liga Santa remolcó cuatro galeras (plataformas de armas flotantes grandes y lentas). en su lugar a media milla por delante de su línea principal de batalla:

Los otomanos atacaron a las galleasses al principio, luego se dividieron para rodearlas. Este era todo el plan; Cuando las fuerzas otomanas se dividieron, ya no podían gritar de barco en barco, y las líneas de comunicación turcas y las cadenas de mando se rompieron. Si los turcos tuvieran un mejor medio de comunicación que gritar, el truco con las galeas no habría sido tan efectivo.

La Liga Santa terminó siendo capaz de concentrar sus fuerzas y librar cuatro o cinco batallas más pequeñas donde tenían una superioridad numérica extrema, dejando de lado a las fuerzas turcas numéricamente superiores con muy pocas bajas. Los turcos perdieron 210 barcos, la Liga Santa perdió 20 barcos en la batalla, que rompió el poder naval turco por un tiempo y detuvo la expansión turca en el Mediterráneo.

Banderas

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