¿Por qué el nuevo tanque de Rusia recuerda a los tanques británicos bloqueados y torpes de la Primera Guerra Mundial?

Las caras planas de la armadura están en ángulo para desviar los proyectiles entrantes, y están extremadamente bien planificadas. Muchas facetas también pueden contener armaduras explosivas reactivas que detonan para contraatacar el impacto de un proyectil que las golpea, anulando la fuerza del ataque.

El chirrido y el deslizamiento se deben a que las huellas de los tanques no funcionan bien en las calles. La mayoría de los tanques están equipados con bandas de rodadura especiales que evitan el deterioro de las carreteras, lo que agrava aún más los problemas de tracción y control. Combine la baja tracción, la conducción a velocidades muy bajas en un espacio reducido y un motor potente que puede hacer que el conductor sobrecompense, y comprenderá por qué se comportan como lo hacen. Cualquiera que haya conducido una excavadora o un cargador de dirección deslizante estará de acuerdo.

Juzgar el equipo militar por su diseño es al menos tonto.

Esto no es un tanque, échale otro vistazo. Aquí hay una cadena de búsqueda simple para comparar imágenes – – Google

Si le entregaran un tanque multimillonario con caja de cambios manual y le dijeran que subiera una pequeña colina en una pista estrecha, me encantaría verlo ir. La carga cuidadosa de un equipo también es una responsabilidad del personal militar .
Entonces, están haciendo su trabajo.

Ese no es el Armata T-14. Tiene un punto muerto montado en una torreta muy grande. Esto tiene el mismo chasis / casco pero no el Armata. Dicho esto, la idea de una torreta totalmente automatizada no me haría muy feliz. Pierdes la ventaja de altura desde la parte superior de la torreta