Usted especificó dos cosas:
“ En el mar”
Un acorazado o crucero de batalla en el mar no estaría inmóvil. Incluso los acorazados acorazados lentos de la era de la Primera Guerra Mundial navegan a 10-12 nudos, por lo que estás mirando un objetivo en movimiento. Si el buque de guerra se encuentra en una situación de combate o en aguas hostiles, iría significativamente más rápido, una velocidad de batalla de 20 a 30 nudos.
“Enemigo”
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Esto significa que te dispararían si te ven, y a menos que sea una noche oscura, probablemente lo harían. Incluso en tal situación, es probable que noten el avión en el que viaja (ya sea por radar o simplemente escuchándolo por encima). Especialmente si se trata de un acorazado de la Segunda Guerra Mundial, el armamento AAA sería considerable, por lo que sus posibilidades de llegar intacto si se detectan son muy bajas.
La única posibilidad que tendría de lograr esto sería hacerlo de noche, probablemente desde gran altitud para tratar de evitar la detección. Sin embargo, también estás tratando de aterrizar en la oscuridad en un objetivo en movimiento. Esto es bastante difícil de hacer con un avión en un portaaviones amigo, y mucho menos con un paracaídas en un acorazado hostil.
Tus posibilidades de lograrlo en un buque de guerra de la era WW1 serían mejores, ya que probablemente carecerían de radar o de una ridícula defensa AAA. Sin embargo, sus posibilidades de ser insertado con éxito con la tecnología WW1 también serían menores, incluso en WW2, los paradrops eran infamemente inexactos.
Técnicamente, cualquier cosa está dentro del ámbito de la posibilidad, pero digamos que sus posibilidades de lograr algo como esto no son grandes.