¿Quién ganaría entre un B-17 y (1, 5 y 10) Fokker TriPlanes?

Answer 1

Boeing B-17

• Velocidad máxima: 287 mph (249 kn), 462 km / h )
• Armamento: pistolas: ametralladoras M2 Browning de 13 × .50 pulg. (12,7 mm) en 8 posiciones (2 en la torreta de mentón Bendix, 2 en las mejillas de la nariz, 2 pistolas escalonadas en la cintura, 2 en la torreta Sperry superior, 2 en la torreta Sperry en vientre, 2 en la cola y uno disparando hacia arriba desde el compartimiento de radio detrás de la bahía de bombas)

Fokker Dr.I

• Velocidad máxima: 185 km / h al nivel del mar (115 mph al nivel del mar)
• Armamento – 2 × 7.92 mm (.312 in) ametralladoras “Spandau” IMG 08.

Los únicos Fokkers (de los que rodean el B-17) que “dispararían” en el B-17 serían los que estaban delante de él y podían acercarse al campo de tiro. Mucho antes de que los Fokkers llegaran a su alcance, el B-17 se abriría con .50 BMG que (si golpeaban) destrozarían un avión de madera y tela. ¿Si el Fokker sobrevivió lo suficiente como para recibir sus propios golpes? El B-17 era famoso por ser capaz de soportar daños y seguir volando. El Fokker tendría un tiempo limitado en el objetivo (una cuestión de segundos) y luego no podría recuperarse para una segunda carrera.

Lo sentimos, pero hay demasiado tiempo y avances tecnológicos entre la 1ra y la 2da Guerra Mundial en tecnología de aviación para hacer de este tipo de enfrentamiento.

Answer 2

Es posible que desee tener en cuenta que durante la Segunda Guerra Mundial, los aviones de combate japoneses A6M2 armados con cañones de 20 mm (60 rondas) y ametralladoras de 7,7 mm, velocidad máxima de 534 km, encontraron extremadamente difícil derribar a los B-17. Uno de sus mejores ases dijo que los B-17 eran el avión de guerra más formidable que las fuerzas aliadas poseían contra ellos en 1942.

No fueron llamados Flying Fortresses por nada.

Los viejos aviones de combate de la Primera Guerra Mundial también enfrentarían un desafío para alcanzar el B-17. El techo de servicio de los aviones WW1 Fokker era de 6,100 m (20,000 pies). El techo de servicio B-17 era de 35,600 pies (10,850 m).

La mejor manera para que los Fokkers derriben el B-17 sería atraparlos cuando está por aterrizar o por despegar.

Durante la Guerra de Corea, un biplano anticuado logró evadir el radar y disparó varios aviones de combate estadounidenses en el suelo.