¿Qué pasó con el tren de Hitler?

Answer 1

Hitler visitó los frentes utilizando ya sea en avión o en su tren especial, el Führersonderzug , que fue considerado el primero de su cuartel general de campo ( Führerhauptquartiere , abreviado FHQ).

El tren del Führer, originalmente llamado “Amerika” en 1940, se usó por primera vez durante la Campaña de los Balcanes a principios de 1941. Después de la Campaña de los Balcanes, el tren no se usó como un FHQ, pero Hitler lo usó durante toda la guerra cuando viajó entre Berlín, Berchtesgaden, Munich y otras sedes. Hitler realmente pasó muy poco tiempo en Berlín durante la guerra.

Se desconocen los componentes exactos de la Führersonderzug. Se cree que fue arrastrado por dos locomotoras e incluye 15 vagones de ferrocarril. Hitler personalmente usó el auto llamado Führerwagen. El tren incluía dos Flakwagens (vagón blindado de superficie plana del tren antiaéreo), uno detrás de las locomotoras y uno al final del tren, cada uno armado con 2 cañones antiaéreos. Otros componentes que se cree que son parte del tren fueron dos vagones comedor, dos vagones para dormir, uno o dos vagones de equipajes, un vagón de baño y cuartos de invitados.

Se cree que Hitler usó el tren por última vez cuando viajó desde FHQ Adlerhorst a Berlín el 15 de enero de 1945. Finalmente fue trasladado a Bruck, al sur de Zell am See, Austria. En mayo de 1945, el Führerwagen (no. 10206) fue volado por el SS-Obergruppenführer Julius Schaub por orden de Hitler. El resto de los autos se unieron al tren de Himmler. La combinación se llamó Brandeburgo I y II justo antes de la capitulación; Fue capturado por el ejército estadounidense en Munich. Después de la guerra, lo que quedaba del tren se convirtió en uso comercial.

Sede central del Führer – Wikipedia

Answer 2

El tren sufrió daños por los bombardeos, pero los dos autos privados de Hitler sobrevivieron a la guerra. En los años 50, el ejército de EE. UU. Tomó posesión de los automóviles y los almacenó en una base del ejército cerca de Berlín. A medida que pasaron los años, partes de los autos fueron tomadas como recuerdos. La placa en uno de los autos que decía en alemán “Gemeinnutz Vor Eigennutz” (El interés alemán antes que uno mismo). fue llevado a los Estados Unidos y vendido a un coleccionista privado. También se tomó el último búnker de Hitler con la placa y se vendió. El último número de teléfono de Hitler para ese teléfono en un búnker fue 12 0050. Por History Ch, # 182 02–15–2003.