Henry Ford.
Es difícil encontrar una figura que atraviese una franja más amplia a lo largo del siglo XX que Henry Ford. En el proceso de transformar la maquinaria de la industria en una palanca eficiente para la revolución industrial, Ford se convirtió en uno de los hombres más ricos de la historia.
Por supuesto, Ford es recordado primero por su creación del primer automóvil producido en serie, el Ford Modelo T. El Modelo T fue el primer vehículo verdadero del mercado masivo y fue lo suficientemente barato como para ser comprado por la mayoría de los estadounidenses. En dólares de hoy, un nuevo Modelo T de 1914 costaría menos de $ 8,000. El impacto en Estados Unidos fue rápido y furioso. Ford produjo tantos de su Modelo T que se convirtió casi en sinónimo de “automóvil”. Durante su producción, uno se produjo para aproximadamente cada siete estadounidenses.
Los estadounidenses cuyo transporte personal se había limitado a caballos y bicicletas solo unos años antes.
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Tan transformador como el automóvil fue en el estilo de vida y la psique estadounidense, fue su transformación de los procesos industriales lo que cambió el mundo. Si bien recibió una gran ayuda de un personal talentoso, la visión de Ford de la producción en masa se volvió viral. Para 1932, Ford Motor Company y sus filiales producían un tercio de los automóviles del mundo en plantas de todo el mundo. Y el mundo se dio cuenta de que los industriales de todo el mundo adoptaron el enfoque de Ford para las prácticas comerciales y de fabricación.
- Trabajadores de la planta de ensamblaje de River Rouge.
La vida de Henry Ford | Experiencia americana | PBS
La visión industrial de Ford incluía numerosas innovaciones radicales como líneas de montaje móviles, sistemas extensivos de seguridad contra incendios, una central eléctrica integrada y una integración vertical extrema. En el impulso frenético de Ford para optimizar los costos de producción, llegó al extremo de adquirir bosques y construir un aserradero para la producción de piezas de madera. Ford ordenó que los desechos del aserradero se usaran para crear una nueva línea de negocios que luego se escindiría como el conocido Kingsford Charcoal.
Pero las innovaciones de Ford no se limitaron a la grasa y el acero de la línea de montaje. Su creatividad en la política laboral también nos sigue impactando hasta nuestros días. Fue Ford quien concibió la semana de 40 horas y el salario de $ 5 por hora en la creencia de que salarios más altos lo ayudarían a retener a los trabajadores y mejorar la productividad.
Él estaba en lo correcto.
Si bien Ford está debidamente acreditado con estos impactos incomparables en el siglo XX y más allá, su lado oscuro también tuvo un gran impacto, aunque menos tangible. Ford era un antisemita famoso e impenitente que publicó una regla popular en serie, disfrazada como un periódico semanal, The Dearborn Independent. The Independent tuvo tanto éxito que en un momento fue la segunda circulación más alta de cualquier periódico estadounidense.
Pero la influencia del Independent no se detuvo en las fronteras estadounidenses. El artículo de Ford publicó y promovió la infame falsificación literaria, Los Protocolos de los Ancianos de Sión , que se reimprimió en Weimar, Alemania, y se hizo influyente en la ola creciente de antisemitismo que eventualmente culminaría en el Holocausto judío. El trabajo de Ford en esta área le ganaría aplausos como una referencia favorable en el manifiesto de Hitler, Mein Kampf, y un premio nazi de la Gran Cruz del Águila Alemana.
- Gran Cruz del águila alemana otorgada a Ford por la Alemania nazi
The Dearborn Independent – Wikipedia
Irónicamente, la compañía Ford Motor se convirtió en un engranaje clave en la máquina industrial militar de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Henry Ford fue un jugador central en la organización de la producción industrial estadounidense para apoyar el esfuerzo de guerra. Las fábricas de Ford fueron un factor importante en la producción de bombarderos, tanques, motores B-24 Liberator y quizás más famoso, más de un cuarto de millón de jeeps.
Ford fue mucho más que simplemente consecuente durante el siglo XX: puso en marcha fuerzas que todavía están dando forma a nuestro mundo hoy. Como muchos de los grandes influenciadores históricos, su pasado es ambiguo y manchado por sus propias deficiencias personales y contexto cultural.
Sin embargo, si sopesas sus virtudes y pecados en la gran balanza de la historia, no hay duda de que Henry Ford tuvo un enorme impacto en cada rincón de nuestro mundo.