Lo primero que debe recordar es que no todo el ejército británico estuvo involucrado. Solo desplegamos nuestros batallones de punta de lanza (Royal Marines, Guardias, Ghurkas).
Varios barcos de pasajeros fueron requisados para proporcionar transporte de tropas. Canberra y el Royal Yacht Britannia se convirtieron en barcos hospitalarios. Los buques de carga se convirtieron en buques de suministro. Uno de ellos fue el barco de contenedores, Atlantic Conveyor, que fue destruido por un Exocet que fue confundido con un portaaviones. Su pérdida fue probablemente la más importante en la guerra marítima, ya que transportaba helicópteros Chinook, lo que habría acelerado la batalla terrestre y probablemente condujo directamente a las bajas resultantes del bombardeo de Sir Galahad.
Durante las 8 semanas en el mar, las tropas a bordo de los barcos de tropa ejercitaron y practicaron sus habilidades de combate para que estuvieran en su mejor momento cuando finalmente desembarcaron en las Islas.
Sin embargo, el factor primordial a favor de los británicos fue la Armada. Pequeño pero sin duda el mejor del mundo. Un ataque contra el Exocet que transportaba al general Belgrano fue suficiente para mantener a la Armada argentina en el puerto durante la duración del conflicto. Los 28 Harrier Jump Jets proporcionaron una cubierta de aire versátil.
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La participación de la RAF fue el bombardeo del aeródromo de Stanley para negar su uso a los argentinos. La misión no fue un éxito rotundo, pero demostró que el reabastecimiento de combustible en el aire resultó en la opción de bombardear el otro lado del mundo como una realidad. Los pilotos volaron un viaje de ida y vuelta de 16 horas para llevar a cabo la redada.
Agregue todo esto y obtendrá el mejor ejército del mundo respaldado por una nación que no rompería su juramento de proteger a los isleños de las Malvinas hasta el momento en que no quisieran que lo hiciéramos.