¿Cuáles fueron los 5 mejores aviones de combate para ver un uso importante en ww2?

Answer 1

Como no tengo experiencia directa con los combatientes (aunque he volado algunos aviones de la era de la Segunda Guerra Mundial), siempre me remito al Capitán Eric Brown (piloto) RN, un hombre especialmente calificado para responder la pregunta, tal vez definitivamente (aunque todos siempre tienen su favoritos) En su libro “Duelos en el cielo”, creó una lista basada en los siguientes criterios:

• Calidad básica del diseño, que consideró:
• Velocidad
• Ritmo de ascenso
• Aceleración de buceo
• Maniobrabilidad
• Potencia de fuego
• Visibilidad del piloto
• Rango
• Carga de municiones
• Proteccion
• Vulnerabilidad
• Potencial de desarrollo
• Tasa de éxito de combate
• Los diseños influyen en la conducta y el resultado de varias operaciones.

Según estos criterios, sus cinco principales son:

1. El Supermarine Spitfire y el Fw 190 (empatado)
2. Grumman Hellcat
3. Mustang IV norteamericano (P-51-D)
4. Mitsubishi Zeke

Explica su razonamiento con cierta extensión, y estoy seguro de que muchos tendrán opiniones diferentes porque tienen criterios diferentes, pero hay algún valor en escuchar a un hombre que los voló a todos (y muchos más tipos también).

Answer 2

Los luchadores están diseñados para diferentes roles. Los califico según lo bien que realizan para lo que fueron creados.

.Velocidad

.Ritmo de ascenso

.Maniobrabilidad

Armas

.Rango

.Bucear

.Fiabilidad

En base a estas categorías, encontremos al mejor luchador

1. El Spitfire empatado con el FW-190 Ambos son excelentes en todas las categorías EXCELENTES en el combate Air-Air.
2. El F6F Hellcat no es tan maniobrable, pero tiene una relación de asesinatos de 19: 1 y es súper fuerte en todos los aspectos (mi favorito personal) Mejor caza portador y cambio de poder aéreo en el Pacífico.
3. El P-47 Thunderbolt: todo lo que quieres en un caza fuerte, robusto y de rango rápido. El único problema es su gran tamaño, también requirió muchas reparaciones por cada hora de vuelo, incluso entonces pudo grabar aire a aire contra los MIG en Corea.
4. El Me-109 no tiene mucho que decir aquí, simplemente un buen avión, era barato, rápido y peligroso, no hay mucho que odiar aquí, especialmente a principios de la guerra, era una máquina blitzkrieg e hizo ese trabajo MUY bien.
5. De acuerdo, esto puede ser impopular, el P-38 Lightning tiene una velocidad de alcance de FUERTE armamento y una gran visibilidad del piloto y ningún otro avión puede volar a miles de millas, saltar un escuadrón japonés y volar a casa.

1. Spitfire y FW-190

El F6F

el P47

Me-109

P-38

Espero que esto ayude

-Piloto espartano