¿Por qué Gran Bretaña detuvo el servicio Concorde?

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British Airways y Air France detuvieron los servicios de Concorde porque ya no eran rentables después del accidente de Air France en París. (Tenga en cuenta que “Gran Bretaña” como en el gobierno británico no tuvo nada que ver con eso).

Concorde luchó para obtener ganancias en el ser de su vida útil, pero ambas aerolíneas se dieron cuenta de que cobrar una prima y tratarlo como un servicio de primera clase en una especie de “Rolls Royce del cielo” era rentable, por lo que en realidad era bastante exitoso para ellos. Desafortunadamente, el accidente de París en 2000 vio caer los números de pasajeros y los costos de mantenimiento aumentaron, luego, por supuesto, 2001 vio los ataques del 11 de septiembre que causaron una caída aún mayor del número de pasajeros y el aumento del precio del combustible, algo que Concorde usó mucho. Durante la conexión a tierra causada por el accidente, BA y AF se dieron cuenta de que era más rentable transportar pasajeros de primera clase en aviones subsónicos normales, por lo que incluso cuando volvieron al aire, sus días estaban contados.

Desafortunadamente, la rentabilidad vence a la frialdad en el mundo de las aerolíneas, por lo que ambas aerolíneas retiraron sus Concordes el mismo día, como siempre habían hecho con todo lo relacionado con Concorde.