La pintura o los revestimientos agregan peso a una aeronave. En el caso de los luchadores, el peso adicional puede afectar la maniobrabilidad, por lo que no hay razón para pintarlo o cubrirlo si no es necesario.
La ‘pintura’ que se ve en los aviones estadounidenses tiene propiedades antirradar y antitérmicas. Esta ventaja de evadir los instrumentos enemigos fue vista como una buena recompensa por el aumento de peso, por lo que los aviones estadounidenses recibieron estos revestimientos especiales. Los soviéticos estaban detrás de los EE. UU. En el desarrollo de tales recubrimientos, por lo que los aviones como MiG 21 tienen un acabado metálico. Además, algunos aviones, como los interceptores MiG 31, no necesitaban evadir los radares enemigos, ya que sus roles serían ofensivos y, por lo tanto, se dejaron sin recubrimiento.
Los aviones soviéticos posteriores como MiG 29 y Su 27 incorporaron pintura antirreflectante. Los luchadores rusos modernos como Su 35 y PAK FA tienen esquemas de pintura y camuflajes muy intrincados.
- ¿Por qué se dice tan poco sobre los genocidios de Stalin, la oscura historia de los Gulags y cosas similares durante el sangriento reinado de la URSS?
- ¿Se ha convertido el mundo en un lugar más seguro después de la Guerra Fría?
- ¿Cuántas armas nucleares en décadas de 50 ‘a 90’ fueron tácticas y cuántas estratégicas en las reservas nucleares (EE. UU. Y URSS)?
- ¿Es la razón por la que vemos tantos temerarios rusos porque Stalin ejecutó rutinariamente a soldados por cobardía durante la Segunda Guerra Mundial?
- ¿Por qué ocurrió el pogrom Sumgait?