¿Por qué los tranvías en las ciudades de EE. UU. Cayeron en desuso después de la Segunda Guerra Mundial?

Answer 1

La disminución del transporte ferroviario en realidad comenzó poco después de la Primera Guerra Mundial, no la Segunda Guerra Mundial, y fue el resultado de dos innovaciones: automóviles confiables y mejores carreteras.

Antes de aproximadamente 1920, esencialmente todo el transporte interurbano era por ferrocarril; no había un sistema federal de carreteras. En 1919, un convoy del ejército necesitó 56 días para viajar desde Washington, DC a San Francisco:

http://en.wikipedia.org/wiki/191…

Pero las mejoras en el motor de combustión interna condujeron a automóviles y camiones confiables, lo que llevó a la demanda de mejores carreteras. Como resultado, la demanda de tranvías, interurbanos y transporte ferroviario disminuyó. Muchos sistemas de tranvías urbanos eran de propiedad privada y cesaron sus operaciones o se vendieron a los gobiernos municipales, que se convirtieron en autobuses para ahorrar dinero.

http://en.wikipedia.org/wiki/Int…

Answer 2

También puede leer el brillante análisis “Crabgrass Frontier” sobre la aparición de los suburbios y la clase media después de la Segunda Guerra Mundial. La muerte del transporte público tiene mucho que ver con la muerte de la ciudad central.

Answer 3

Los tranvías desaparecieron en muchas ciudades durante la Segunda Guerra Mundial porque los metales, particularmente el cobre, eran necesarios para las industrias de municiones. Las líneas de tranvía eran una fuente rápida de cobre.