He aquí el carro, el primer sistema de armas integrado:
Velocidad: en los días en que las personas se movían sobre sus propios pies, el carro movía a las personas a velocidades que ningún humano podía igualar. Un carro podría “disparar y deslizarse”, entregando a uno o más guerreros dentro del alcance de la jabalina o el arco del enemigo y alejarlo antes de que los trituradores de tierra pudieran responder.
El carro era el equivalente antiguo del transporte de personal blindado, entregando guerreros fuertemente armados y blindados al enemigo, sin esfuerzo de su parte, listos para luchar.
En los días en que la infantería luchaba en formaciones apretadas con escudos y armas de mano para la defensa mutua, los ataques desde los flancos o los traseros eran terriblemente efectivos. El carro pudo llegar a esos puntos gracias a su velocidad.
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Choque: el carro podía abrir agujeros en las filas de infantería que podrían ser explotadas por la infantería y los guerreros que llevaban el carro, el choque era tanto psicológico como físico; Es difícil reprimir el impulso de salir del camino de un carro atronador tirado por dos de más caballos, sin importar las ruedas con guadañas a la Ben Hur. En una formación apretada, incluso los movimientos pequeños se pueden ampliar a lo largo de la línea, derribando a los guerreros fuera del camino inmediato del carro.
Otra ventaja del carro es que le dio al guerrero una ventaja de altura, otra ventaja que era tanto física como psicológica.
El carro era una gran arma en los días en que el caballo era demasiado pequeño para llevar un guerrero armado y blindado y antes de la invención de sillas de montar, estribos, riendas y bridas que le permitieran luchar a caballo y llevarlo a donde quisiera. para ir
Los carros tenían otras desventajas. Solo se adaptaban a espacios abiertos con terreno plano y no podían operar en terreno roto ni sobre ningún obstáculo. Los carros de guerra ligeros podían ser maltratados sobre terreno accidentado, pero no podían luchar en él.
Por lo tanto, los carros se usaron en áreas como Mesopotamia con terreno plano y nivelado, y tenían suficiente excedente sobre la agricultura de subsistencia para apoyar a guerreros especializados capaces de luchar contra carros y artesanos para construir carros que combinaran fuerza y ligereza y suficiente para proporcionar forraje para los caballos.
El poder de choque del carro cortó en ambos sentidos: siempre fue un juego de gallina entre la infantería enemiga que tenía la fortaleza intestinal para mantenerse firme y persuadir a los caballos para que corrieran a toda velocidad en un obstáculo que no pueden saltar o evitar.
Las medidas defensivas disponibles para la infantería para protegerse contra los carros son las mismas que contra la caballería: cavar zanjas, pequeños agujeros, colocar estacas, crear chevaux de frises y poner barreras naturales como arroyos y barrancos entre usted y el enemigo.
Finalmente, el carro quedó obsoleto por la caballería cuando los caballos habían sido criados lo suficientemente grandes como para transportar guerreros. Un carro que monta a un guerrero podría reemplazar a dos o más guerreros que luchan a caballo con las mismas ventajas (y desventajas también).