Durante la Segunda Guerra Mundial, la fuerza aérea rusa estaba en desventaja. Hasta 1917 no existían, apenas tenían entrenamiento o experiencia notables y sus tácticas eran malas, preferían incursiones de bombardeo sin escolta, escuadrones de combate que se mantendrían muy cerca unos de otros en la batalla haciendo que los objetivos sean más fáciles de alcanzar y ver, por encima del Durante la guerra, su fuerza aérea pasó de ser inexistente a una de las mejores en el sentido de que podían lanzar no solo grandes cantidades de producción hacia ellos, sino también que desarrollaron sus tácticas según los estándares modernos. He decidido hacer un cronograma aproximado para ayudarlo a comprender el cambio.
1940 – Los soviéticos y Alemania se declararon la guerra el uno al otro.
En julio de 1940, menos de un año antes de que Alemania atacara, la Unión Soviética comenzó una reorganización de sus fuerzas. Los escuadrones que tenían 20-30 aviones se combinaron para formar 60 regimientos de avión. De tres a cinco de estos regimientos formaron una división aérea. Junto con este cambio, se planeó actualizar los aviones existentes en la fuerza a sus modelos más nuevos. El progreso fue lento con la reorganización y las actualizaciones, por lo que para el 22 de junio de 1941, cuando Alemania invadió, el proceso apenas comenzó. En los primeros dos días, 2500 aviones soviéticos fueron destruidos.
1942 – El teniente general Alexander Novikov se hizo cargo.
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Ordenó que la fuerza aérea se consolidara en una sola fuerza, anteriormente era común que los bombarderos hicieran una incursión sin escoltas de cazas, etc. También fue alrededor de esta época cuando la producción de los aviones se trasladó al este del Ural. montañas, lo que significaba que a plena producción podían producir aproximadamente 1000 aviones al mes, o 12,000 al año. Para comparar que la Alemania nazi en 1942 produjo aproximadamente 12.800 aviones según los registros oficiales.
Esta reconstitución y el aumento de la producción hicieron que la fuerza aérea soviética volviera a ser formidable, pero también lo hizo el avance táctico. Los “pares sueltos” comenzaron a prevalecer sobre las formaciones estándar con aviones trabajando en tándem, o un avión cubriendo mientras el otro atacaba. Los bombarderos comenzaron a ser escoltados. Cuatro bombarderos serían escoltados por hasta diez combatientes. Cuando los combatientes escoltaban las naves de ataque terrestre se dividieron en dos grupos. Un grupo que voló con la formación y un grupo que voló muy por encima y alrededor de media milla (800M) por delante para explorar las patrullas enemigas.
Para 1945, la Fuerza Aérea del Ejército Rojo tenía 17 ejércitos aéreos, cada uno con 2 divisiones de caza, 2 divisiones de cazabombarderos, un regimiento de bombarderos nocturnos, un escuadrón de reconocimiento y un escuadrón de enlace.